Seatilta uusi Leon Cupra

[micie]

Uusi Cupra on näköjään julkaistu.
Ihan mielenkiintoinen kärry.
Mukavasti tehoa (240hp) kohtuullisella kulutuksella, (keskikulutus: 8,6 l/100km)
Meneeköhän hinta paljon 40t päälle.

http://www.seatcupra.net/seat_news/seat ... cupra.html

[Taajuus]

Piti siitäkin sitten tehdä TypeR kopio...

[M.V.]

Ihan samaa mieltä tuosta typerä kommentista. Multa meni maku ainakin Leoniin tuon uuden korimallin mukana. Edellinenhän oli ihan perfecto. Jotenkin noista uusista on tullut mieleen myös joku Toyota.

[jaripetteri]

tuo kolmiolasi etuoven edessä tuo mieleen ranskalaiset... ei sillä kyllähän tuollasenkin ottais mutta jos uutta olisin ostamassa niin Ocu RS II vois osua omiin tarpeisiin paremmin.

[axel]

tulee mieleen joku ruma koppakuoriainen, ei istu omaan silmään siis yhtään...

[Salmi]

Miten niin auto valmistajat tekevät samannäköisiä autoja??

Focus ST
vs.
Leon Cupra

[Juissi]

Mä olen ihan samaa mieltä että vanha leon oli perfecto, tässä odottelen vaan et löytyy oikee hetki itselleni ja sopiva auto niin kyl sellainen pitää hankkia.

Vanha oli jotenkin sporttisemman näköinen. tää uus on jotenkin...hmm no ainakin liian korkea mun makuun. ja ylipäätänsä enemmän mun makuun koko auto.

[Peke]

Vanha malli oli todellakin paljon nätimpi. Tuota en kyl ostas, vaikkakin tuo Cupra on paljon hienompi jo kuin tavamalli.

[petnen]

Kyllä vanha malli on paljon paremman näkönen. Hyi Helvetti

[hana79]

Kyllä toi mun silmään passaa! Kivan näköinen sportti. Vähän matalammaksi ja vot, se on siinä!

[majava]

Onkos tämäkin Cupra jäänyt vajaavetoiseksi? Ei osunut oikoluvulla silmään...

[TDiGO]

Perä on kyllä kopioitu täysin Alfa Romeo 147:sta. Ja muutenki löytyy yhtäläisyyksiä alfaan, kuten nuo takaoven kahvat on tuos tolpassa.

[rolle]

^Johtuskohan se samasta suunnittelijasta?

Etuveto on. Konsernin tavoitteena on, että ainoastaan Audia saa sporttisena nelivetona

[Janssoni]

Tuossa yhellä parkkipaikalla sattu silmiin yhtä aikaa tuommonen uus leoni ja sitte olikohan 206/306/jotakin vastaavaa mallia oleva pösö. Ne on luonnossa ihan saman näköset! varsinki pikkusen etuviistosta katottuna.. Ei oikein toimi munkaan silmään.

[T-Power]

Tuliskohan tämä sama pata myös Golfin GTI mk6:seen (240hv/300Nm)? Voi olla myös , että tulee voimakkaampi ja isompi TSI, mitä GT:ssä on.

Ei tuo Leon Cupra mikään katastrofi kuitenkaan ole.

[JAR1]

jos multa kysyttäs ni tuo on ruma ku rullatuoli

[Mambolius]

ihan hirvee

[T-Power]

Onnistuuko huollossa päivittää tämän 200hv/280Nm TFSI ---> uudeksi 240hv/300Nm ohjelmaksi? Sama kone kuitenkin kyseessä?

[Peke]

No ei varmaan missään huollossa tollasta tehdä.

[Harri]

Selkeästi huomaa, mitä muotoilija on aamulla syönyt:

[Zonwe]

Jaaha. Täyty sit mennä pilaa uus Leon tolla kopalla. Ihan hirvee. Edellisessä oli vielä sitä jotain ja paljon, tää ei sykäytä millään lailla. Näyttää vähä 307 ja Corollalta. Hyi.

[Boser]

Tääkin on hienompi

[T-Power]

Johan menee Seatti alta lipan nyt...

[Rässä]

On tosiaan koppimopo lookkia, ja pahasti. Eikai nyt kaikki autot rupea näyttämään tila-autoilta? Vieläkun noi kaikki uudet seatit on aivan saman näköisiä (leon, altea ja toledo) Nykyään rumat autot ilmeisen suosiossa, kun vaikka katsoo uutta 3 bemaria. Primeralta sekin näyttää, tää onneks vaan Corollalta

[T-Power]

Rässä: Samaa "koppimopo racing" lookkia nämä meidänkin kipot on. Seatissa nyt sen enempää eroa ole...

