Borasta pari huoltokyssäriä

[Repale]

Kysessä vm. 2004 Bora 1.6 aj. n. 62000km. LongLife-huollot

Viimeksi huollettu 48000 km kohdalla (3/2008) joustavan huoltovälin pyynnön mukaisesti. Tehty osittain ns. 60 tkm huolto; normi määräaikaishuollon lisäksi vaihdettu mm. tulpat, ilmansuod ja bensan suodatin sekä jarrunesteet.

Mikä on additiivin vaihto?

Pläräsin manuskaa, en löytänyt joko nokkahihnan + rullan vaihto tulee ajankohtaiseksi seuraavassa huollossa. Todennäköisesti syksyllä seuraavan huoltoilmoituksen antaa. Noita ed. huollossa vaihdettuja juttuja ei silloin tarvii ilmeisesti uusia?

Seuraavaa huoltoa ajatellen:

Haldex-kytkimen öljynsuodattimen vaihto?
Nokkahihna+kiristysrulla? Kuinka usein (km:t) tarvii vaihtaa?
Mitäs muuta?

Onko kokemusta "Autoasi" ketjun huollosta, kandeeko siellä huollattaa. Nyt kun takuut on jo aikaa sitten menny umpeen, niin merkkiliikkeen huollot voinee jättää.

[Kale]

Nokkahihnanvaihtoväli lienee 120tkm joten ei vielä hetkeen ajankohtainen. Onko autosi neliveto jos haldexin öljyt pitää vaihtaa?

[Sebastian]

Nokkahihnanvaihtoväli lienee 120tkm

Eikös se VAGinoilla ole Suomessa 90tkm.

[Repale]

Ei oo 4-veto, elikkä Haldexista ei tarvii ilmeisestii tässä tapauksessa välittää.

[Kale]

Juu ei tarvi haldex-jutuista välittää koska kyseessä ei ole neliveto.

Eikös se VAGinoilla ole Suomessa 90tkm.

Näinhän se on aiemmin ollut mutta tuoreimmissa autoissa väli on kasvanut 90tkm->120tkm->180tkm.

Merkkihuoltoon voi soittaa tai piipahtaa paikan päällä ja kysellä mitä tarvii milloinkin huoltaa ja mitä maksaa. Eivät vielä siitä veloita mitään mutta saat hyvän vertailupohjan kun kyselet hintoja muualta.