VW golf 1.2TSI -14 öljyn kulutus

[kukkone]

Eli mulla on ollu reilu puoli vuotta 1.2TSI(CJZB) golffi johon on lisätty minun aikana noi 4l/12tkm öljyä.
Samoin on ollut jo 2 kertaa ollut saman syyn takia korjaamolla eli start/stop errorin vuoksi. Molemmilla kerroilla vikakoodi ollut sytytyskatkoksia. Ekalla korjaamo kerralla (2kk sitten) putsattiin imusarja karstottumisen vuoksi. Nyt viime kerralla (muutama päivä sitten) vaihdettiin tulpat (vuosi sitten vaihdettu) kun eivät ilmeisesti muuta vikaa löytäneet. Ja tosiaan molemmilla kerroilla ajotietokone ilmoittanut tuota start/stop erroria. Molemmilla start/stop error kerroilla tyhjäkäynti ollu vaivalloista aivan kuin ei kävisi kaikilla.
Näitä vikoja kyseisessä moottorissa kuulemma muutamia ollut ja öljyn kulutus remontteja tehty.

Onko muilla ollut samaa vikaa?
Jos on jouduttu öljynkuluturemontti tekemään niin onko maahantuoja kuinka tullut vastaan?

[Ghidrah]

Paljonko tuolla on ajettu?

Mulla on 1.4TSI Passatti, johon tehty mäntä+rengasremontti metreillä 165 tkm.

Sytytyskatkojakin oli, mutta niihin auttoi lambda-anturin vaihto.

[sami_p]

Näihin pikku-TSI öljynkulutusongelmiin liittyen olisi mielenkiintoinen kuulla, onko joku ennen mäntä-/männänrengasremontteihin ryhtymistä suorittanut liuotushoitoja? Ja jos on, niin millaisin ainein ja tuloksin?

Potilaana 1.2 CJZB vuodelta -13. Kevyttä pätkäajoa 130tkm LL-huolloin ja tuloksena mitattu öljynkulutus 0.6l/1000km. Ennen em. remonttiin ryhtymistä on ajatus yrittää liuottaa jumivia männänrenkaita moottoriöljyyn lisättävällä LiquiMolyn 5200 öljylietteen huuhteluaineella. Vastaavista huuhteluaineista poiketen autolla ajetaan kevyellä käytöllä n.200km lenkki ennen uuden moottoriöljyn vaihtoa. Välikäyttö huuhteluöljyllä, uusintakäsittely tuolla 5200:lla ja vielä huuhteluöljyn käyttö.

Maailman foorumeja, lähinnä saksalaisia, tutkimalla löytyi myös empiiristä tietoa TSI-moottoreissa hyvin toimivista kiinteän huoltovälin moottoriöljyistä, joiden vaihtovälinä käytetään noin 10tkm:ä. Näiden pohjalta kokeilen liuotushoidon loppuöljynä 5W40 Total Quartz 9000 Energyä. Erittäin hyviä kokemuksia tuntui löytyvän myös edullisesta 5W40 Addinol Super Light 0540 öljystä.

Muutaman tuhannen kilometrin lopputestaus aiempaa auton historiaa huomattavasti rankemmalla kuormituksella öljynkulutusta ja -väriä seuraten, kertonee oliko läträämisistä mitään hyötyä.

[H. Jormalainen]

Pienessä päässäni pohtinut että mitähähän dieselmoottorin öljy tekisi näissä.

Eikö sillä ole jonkinlainen puhdistava vaikutus, vai olenko ymmärtänyt väärin?

[kukkone]

Paljonko tuolla on ajettu?

Mulla on 1.4TSI Passatti, johon tehty mäntä+rengasremontti metreillä 165 tkm.

Sytytyskatkojakin oli, mutta niihin auttoi lambda-anturin vaihto.

Tällä hetkellä mittarissa vajaa 139tkm. Tuolloin oli mittarissa noin 136tkm