[Numppa]

Täytyy nyt edes yksi eriävä mielipide tähänkin kirjoittaa.

Mun mielestä todella tyylikäs auto. Huomattavasti urheilullisemman ja nuorekkaamman olinen kuin edeltäjänsä.

No mielipide on kuin.. jokaisella omansa.

Toki yksi syy tähän löytyy tosta viereltä <-

[mkm]

Ei iske muotoilu ei..
Tosin, jos jotain positiivista pitää kaivaa niin saapahan tuosta sitten ainakin vetää lasit tummiksi ihan laillisesti, kunhan nuo pienet kolmiolasit jättää kalvottamatta, ne kun ne ETUsivulasit on ;)

[Rässä]

No ei golffi nyt ihan noin koppi ole, vaikka valitettavan korkea "plussa" toi viitoskoppa kieltämättä on...

[Numppa]

faktaa korkeudesta:

Leon 1458mm
Golf 1485mm

lähde: seat.fi ja volkswagen.fi

[turtsi]

Uudet sportti seatit on hinnoteltu aika mielenkiintoiseksi,
TFSI 185hp 28800e
FR 200hp 31460e
FR DSG 33870e
FR TDI 170hp 33270e
CUPRA 240hp 35680e

Ihme on jos noilla hinnoilla ei mee kaupaksi.

[qnarkill]

Aika karmea koelauta tossa banskussa oli kun siinä kävin istumassa hms:ssä, korkea ja ruma ettei siitä nähny kunnolla auton kulmia.

[Donitsi]

Aika pitkälti konsernin tyylikkäin auto näistä uudenpolven saman pohjalevyn autoista. Eikös nämä ole samalle levylle kasattu?

Golffi ja A3 sitä samaa vanhaa parilla uudella linjalla. Octavia hiukan sinnepäin huokuen silti sopivasti itähenkeä. Leon on nuorekkain ja sporttisin. Selkeää kohderyhmä suunnittelua.

[Peke]

Cupran hinta on kyllä kilpailukykyinen, jos tuosta SEATin uudesta muotoilusta tykkää.

[taggis]

Kyllä nyt vaan taitaa käydä niin, että ulkonäkö on hintaa suurempi kynnys ostaa Leon.

[AaJee]

On se kyllä kaameen näkönen kampe. Vanhempi Leon oli paaljon hienompi, mutta minkäs sille voi, kun nykypäivänä kaikista autoista muotoillaan tollasia pelastussukkuloita.

[Enliz]

Jäi kyllä itsellä tuollainen FR170 malli ostamatta, kun ei noissa uusissa leoneissa silmä lepää.

[jniz]

Ihan asiallinen peli,hintakin kohdillaan :)

[Aum]

[Numppa]

eipä oo suomeen vielä Cupraa tullut.

[Lindroos]

Kävin lauvantaina Seinäjoella koeajamassa FR:än, Cupra saadaan tänne maalle vasta myöhemmin koeajettavaksi joten kaipaisin kokemuksia tuon FR:n vs. Cupran koeajaneilta. Vanhempaan 1.8T tekniikkaan verrattuna tuo 2.0TFSI tuntuu ihan asialliselta moottorilta, luonnetta löytyy ihan miehekkäästi jopa lastutettuun 1.8T mottiin verrattuna. Kuitenkin jotain jää kaipaamaan eikä uuden auton lastutus ole ensimmäisen vuoden aikana kovin houkutteleva ajatus, Cupra saattaisi tarjota lääkkeen tuohon lievään hengettömyyteen kohtuu hinnoittelullaan.

Muutamia kysymyksiä omistajille:
-Saako 120km/h varoituspimputuksen koodattua pois?
-Rengasmeteli, koeajoautossa oli 17" kitkat ja ihan äänettömäksi tuota ei voi sanoa. Curpassa enemmän/vähemmän äänieristettä?
-Kojelaudan materiaali aika kovan/halvan näköistä materiaali ainakin FR:ssä, Cuprassa samaa? Nitinät/natinat?
-Keskuslukon toiminta, yhdellä napinpainamisella ei aukea kuin kuskin ovi. Saako tuon koodattua normaaliksi, automyyjä ei osannut vastata.
-Cupran varustelussa eroa FR:ään, penkit ja jarrut mutta mitä muuta Cupran hyväksi?
-Takalasien tummennukset, tuotako ei saa ilman tummennuksia?

