Tässä nyt on jokseenkin kattavasti listattu minunkin harminaiheeni tien päällä, vaan lisäänpä vielä yhden: turvavyötä käyttämättömät suharit. Jaa että mitenkä minulle kuuluu, jos joku haluaa itsensä teloa/tapattaa?
No sitenkä, että liikenneonnettomuuksien henkilövahingot maksetaan liikennevakuutuksesta. Juuri siitä pakollisesta menoerästä, joka on sinun ja minun lompakolla monta kertaa vuodessa. Monta kertaa maksaessa kiroiluttaa, että kuka s*tanan törppö on taas tämänkin summan edestä itseään paikkuuttanut. Kenellekään ei liene epäselvää, että vyön käyttö varsin merkittävästi vähentää henkilövahinkoja.
Koska liikennevakuutus on pakollinen, se liikennevakuutuslain mukaan on hinnoiteltava siten, että se kattaa vakuutusyhtiöille vain omat kulunsa, ts. maksetut korvaussummat. Tästä johtuu naiivi lapsenuskoni, että loukkaantumisten vähetessä myös liikennevakuutusmaksut laskevat.
Myöskin on liikenneministeriö (tai mikälie) asettanut tavoitteeksi liikennekuolemien jatkuvan vähentämisen. Totta kai kannatettavaa, mutta siihen näytään pyrittävän kuristamalla tavanomainen, lainkuuliainen (!) autoilija hengiltä. Tällä viittaan nopeusrajoituksiin...
Kuitenkin, päällimmäiset 50-60 kuolemaa vuodessa olisivat helposti niistettävissä tilastoista yksinkertaisesti kytkemällä se vitun vyö joka kerta ajoon lähtiessä, myös takapenkillä.
Jos 100-tai edes 90%-vyönkäyttö toteutuisi, ehkä turhanaikainen vaahtoaminen liikenteen ylettömästä vaarallisuudesta asettuisi. Tai sitten vain uskon ihmeisiin. Ja joulupukkiin.
Mikä v*tuttaa eniten liikenteessä?
Valvoja: ffp jäsenet
^Täyttä asiaa. Kun sen vyön käytön alusta asti opettelee, ei siihen kiinnitä enää mitään huomiota. Vanhemmatkin voisivat näyttää lapsille alusta asti hyvää esimerkkiä, valitettavan usein ne lapset pomppivat siellä auton takapenkillä miten sattuu :(
Niinpä, turvavyö päälle ja rattijuopot pois liikenteestä. Ilmeisesti nopeusrajoitusten laskeminen on kuitenkin se helpoin (lue: halvin) konsti.Myöskin on liikenneministeriö (tai mikälie) asettanut tavoitteeksi liikennekuolemien jatkuvan vähentämisen. Totta kai kannatettavaa, mutta siihen näytään pyrittävän kuristamalla tavanomainen, lainkuuliainen (!) autoilija hengiltä. Tällä viittaan nopeusrajoituksiin...
Tuohon vyön käyttöön: Olen taksinkuljettaja ja joka kerta asiakkaat ihmettelee, että "kuinka sä oikein käytät turvavyötä?" Ja sit tulee sitä shittuu, että pitäsköhän munkin laittaa vyö, kun on noin epävarma ammattilainen. Ja nämä tapaukset ovat todennäköisesti niitä, jotka eivät vyötä käytä, koska pelkäävät että heidät leimataan huonoiksi autoilijoiksi. Näille esimerkkitapauksille on myöskin aivan turhaa vaahdota asiasta. Se ei mene perille (kokemusta löytyy).
En jaksanut oikeasti lukea jokaista postia topicissa (myönnän, olen laiska paska ;D), mutta sanoi kuka mitä tahansa pk-seudun taksien liikkumisesta/röyhkeydestä, ne kuljettajat ovat oikeasti niitä harvoja, jotka osaavat käyttää vilkkua oikein. Eli ennen kuin ne jaruvalot syttyvät. Toki poikkeuksia on ja vahinkoja sattuu, mutta noin pääsääntöisesti homma mielestäni toimii näin. (ihan vaan muutaman vuoden kokemuksella todettua :D).
