Vento 2.0 hyytyy

[hykkyrä]

Setän Venton kanssa on vähän ongelmia. Eli kyseessä on -95 2.0 Vento. Ongelmat alkoi kuulemma silloin, kun ensin autolla oli ajettu kone lämpöiseksi ja sitten oli laitettu auto parkkiin vähäksi aikaa ja taas lähdetty liikenteeseen. Eli kun kone oli käynnistetty lämpöisenä, niin hetken päästä oli alkanut armoton nykiminen ja vähän päästä sammunut kokonaan.

Nyttemmin tekee tuota myös kylmänä liikkeelle lähtiessä, kun kone alkaa lämpeämään. Jonkun korjaajan kanssa oli tuota ihmetellyt ja totesivat, että kipinää ei tule, kun tuo vika on "päällä". Ja tuo vika on just sellanen, että joskus tulee, joskus ei. Ja silloin ei tietenkään kun käy korjaamolla näytillä. :) Auto ei ole jokakerta hyytynyt kokonaan kun nykiminen on alkanut, mutta pääsääntöisesti kyllä. Autoon on nyt vaihdettu vw huollossa virranjakaja, puola ja sytytyksensäätörele. Vikakooditkin on luettu, mutta mitään vikaa ei auton muistissa ollut. Vw:n äijä alkoi epäilemään kampiakselin tunnistinta. Miltäs kuulostaa? Entä mitenkäs noi lämpöanturit, voisiko vaikuttaa noin?

[Vesku]

Aikoinaan vanhassa passat:ssa oli samanlaista ongelmaa ja ensimmäisellä kertaa vika poistui kun vaihdettiin puola, myöhemmin alkoi taasen nykiä eteenkin kostealla kelillä mutta myös kuivalla ja vika löytyi kun käytiin kaikki liittimet lävitse.
Syyllinen oli ohjausboksin liitin jossa oli hapettumaa.