Rekisteröintitodistuksen korjaus

[Poikanen]

Mulla on amarokissa rekisteröintitodistuksessa merkitty vain yks rengaskoko, vaikka tuohon on useita valmistajan suosittelemia ja hyväksyttyjä rengaskokoja. Miten ja missä saan lisättyä kaikki puuttuvat rengaskoot rekisteröintitodistukseen.

En halua muutoskatsastaa autoa ja tiedän minkä verran rengaskokoa saa muuttaa ilman muutoskatsastusta :)

[Una]

Eipä tuohon muita vaihtoehtoja ole kuin käydä katsastusasemalla asiasta kysymässä. Ei siellä muutoskatsastusta tarvitse tehdä vaan on mahdollista tehdä myös teknisten tietojen korjaus, jossa voidaan lisätä kaikki tyyppihyväksyntätietojen mukaiset rengaskoot otteelle.

[Poikanen]

Jeps, näin mieki kuvittelin. Rollosta vain ei tunnu löytyvän yhtään katsastusasemaa joka tuon homman hoitais.

A-katsastuksen neuvontanumerostaki kerrottiin vain, että jos (mulla otteessa hyväksytty rengaskoko 245/65R17) haluat 15 tuumaset vanteet, niin muutoskatsastukseen käy tie. Jos tämän jälkeen haluaa vaikka muuttaa leveyttä 20mm, niin taas muutoskatsastellaan..

Voipi olla yksinkertanen asia hankala hoitaa..

[Jonde]

Kyllä siellä konttorin koneella pitäisi auton tarkemmissa tiedoissa näkyä kaikki e hyväksynnän mukaiset renkaat ja niiden merkintä otteeseen ei ole monen minuutin homma.
Jos inssi on kädetön ja sokea, niin haet vielä marmoritiskiltä listan noista hyväksytyistä renkaista ja viet sen mukana.

[Iso-Jaska]

Kannattaa muuten pyytää katsastuksessa vanha rekisteriote viel näytille, ennenku se repii/silppuaa sen vanhan. Voi todeta, että kaikki tiedot uudella rekisteriotteella on oikein.

Tässä olin kaverin autolla (huoltoautoksi rekkaroitu 90-luvun alun Pajero) liikenteessä. Ratsiassa kysyttiin normaalisti rekisteriotetta ja ajokorttia. No annoin ne poliisille. Hän vilkasee niitä ja toteaa, että "jahans, taas näitä.." Rekisteriotteesta puuttui lisätiedoista kaikki muutoskatsastustiedot, sitte puuttui kytkentätiedot ja sekä tehon perästä A-merkintä..

[Sebastian]

Tehon perässä ei ole enää A-merkintää.

[Iso-Jaska]

^Eipä näköjään olekaan.

Milläs katsurit tietää, että onko ahdin papereissa vai ei?

[Ike]

Avohoitoon tuli korjautettua ote erään vuosikatsastuksen yhteydessä, kun kantavuuteen oli lipsahtanut nolla lisää. Samalla mainitsin rengaskokojen puuttumisesta ja hoitui samalla kertaa ilman sen suurempia ihmettelyjä. Näin A-Katsastuksella Ala-Tikkurilassa.

[Una]

Milläs katsurit tietää, että onko ahdin papereissa vai ei?

Niitten tieteiskone kertoo aika paljon muutakin kuin vain otteeseen merkityt tiedot.

[MikaJ]

Jos alkuperäisen kysyjän Amarokki on ihan alkuperäinen Suomiauto, niin aika vähissä on keinot saada lisää rengaskokoja otteelle. Jälleenmyyjä/maahatuoja on ainut taho mikä yhdessä katsastuskonttorin kanssa voi moisen muutoksen tehdä. Toki järjestelmässä voi tapahtua virheitä, mutta lähinnä ne tapahtuivat silloin kun siirryttiin uuteen järjestelmään. Lisäksi tuontiautojen kohdalla on välillä käynyt niin että rekisteröintikatsastuksen suorittanut katsastusmies on ollut laiska ja kirjannut vain yhden/osan alkuperäisistä rengaskoista, mutta tästä selviää kun on alkuperäinen ote ja pyytää lisäämään ne sinne.