En jaksanut oikeasti lukea jokaista postia topicissa (myönnän, olen laiska paska ;D), mutta sanoi kuka mitä tahansa pk-seudun taksien liikkumisesta/röyhkeydestä, ne kuljettajat ovat oikeasti niitä harvoja, jotka osaavat käyttää vilkkua oikein. Eli ennen kuin ne jaruvalot syttyvät. Toki poikkeuksia on ja vahinkoja sattuu, mutta noin pääsääntöisesti homma mielestäni toimii näin. (ihan vaan muutaman vuoden kokemuksella todettua :D).
Kyllä tää turvavyö ja sen käyttämättömyys herättää kummasti tunteita autoihmisissä. Taksikuskina itsekin allekirjoitan edellisen avautujan ajatukset ja korostan että meidän turvavyönkäyttämättömyys on aivan harkittu turvallisuutta parantava riski. Ensimmäisen vuoden aikana olen kolmesti "paennut" kuskin paikalta vikkelään kun en ole halunnut jäädä tappouhkauksia laukovan asiakkaan kanssa puukkoetäisyyteen. Tätä ei suoriteta vyö päällä. Ymmärrettävästi asiaa on vaikea hahmottaa jos ei ole siinä tilanteessa 4 yötä viikossa mutta koittakaa nyt ymmärtää. Ei se ole teiltä paljoa pois vaikka meidän ei asiakastilanteessa sitä remmiä tarvikaan käyttää. Ja ihan vaan tilastona: jos oikein olen seurannut, taksinkuljettajia on kuollut tasan yksi viimevuosina kolarin seurauksena työtehtävissä ja tämä yksi valitettava tapaus ei olisi muuttunut miksikään vyöllä tai ilman. Turha varmaan sanoa että näkyy tavallisen ihmisen vakuutusmaksuissa meidän onnettomuudet.
Jos joku turhuus on pois yhteisestä potista niin se on tupakointi ja alkoholi ja niiden aiheuttamien sairauksien hoito verovaroilla. Tuplataan tupakan hinta ja tuontiraja yhteen kartonkiin niin valtion kassa laulaa hoosiannaa ja nuoret säästyy.
Jos joku turhuus on pois yhteisestä potista niin se on tupakointi ja alkoholi ja niiden aiheuttamien sairauksien hoito verovaroilla. Tuplataan tupakan hinta ja tuontiraja yhteen kartonkiin niin valtion kassa laulaa hoosiannaa ja nuoret säästyy.
Molopäät jotka liikenteessä alkaa valittamaan (ja yleensäkin) ohittelemisesta!
Tääläkin on valitettu puikkelehtimisesta, mitä se kenellekään kuuluu tai haittaa jos joku piipahtaa jonossa, jonottelijoillahan pitäisi olla turvavälit joten ei pitäisi olla edes tilannetta että jonoon pitää "tukkia", normaalisti ei tietenkään ole ja sitten valot räpsyy, *ittu mitä tolloja!
Ei sitä joka jonon kiinni saatuaan viitti kahville pysähtyä, tien päällä kun tulee aikaa vietettyä jokunen tovi vuodessa.
Osa 2: Minkä h*lvetin takia mediassa leimataan kaahariksi 20 km ylinopeudestakin, näillä rajoituksilla tuo ei ole mitään. Todella naurettavaa, aivopesuahan se on, ja näyttääpä että vielä tehoaakin tähän tolloon kansakuntaan jolla ei pahemmin omassa pallossa säteile.
Avautuminen loppu, kiitos!
Tääläkin on valitettu puikkelehtimisesta, mitä se kenellekään kuuluu tai haittaa jos joku piipahtaa jonossa, jonottelijoillahan pitäisi olla turvavälit joten ei pitäisi olla edes tilannetta että jonoon pitää "tukkia", normaalisti ei tietenkään ole ja sitten valot räpsyy, *ittu mitä tolloja!
Ei sitä joka jonon kiinni saatuaan viitti kahville pysähtyä, tien päällä kun tulee aikaa vietettyä jokunen tovi vuodessa.
Osa 2: Minkä h*lvetin takia mediassa leimataan kaahariksi 20 km ylinopeudestakin, näillä rajoituksilla tuo ei ole mitään. Todella naurettavaa, aivopesuahan se on, ja näyttääpä että vielä tehoaakin tähän tolloon kansakuntaan jolla ei pahemmin omassa pallossa säteile.
Avautuminen loppu, kiitos!
