Corradoa kesäkuntoon (sytkä, kansi muuta)

[Jeo_]

Eli G60 corradoa (dopi lastu, rslähtö,68mm) pistämässä kesäkuntoon. Suosituksia missä teetättää kannen ja mitä kannelle kannattaa tehdä? nokaksi aattelin 268/276. Sitten öljylauharin aattelin laittaa ku lämmöt on siellä 116+ lähes koko ajan ku ajelee motarilla. Sitten pitkään mieltä ahdistanut kysymys: kannattaako raatoon asentaa uusi sytkä? ajattelin jotain pc:llä (esim. greddy egauge) ohjelmoitavaa ni sais säädöt "kerralla" kohdalles ja pystys pitämään paria eri ohjelmaa käytössä.

[Levis]

Tuo 116 astetta on ihan normaalia G60 koneeseen. Itsellä 118 astetta, ilmastointi lienee vaikuttaa asiaan? Tosin ei siitä haittaa olisi jos jäähdytys olisi tehokkaampaa.
Sun varmaan kannattas mainita mistä päin olet, jotta voi antaa vinkkejä kansien työstäpaikoista vai haluatko lähetellä ympäri Suomea?

[Volkkarijermu]

Millähän tavalla noi ammattilaiset niitä kansia muute avartelee? Ylijäämärämäkannella koitin vingulla harjotella, mutta ei onnaa ku alkaa heti vinku viemään ja täriseen niin perk... kun vähänkin alumiiniin terä koskee. Aivan mahdotonta työstää vingulla.

[Miksu.]

Oliko alumiini terä

[Dona]

tuolla myyntiosastolla "aw" kaupitteli avarrettua kantta pg-moottoriin. Siitä ois hyvä alottaa...

[Volkkarijermu]

Oli juu alumiiniterä, karkeeleikkuinen. Koitin eri kierrosnopeuksillakin, mutta ei taho onnata. Ei ilmeisesti oo mun alaani.

[Dubsonic]

Ite vedin tollasella lamelliterällä ja hyvä tuli. Helppoakin vielä.

[Jeo_]

joo no nykyään vaikutan porin alueella mutta eiköhän toi koko eteläsuomi (tampere ja siitä alaspäin) oo automatkan päässä.

[Dopi]

Tämän otsikon alle sopii taas hyvin muistutus siitä, että huoltakaa/huollattakaa ne ahtimet jos ei ole varmaa tietoa milloin on viimeksi huollettu, jos kilometrejä on edellisestä huollosta jo useampi 10 tkm tai jos ahdin vuotaa ulospäin öljyä.

Varmaan 95 % noista ahtimen totaalituho tapauksista johtuu huollon laiminlyönnistä.

[Jeo_]

itte just viime kesänä huolsin ahtimen (dopilta hommattu chipit+sun muut) että nyt ahtomittari väittää ahtojen olevan n.1.3baaria 6500rpm. mutta tää ahdinkeskustelu kuuluu ahdettujen keskustelun puolelle. Niin mitä tolle kannelle pitäs tehä ja kannaattaako venttiilijä suurentaa? ku tarkoituksena olisi vähän vielä lisää menoa hankkia laitteeseen.