vw golf mk3 gti 8v Apuja todella kaivataan

[nikorim]

Netistä en enää löytänyt aiheeseen keskustelua, nii kysyn täälyä jos joku osais auttaa. Eli välillä kyseinen auto ns "rykii" tai "ryntäilee". Jos tyhjäkäynti on yli 1000 rpm niin vähän vain täristää välillä, niinkuin vähän käynti pätkisi. Vaa heti kun koettaa kierrokset laskeutua sinne missä ne kuuluis olla, 850 rpm pintaan niin, kierrokset laskee nopeasti, melkein sammuu, mutta yhtäkkiä "rykäsee kierrokset ylös (2500rpm) todella nopeaa ja taas laskee 1000 rpmn pintaan ja pian sama toistuu.... epätoivo alkaa valtaan mielen :D imuvuodot tarkistettu, juuri vaihoin tulpat, virranjakajat ja tulpanjohdotki on huoltokirjan mukaan melko uudet.. niin ja lämpötila-anturin vaihoin uuteen vasta.. toivottavasti joku jakso lukea... kiitos :) Huom ajossa toimii normaalisti.. välillä ehkä aivan olematonta nykimistä jos asiaa oikeen miettii.

[nnasu]

Itellä oli joskus samanlainen vika, tosin ABF koneella mutta periaate varmaan sama. Ajossa toimi mutta tyhjäkäynti ryntäili ja meinasi toisaalla sammua. Tyhjäkäynninsäädin siinä venttiilikopan päällä on varmaan tukossa. Ottaa irti ja laittaa likoamaan bensaan yön yli. Itellä ainakin auttoi. Sen säätimen sisällä on yksinkertainen on/off tyyppinen venttiili johon tuntuu tulevan jotain likaa huohotuksesta. 12v ja maan kun yhdistää niihin napoihin niin pitäisi sisällä jotain liikettä tapahtua, irtaallaan helppo testata. Puhdistusta voi tuolla virran antamisella tehostaa kun säädin on liukenemassa jossain kipossa ja antaa siihen napoihin jännitettä, tässä tietty voi pientä järkeä käyttää ettei kipinöi.

Virta päällä pitäisi siihen tyhjäkäynninsäätimen jommallekummalle navalle tulla tuo 12v ja toiseen maa, kannattaa nekin varmistaa.

Toinen mahdollisuus on ilmamäärämittarin sekoilu, mutta kannattaa nyt poissulkea tuo tyhjäkäynninsäädin.