Kylläpä eilen vitutti kun risteyksestä vihreällä nuolivalolla käännyin rauhallisesti vasemmalla ja tietenkin katsoin sinne vasemmalle vielä toisen kerran tuleeko joku niin räyhäkkäästi joku kaljupieru akka vieressään mätti vauhdilla tulemaan suoraan punasia päin, jäi keulasta pari kolme metriä väliä ettei törmänny, hyvin ehdin kyllä jarruttaa, ei siis tosiaan tullu keltasten jälkeen vaan selkeesti punasia päin, muutamat tööttäykset tein jahka se niitä ees kuuli.
Yleisesti ottaen eniten vituttaa perseessä ajajat, vaikka itte ajaa "järkevää" +8-11% ylinopeutta cruise päällä välittämättä miliiseistä ja tolpista niin silti joskus roikutaan perseessä, ja just tämä mainittu 110kmh 100 alueella > jono jää taakse ja välimatka kasvaa koko ajan ja sit tulee 60kmh alue ja hidastaa 70kmh sillä ni pellet ajaa puskuriin kiinni ja hirvee ohitusvimma iskee monelle. Lähes aina takasumuvalon päällelaitto saa torvipäät lisäämään turvaväliä; jos ei auta ni hidastus ja vilkku sivulle ni menkööt ohi tai sit jätetään sitikkaan "pienellä" :) kiihdytyksellä.
Yleisesti ottaen eniten vituttaa perseessä ajajat, vaikka itte ajaa "järkevää" +8-11% ylinopeutta cruise päällä välittämättä miliiseistä ja tolpista niin silti joskus roikutaan perseessä, ja just tämä mainittu 110kmh 100 alueella > jono jää taakse ja välimatka kasvaa koko ajan ja sit tulee 60kmh alue ja hidastaa 70kmh sillä ni pellet ajaa puskuriin kiinni ja hirvee ohitusvimma iskee monelle. Lähes aina takasumuvalon päällelaitto saa torvipäät lisäämään turvaväliä; jos ei auta ni hidastus ja vilkku sivulle ni menkööt ohi tai sit jätetään sitikkaan "pienellä" :) kiihdytyksellä.
Eipä taida kaikkien mieleen pälkähtää, ettei se kolari aina ole oma vika. Tänäänkin aamulla meinasi passatti kääntyä suoraan eteen :(Ja sit tulee sitä shittuu, että pitäsköhän munkin laittaa vyö, kun on noin epävarma ammattilainen.
Riippuu vähän paikasta ja tilanteesta. Esimerkiksi taajamassa tuo on jo melkoista vauhtia, tyhjällä motarilla ei niinkään.Osa 2: Minkä h*lvetin takia mediassa leimataan kaahariksi 20 km ylinopeudestakin, näillä rajoituksilla tuo ei ole mitään.
Ei avautuminen OT: Olin menossa kaverin mökille viimeviikonloppuna oli suhthauska tilanne. Yleensä en näin tee. Edessä ajaa ihan uusi focus. Moottoritietä mennään 110km/h tunnissa joka on minulle liian vähän jos ei ole ruuhkia. Noh edessä köröttelee tämä focus ja sen edessä vanhahko corolla vasenta kaistaa kummatkin. Noh siinä ne menee oikealla kaistalla ei ketään. Mietin, että pitäiskö pujahtaa oikealta ohi. Ajoin jo vähän matkaa oikealla kaistalla ajattelin noh mennään nytten. Noh focuksessa istuu vanhahko nainen. Yhtäkkiä vilkkupäälle ja suoraan minun eteen ja menee corollasta oikealta ja minä perässä. Juurikun ajattelin, että se rupeaa avautumaan mun ideasta, ohittaa oikealta. Joskus näin.
No lisätään korsi kekoon omastakinpuolesta.
1. Ohituskaista käyttäytyminen. Ajetaan 100km/h alueella rajoitusten mukaan, mutta kun vasemmalla kaista aukeaa, niin oikealla kaistalla ajavilla myös vauhti kiihtyy sinne 110 - ja ylikin nopeuksiin. Mikä ihme siinä on, ettei toista voi ohi päästää suosiolla.
2. Sama aihe jatkuu, mutta toisella tavalla. Ohituksen jälkeen jäädään siihen eteen nyhjäämään. Antais mennä sitten vaan, jos kerta on niin kiirus, että ohi pitää mennä. Ihan samalla tavalla ne ylinopeussakot saa ohituskaistallakin, kuin normaalillakin tieosuudella.