PS. Tampereen Laakkosilla ja Herttoniemen Seat Centerissä on Cupra koeajettavana ja asiakkaille autoja on luovutettu vajaa 10kpl.

[Harjula]

Taitaa olla vastaava ajotietokone noissa uusissa Leoneissa, kuin on Octaviassa Maxi-dot -versio. Skodassa se varoituspimpututs on ainakin ajotietokoneen asetuksista kytkettävissä päälle/pois, eli voisi veikata että samoin Seatin tapauksessa.

[Manke]

^^Keskuslukituksen saa ainakin edellisen korimallin Leonista Vag-comilla toimimaan ihan normaalisti, eli kaikki ovet aukeavat yhdellä painalluksella. Luultavasti saa uudestakin siis.

[Sarge]

Kyllä oma silmä ainakin on tottunut tuohon uuteen Leoniin, ja FR ja Cuprahan alkavat näyttää varsin maukkailta paketeilta. Kyllä se vaan niin on että kun uuden ja vanhan ajaa vierekkäin, niin kyllä se uusi malli näyttää paremmalta ja modernimmalta. Silloin kuin tuo leonin uusi malli tuli markkinoille, niin kyllä nuo vanhan korimallin TS/FR/Cupra versiot näyttivät paremmilta, mutta tilanne nyt on toinen. Sisusta on vaan vieläkin vähän keskeneräisen näköinen, mutta kyllä siihenkin tottunee.

[pablo]

Olikos tuo Cupra muuten nelivetoinen? - noh oli tai ei, jaappanista tulee
joka tapauksessa kilpailija sille. Tässä meinaan uusi Subaru Impreza wrx:

http://www.taberwest.com/images/wrx003.jpg

ei hyvää päivää sanon minä...

[Tero V.]

Tuoko muka uusi Impreza? Subaruhan on tehnyt jo yhden ison mokan Imprezan kanssa, kun tuli se corollakeulamalli markkinoille. Ei kai ne nyt tee uudestaan samanlaista muotoiluvirhettä? Tuntuis todella hölmöltä varsinkin kun vertaa miltä pahimman kilpailijan tuleva malli näyttää.

[Peke]

No sehän on pääasia, ettei Mitsulla lähetä leikkimään. :)

[-Mika-]

eipä oo suomeen vielä Cupraa tullut.

No on niitä jo pari luovutettu asiakkaallekin.

[Ipe]

Olikos tuo Cupra muuten nelivetoinen? - noh oli tai ei, jaappanista tulee
joka tapauksessa kilpailija sille. Tässä meinaan uusi Subaru Impreza wrx:

http://www.taberwest.com/images/wrx003.jpg

Onko tuo jo varmistunut? Kuvittelin että tuleva Impreza on tämän näköinen.

[Peke]

Mä taas luulin, et tällänen http://blogs.edmunds.com/Straightline/1110 :)

[pablo]

En usko, että mikään on varmaa kunnes auto on tuotannossa ;) Mutta tuo
laittamani malli olisi ehkäpä todennäköisin.. on siitä joitakin "spy photoja" otettu;
http://www.subarunews.net/news/2008subaruhatch01.jpg

[puerco]

Toi pablo:n versio julkastaan ?ranskassa? tuossa muutaman viikon päästä valitettavasti. Seuraava auto taitaa olla evo. :)

[Ariva]

En usko, että mikään on varmaa kunnes auto on tuotannossa ;) Mutta tuo
laittamani malli olisi ehkäpä todennäköisin.. on siitä joitakin "spy photoja" otettu;
http://www.subarunews.net/news/2008subaruhatch01.jpg

No huh huh! Aika kamalan näköiseksi menee Impreza.

Toi sedan malli olisi ollut ihan nätti.

http://blogs.edmunds.com/Straightline/1110

[Antero]

OT:
Kun nyt on kuvia kummastakin Impusta, niin eikös voisi olettaa, että tulee kumpikin. Tuo pätkä on se, mikä sitten luokitellaan rallikäyttöön.

[Peke]

Muakin kiinnostas tästä uudesta Leonista Fr ja Cupran erot?

[sharK]

Keulan kanssa on kyllä nyt menty metsään :s

[Aum]

[Markku M.]

Ruma kuin rullatuolihan se uusi Imprezakin on...
Eikä se kyllä millään tavalla paini samassa luokassa Leonin kanssa imo.

[Peke]

Ei niin, Impreza on nelikko ja tää Cupra etuveto. Toi tehoero ei olekaan saati ihan ohjelmalla, konehuonessa on aika paljonkin kuulema eri osaa ku näissä 200HV malleissa.