Mk1 caddy / Volvo D5204T3 swap

[Vagnator]

Minkälaisia konevaihtoja täällä on tehty? Meneekö kohtuudella kyseinen kone ja laatikko Mk1 caddyyn vai pitääkö taikoa lisää tilaa yms...?

Yleisesti: jos vaihtaa uudemman koneen niin mitä kaikkea muuta pitää asentaa mukana? (koneen ja ruiskun lisäksi) ajotietokone yms? Sähköt?

[pete73]

Sellanen karkea veikkaus että caddysta loppuu leveys pahasti kesken...
Sähköihin on mahdoton antaa yleispätevää vastausta, varsinkin jos tekniikka tulee eri konsernin autosta, joka tapauksessa sähköpuoli on ehkä se työläin selvittää ja muuttaa (helpoin ottaa jokin volkkarinsukuinen esim golf tai cordoba ja siirtää siitä lähes kaikki sähköt ja rakentaa itse loput).

Jos itse tekisin vastaavaa niin laittaisin caddyyn jakajapumpullisen tdi-tekniikan. Mekaanisesti helppo sovittaa. Eikä sähköissäkään ihan kauheaa savottaa, riippuen vähän kuinka toteuttaa.

[Markus L]

Kai se neloskone sinne menee. Taitaa olla sen verran uudella ECU:lla, että ajoneston ohittaminen ei ihan kädenkäänteessä käy. Tämä steppi kun on suoritettu, niin pitäisi selvittää, mitä inputteja ECU haluaa ajoneuvosta. Kaasupolkimen momenttipyynti on vähintä mitä tarvii, jos kaikki muut pystyy disabloimaan.

[pete73]

Niin jos tuo olikin neloskone niin ehkä se sinne mahtuu. Oletin pikaisen googletuksen perusteella että olis 5-sylinterisestä kyse :)