Pohjapanssari/roiskesuoja metallia --> IV gti

[Odu]

POHJAPANSSARI/ROISKESUOJA VOLKSWAGEN BORA/GOLF-IV 98--04
1,6/1,8 Pohjasuoja (moottorille, terästä). . . . . . . . . 25-9004 132.00 ?
SDi/TDi Pohjasuoja (moottorille, terästä). . . . . . . . . 25-9005 132.00 ?

Eli tollasta tavaraa löytyy motonetistä. Pystyykö tollasen iskemään GTI:hin kiinni? Tuleeko mahdollisesti jotain ongelmia? Miten öljynvaihtojen laita? Maavara? Kumpi noista sitten menis kiinni?

[Odu]

Eikö kellään ole mitään tietoa asiasta?

[michaelz]

alkuperäinen on muovia...ja aika lyhyt. kuulostaa kyllä hieman epäilevältä tuo teräs...Mutta ei siinä muuta pitäs olla kun alkuperäinen pois, muistaakseni 6-8 torx ruuvia ja uus tilalle...

[Salmi]

Alkuperäsenäkin on saanut ns. "huonon tien varustusta", siihen kuulunut juuri metallinen pohja"panssari". Alkup. muovinenhan antaa periksi, mutta tuon alkuperäisen metallisen pitäisi suojata muultakin kuin roiskeilta.. Takseissa olen noita joskus nähnyt.. Tulee kiinni runkoaisoihin mukana toimitettavalla kiinnityssarjalla.
Noista Motonetin tavaroista en tiedä, mutta yleensä koneen koolla ei ole merkittävää vaikutusta esim. kiinnityskohtiin. Dieseleissä yleensä isommat suojat, ts. suoja ulottuu pidemmälle auton alle (kohti perää) Toimii samalla äänieristeenä.. Epäilen että tämä sama on näissä Motonetin tavaroissa..
Öljynvaihdoista sen verran, että joutuuhan sen alkup. suojankin poistamaan vaihdon ajaksi, paitsi 1.6:sta, jossa ihan pieni "siipi".. Maavara laskee tietysti pikkasen, mutta suojaahan se sitten enemmän kuin muovinen malli..
Toivottavasti noista oli apua :)

[Zemial]

ja jos se viimeisen päälle tarkka pölysuojaus ei oo nii tarkotuksena, niin pohjapanssariin öljykorkin kohalle laikattu reikä oli monesti tuossa meidä vanhassa audissa ainaki kiittelemisen arvoinen asia.

[Jonde]

Noista alkuperäsisista panssareista löytyy haulla pari pitkää topikkia ja kuvia.
Mulla nyt toista vuotta panssari kiinni, enkä luopuisi siitä enää.