Passat v6

[T.S]

Eli mitä kannattaa ottaa ostettaessa huomioon/mitä tyyppivikoja kyseisessä mallissa?
Vuosi kerta oli 99 ja ajettu vajaat 180th.

Kiitoksia jo etukäteen, jos sais alkaneen fordismin kitkettyä pois itsestäni.

[datamake]

Eipä tuo käytetyn auton ostaminen eroa muista, vaikka ostaisikin VAG:n tuotteen. Yleisten huomioiden lisäksi kannattanee kiinnittää huomiota etupyörien tuentaan (natinoita rattia käännettäessä) ja takajarruihin (ovatko jumissa).

[pv]

Itsellä ainakin harmittavin ominaisuus oli moottorin öljynkulutus, sekä sisäisesti, että ulkoisesti - tiedä sitten onko tyyppivika vai yksilövika.

[Lebi]

Hihnanvaihto taitaa olla edessä juurikin 180tkm kohdalla. Merkkiliikkeessä huollon kera noin 1000 euron paukku, eli kannattaa tinkiä se siihen kauppaan. Ja vesipumppu kannattaa tietysti vaihtaa samaan konkurssiin.

[T.S]

Meinasin lähinnä teknisesti, koneen ja voimaan siirron osalta.
Onko näissä ollut ongelmia esim. jakolaatikoissa?
Öljyä on saanut lisäillä perheen jokaiseen volkkarin kulkineeseen joita on ollut jo useampia.. Mutta tiputtaako se kutonen oikein sitä öljyä?

[pv]

Itellä siitä ei ehkä yleensä maahan asti tullut tippoja, mutta kone oli kyljistä märkä ja pohjamuovi päältä aina aivan raisvainen sekä auton pohja hieman öljyinen etuosaltaan. Sitten se venttiilikopista(?) valunut öljy ilmeisesti kärysi pakosarjojen päällä ja tuoksahti mukavasti (esim liikennevaloissa istuessa).

Ny kun passatissa on v6 (2,7t) audista riisuttuna, niin kone on aivan kuiva päältä ja öljytikussa pinta on laskenut 8tkm aikana öljytikun röpeloisen osan ylälaidasta ropelöisen osan puolen välin tienoille (reipasta ajoa).