3. Motittajat. Tämä sattui omalle kohdalle viime sunnuntaina, kun käytiin emännän kanssa eräässä Salolaisessa kiinalaisessa ravintolassa. Kadun varressa olevat parkkipaikat ovat tyyliä 2 paikkaa, metrin väli, 2 paikkaa ja väli jne. Oma audi oli asiallisesti omassa ruudussaa, kun eteen kampesi joku jenkkilulla (eli sellainen 8 metriä pitkä station wagon). Pakitti persuksen lähes kiinni Audin keulaan. väliä jäi reilut 30cm. No auton omistaja oli vielä onneksi paikalla ja asiallisesti pyysin häntä siirtämään autoaan hieman, jotta pääsisin omasta ruudustani pois. Kauhean vaivautuneena kaveri totesi "eikö audissa ole kääntyviä etupyöriä?" ja siirsi autoa toista metriä eteenpäin. että otti pattiin moinen käytös. En kuitenkaan viitsinyt kuskille mainita, että hänen jenkkilullansa oli väärin parkkeerattu muutenkin.
Puuuh, tulipahan taas purkauduttua.
1. Ohituskaista käyttäytyminen. Ajetaan 100km/h alueella rajoitusten mukaan, mutta kun vasemmalla kaista aukeaa, niin oikealla kaistalla ajavilla myös vauhti kiihtyy sinne 110 - ja ylikin nopeuksiin. Mikä ihme siinä on, ettei toista voi ohi päästää suosiolla.
2. Sama aihe jatkuu, mutta toisella tavalla. Ohituksen jälkeen jäädään siihen eteen nyhjäämään. Antais mennä sitten vaan, jos kerta on niin kiirus, että ohi pitää mennä. Ihan samalla tavalla ne ylinopeussakot saa ohituskaistallakin, kuin normaalillakin tieosuudella.
3. Motittajat. Tämä sattui omalle kohdalle viime sunnuntaina, kun käytiin emännän kanssa eräässä Salolaisessa kiinalaisessa ravintolassa. Kadun varressa olevat parkkipaikat ovat tyyliä 2 paikkaa, metrin väli, 2 paikkaa ja väli jne. Oma audi oli asiallisesti omassa ruudussaa, kun eteen kampesi joku jenkkilulla (eli sellainen 8 metriä pitkä station wagon). Pakitti persuksen lähes kiinni Audin keulaan. väliä jäi reilut 30cm. No auton omistaja oli vielä onneksi paikalla ja asiallisesti pyysin häntä siirtämään autoaan hieman, jotta pääsisin omasta ruudustani pois. Kauhean vaivautuneena kaveri totesi "eikö audissa ole kääntyviä etupyöriä?" ja siirsi autoa toista metriä eteenpäin. että otti pattiin moinen käytös. En kuitenkaan viitsinyt kuskille mainita, että hänen jenkkilullansa oli väärin parkkeerattu muutenkin.
Puuuh, tulipahan taas purkauduttua.
Kun markettien parkkipaikoilla on tyhjiä ruutuja vaikka millä mitalla, niin minkä ihmeen takia se auto pitää pysäköidä rivin päähän ruutujen ulkopuolelle tai kaupan oven eteen? Todella rasittavat nämä omaa hyvinvointiaan tuijottavat, useimmiten ne autot siellä väärissä paikoissa ovat kulkuväylien tukkeena!
Ei luulisi olevan kovin vaikeaa kävellä parikymmentä metriä parkkiruudusta kaupan ovelle, avutonta sakkia.
Ei luulisi olevan kovin vaikeaa kävellä parikymmentä metriä parkkiruudusta kaupan ovelle, avutonta sakkia.
Itse ainakin parkkeeraan usein parkkipaikan päähän vähän ulos ruudusta, taikka johonkin muuhun vähän kauenpana olevaan paikkaan.En koskaan kaupan ovenlähelle.Syynä tähän on yksinkertaisesti se,että välttelen näitä kusipäitä jotka kolhivat omien autojensa ovilla surutta viereenparkkeerattua autoa,taikka pökkivät ostoskärryillä.Nimim.Ei ainuttakaan lommoa kyljissä.
