Moottorista pahankuuloista ääntä

[hykkyrä]

Eli koneesta kuuluu sellaisia ääniä, että vähän niinkuin joku laakeri olisi paskana. Tuo ääni kuului jo ennen moottoriremppaa ja kuuluu nyt remontin jälkeenkin. Ääni on tosiaankin sellainen laahaava, ulvova, mekaanisen kuuloinen ääni, jonka taajuus vaihtelee. Tyhjäkäynnillä ja alhaisilla kierroksilla kuuluu parhaiten, ei niinkään maantienopeuksissa.

Moottoriin vaihdettu alapäänlaakerit ja männänrenkaat. Ääni tuntuisi tulevan laturin/ vesipumpun maastosta. Ja ei, tuo ääni ei häviä vaikka ottaa laturinhihnan pois kokonaan. Voiko apuakselista kuulua noin karsea ääni? Sen laakeroinnit ei vaikuttaneet mitenkään väljiltä tai kuluneilta. Alkaa ideat loppumaan. Myös vaihteisto on pois suljettu vaihtoehto.

[Jarno.v]

No joko olet vesipumpun vaihtanut?

[hykkyrä]

Niin tossa mainitsin, että laturin hihnan olen ottanut jo pois, joka myös tuota vesipumppua pyörittää.

[SS]

Jakopään kiristysrulla?

[hykkyrä]

Sekin on juuri uusittu, vaikka eihän se sitä sano... :D

Edit: Pitääkin koittaa sillä vanhalla rullalla, kun on vähän sellanen fiilis että toi alko sen jakopäänremmin vaihdon jälkeen...

[juu]

Moi!
Varmista ettei sulla ole liian tiukalla jakopään remmi...
Kun tuossa avasin ja kasailin oman koneen nippuun niin
kummastelin että mikäs se siellä johisee ...
Pieni löysäys jakopään remmin tiukkuuteen niin ääni katosi..
Ei sit liian löysälle...

[hykkyrä]

Juu. Pitää tästä lähteä tallille tutkimaan tota jakopäätä.

[hykkyrä]

Se perketin kiristysrulla se sitten oli. Ei vaan jonkun takia juolahtanut mieleen... :)

[SS]

Jakopään kiristysrulla?

Ilmeisesti olisi vähän pitänyt tarkentaa tuota kommenttia :)

Edit: Onkohan noiden rullien laatu muuttunut johonkin kun se 90 asteen kiristysohje ei tunnu pätevän? Vai onko se ikinä oikein pätenyt?

[hykkyrä]

^Mietinpä tuota itsekin. Nimittäin noin löysälle en olisi sitä ihan heti arvannut laittaa...

[Miko]

Sama vinkuminen oli täälläkin kun vkloppuna tuon hihnan vaihdoin. Tänään sitten löysäsin ja het ol parempi. kiristimet on vissiin tiukempia nykyään.
Tänään oli juttu autobildissä, missä kertoivat hihnojen kestävyyden parantuneen aika roimasti. Ikävä vaan kun jälkiasenteisena noita kestävämpiä ei ilmeisesti saa.

[JanneV]

Vai onko se ikinä oikein pätenyt?

omasta mielestäni ei ikinä. Aina tuo 90 astetta on ollut liian tiukka,automerkistä riippumatta. Noita en ole kokeillutkaan,missä on automaattikiristys/osoitin ja lovi tai käytetään mittareita. Täytyykin ihan mielenkiinnosta kokeilla joku päivä...

[SS]

Tänään oli juttu autobildissä, missä kertoivat hihnojen kestävyyden parantuneen aika roimasti. Ikävä vaan kun jälkiasenteisena noita kestävämpiä ei ilmeisesti saa.

Mitä noita Golfin vanhoja hihnoja olen katsellut, niin ei niissä mitään näkyvää kulumaa ole. Hampaat ja hihna muutenkin on 90tkm jälkeen ihan uuden veroinen. Ainoastaan tekstit on hävinneet selkämyksestä.

Tosin tuo ulkoasu ei välttämättä kerro koko totuutta hihnan lujuudesta. Voisin kuitenkin veikata että todellinen kestoikä on paljon lähempänä 200tkm kuin 100tkm ainakin näissä volkkarin 8v-rivinelosissa.

[Miko]

Tuo voipi olla ihan hyvin totta. Eipä kuitenkaan uskalla ajella niin pitkästi, jos valmistaja ei sitä suosittele.
Itsellä oli kansihan hyvässä kunnossa, tosin en tiedä paljon tuolla on ajettu, mutta kiristimessä oli väljää ihan huolella.

[hykkyrä]

^Uskaltaahan sillä ajaa. Muutakun matkaloppuu...

[Miko]

No nii uskaltaa joo. Mutta noin yleisemminkin ajateltuna. Ikä se taitaa olla varmin katkaisija.