Transporter 2.5B (ACU) -94 ei käynnisty?

[paspit]

Eli otsikon auto sammui tyhjäkäynnillä, eikä suostunut sen jälkeen käynnistymään. Pyörittää reippaasti, puola vaihdettu, sulakkeet ehjät, bensapumppu surisee virrat päällä, johtosarjoissa ei mitään päällenäkyvää vikaa, liitoksissa ei hapettumia...Ei edes lupaa, pyörittää vaan. Tähän asti toiminut moitteettomasti, vika tuli ihan puskista. Mistä seuraavaksi vikaa etsimään? Illan ohjelmassa vielä puolalta releelle menevät johdot erityissyyniin.

[paspit]

Apuja?

[sam74]

mulla oli joskus tollasessa koneessa häikkää... vika löytyi kaasuläpän asentotunnistin sökönä... tiedä sitten onko sama vika sulla

[paspit]

Eii anna kipinää...Kulkeeko tässä sytytysvirta virtalukon pohjan kautta? Voisiko olla yksi mahd. vikakohde? Kuinka pohjan saa testattua? Miten muuten on, pitäisikö puolan johdon antaa maihin laitettaessa kipinää, kun virrat on päällä?

[Passat 2E]

Vaihtuiko puolan vahvistinosa samalla? Alkuperäisessä 2 erillistä osaa yhteen liitettynä. Tarvikkeissa yhtenä pakettina.
Hall-anturi? Testaus koetuskynällä (led?) anturin liittimeltä. Voipi olla niinkin päin, että kynä plussan ja testattavan navan väliin, Välkyntää pitäisi saada kuitenkin aikaiseksi kun pyörittää startilla

[paspit]

Asia on jo pihvi, ja auto myyty. Vika oli Hall-anturissa. Anturin vaihdolla selvisi, puola ja sytytysyksikkökin ehdittiin vaihtaa. Itse anturin löytyminen oli hankalampaa, Boschin luettelot tarjosivat -94 ACU-moottoriin anturia, mikä on eräänlaisessa kiekossa kiinni. Haussa oli anturimalli, jossa kiekkoa ei ollut. Volkkaritiskiltä virranjakajan nron (023905205C) perusteella selvisi ensin, että jakaja on vuosimalliin -96->. Mutta tarkemmin selvitettiin, kun epäilin jakajan olevan kuitenkin alkuperäinen ja vuodelta -94, että jakajan nro löytyy kuitenkin myös -94 mallista, korvattu vain toisen nron omaavalla mallilla -96.
Eli tilattiin uudella nrolla olevan jakajan hall-anturi (030905065B, 85€) ja kas, sattui olemaan oikea.