Parkkipaikoilla vituttaa just ne, jotka
- ajaa auton joko siihen viivottamattomalle alueelle mistä ois tarkotus ajaa autolla (ajoväylä)
- jää oven eteen oottelemaan ku mamma käy tunnin ajan kaupassa (ootteko huomannu, sellasiaki on)
- jättää auton oven eteen
- jättää auton viivan päälle niinkuin ei muka auto mahtuis kokonaan ruutuun
- jättää auton keskelle viivaa vieden 2 paikkaa
Nuo 2 viimeks mainittua vois jättää auton vaikka lähimmän ison tien penkalle jos pelottaa että parkkipaikalla kolhitaan. Muut taas vois katella oisko mahollisesti pihassa mitään viivoja, funtsia hetken että oisko siinä oikein parkkipaikkojaki?!? Tai yksinkertasesti kulkea kävellen tai röhnöttää sitte kotona television ja jääkaapin välissä kun oma napa on niin tärkeä.
Täällä on myös yhden pankin automaatti merkillinen paikka.
Vastapäätä automaattia on parkkipaikka, viivoittamaton, mutta 90% ihmisistä tajuaa siinä olevan parkkipaikan ja miten päin siihen autot parkkeerataan.
Monesti tulee muutamien tapaan (illalla/yöllä kun vähän liikennettä) jätettyä auto siihen poikittain parkkiin, eli kun automaatin suunnasta katsottuna joko perä tai keula sinne törmälle pitäisi normaalisti olla, niin jätetään poikittain, kylki automaattia kohti. Sitä ei kannata tehdä vilkkaaseen aikaan, sillon tulee lommoja.
10% ihmisistä hakee rahaa automaatilta ja jättää auton tientukkeeksi automaatin eteen missä on ajoväylä. Moni jopa pankin tiskille asioimaan mennessään jättävät auton siihen ajoväylälle.
Pankin seinällä on useampi nätti kyltti jossa lukee "ethän jätä autoasi automaatin eteen" tai muuta vastaavaa.
Haluaisko joku tulla kuorma-autolla tuuppaamaan eestä pois väärin pysäköityjä autoja?
Tai sitten porukalla vois motittaa sen auton joka on väärin, 3 autoa tarvittaisiin automaatilla.
- ajaa auton joko siihen viivottamattomalle alueelle mistä ois tarkotus ajaa autolla (ajoväylä)
- jää oven eteen oottelemaan ku mamma käy tunnin ajan kaupassa (ootteko huomannu, sellasiaki on)
- jättää auton oven eteen
- jättää auton viivan päälle niinkuin ei muka auto mahtuis kokonaan ruutuun
- jättää auton keskelle viivaa vieden 2 paikkaa
Nuo 2 viimeks mainittua vois jättää auton vaikka lähimmän ison tien penkalle jos pelottaa että parkkipaikalla kolhitaan. Muut taas vois katella oisko mahollisesti pihassa mitään viivoja, funtsia hetken että oisko siinä oikein parkkipaikkojaki?!? Tai yksinkertasesti kulkea kävellen tai röhnöttää sitte kotona television ja jääkaapin välissä kun oma napa on niin tärkeä.
Täällä on myös yhden pankin automaatti merkillinen paikka.
Vastapäätä automaattia on parkkipaikka, viivoittamaton, mutta 90% ihmisistä tajuaa siinä olevan parkkipaikan ja miten päin siihen autot parkkeerataan.
Monesti tulee muutamien tapaan (illalla/yöllä kun vähän liikennettä) jätettyä auto siihen poikittain parkkiin, eli kun automaatin suunnasta katsottuna joko perä tai keula sinne törmälle pitäisi normaalisti olla, niin jätetään poikittain, kylki automaattia kohti. Sitä ei kannata tehdä vilkkaaseen aikaan, sillon tulee lommoja.
10% ihmisistä hakee rahaa automaatilta ja jättää auton tientukkeeksi automaatin eteen missä on ajoväylä. Moni jopa pankin tiskille asioimaan mennessään jättävät auton siihen ajoväylälle.
Pankin seinällä on useampi nätti kyltti jossa lukee "ethän jätä autoasi automaatin eteen" tai muuta vastaavaa.
Haluaisko joku tulla kuorma-autolla tuuppaamaan eestä pois väärin pysäköityjä autoja?
Tai sitten porukalla vois motittaa sen auton joka on väärin, 3 autoa tarvittaisiin automaatilla.
Samoin, ärsyttävät minuakin. Vaikka tyhjiä ruutuja olisi juuri sillä hetkellä kymmeniä, saattaa tilanne olla ihan toinen vartin päästä.Itsellä on ollut tapana jo pari vuotta parkkeerata isoilla parkkipaikolla kahden ruudun keskelle eli viivan päälle.
Ja tuo muuten ärsyttää suunnattomasti ainakin minua.
Ja ne ihanat ohituskaistat, töistä tullessa ajelin ulkomaan kilvillä varustetun tila-auton ohi. Ohituksen alkaessa mittarinopeutta oli noin 107 (GPS näytti tasan sataa) ja ohituksen jälkeen 118 (todellista 111) niin eipä meinannut ohi päästä. Siinä se ohitettava sitten roikkui perässä kunnes käännyin pois tieltä. Ihme touhua...
Ehkä päivän paras oli taas tänään moottoritiellä eräs volvokuski joka ajoi uudella AWD farmarilla (ei ollut moottorimerkintää) hitaampaa nopeutta ja nosti sitten nopeutta tullakseen eteen ohituskaistalle jo hyvissä ajoin vaikka olisi hyvin voinut odottaa koska olin jo melkein rinnalla tulossa nopeampaa vauhtia.. noh, se ohitteli siinä pitkän tovin ja välillä korotti nopeutta taas kun tuli hieman rakoa oikealle kaistalle (tuosta jo saattoi arvella mitä tuleman pitää). Eipä siinä mitään, ajattelin että ohi mennään kunhan tilaa kunnolla tulee. Sitten kun baana lopulta aukesi eli molemmat kaistat auki pidemmältä matkalta niin eikös mitä - tää sankari rupesi kiihdyttämään minkä myllystään sai.
No, eihän sen auto sitten kulkenut (itseä sapetti jo sen verta että ohi oli mentävä) niin tilanne ratkesi sillä, mutta ei hyvää päivää että voi taas ottaa luonnolle että pitää lähtee tollein todistelemaan.. eikö sitä vois keskittyä siihen omaan matkanopeuteen minkä tahtoo pitää eikä puuttua muiden menemisiin. Siinä ois kortti lähteny molemmilta jos ois tutkaamaan ruvettu. Lopulta kuitenkin volvo kuski katosi taas näkymättömiin vaikka tiputin nopeuden melko pian ohi päästyäni, eli ei sillä kiire ollut kunhan piti päästä osoittamaan mieltä..
Muitakin vastaavia oli eli nopeus alkoi monilla ohitettavilla helposti karkaamaan ylös kun alkoi tulemaan rinnalle, mutta toi nyt on suht normaali ilmiö kun ei monet osaa pitää nopeuksia ilman vakkaria..
Niinjoo se volvokuski oli vielä nainen, olikohan sillä menkat, vaiko lie vaihdevuodet jo? :)
No, eihän sen auto sitten kulkenut (itseä sapetti jo sen verta että ohi oli mentävä) niin tilanne ratkesi sillä, mutta ei hyvää päivää että voi taas ottaa luonnolle että pitää lähtee tollein todistelemaan.. eikö sitä vois keskittyä siihen omaan matkanopeuteen minkä tahtoo pitää eikä puuttua muiden menemisiin. Siinä ois kortti lähteny molemmilta jos ois tutkaamaan ruvettu. Lopulta kuitenkin volvo kuski katosi taas näkymättömiin vaikka tiputin nopeuden melko pian ohi päästyäni, eli ei sillä kiire ollut kunhan piti päästä osoittamaan mieltä..
Muitakin vastaavia oli eli nopeus alkoi monilla ohitettavilla helposti karkaamaan ylös kun alkoi tulemaan rinnalle, mutta toi nyt on suht normaali ilmiö kun ei monet osaa pitää nopeuksia ilman vakkaria..
Niinjoo se volvokuski oli vielä nainen, olikohan sillä menkat, vaiko lie vaihdevuodet jo? :)
Täälläpäin viduttaa ihan törkeästi ne ihmiset, jotka menevät huoltoasemalle tankkaamaan ei-automaatista ja jättävät sitten auton siihen tankin viereen siksi aikaa kun käyvät maksamassa.Odota siinä sitten, kun kaveri käy kenties vielä myymälän puolella ostoksilla samalla.
Ei vissiin ole lukutaitoa näillä kun vieressä on isolla tarra jossa lukee : Siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen, kiitos!
Ei vissiin ole lukutaitoa näillä kun vieressä on isolla tarra jossa lukee : Siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen, kiitos!
Tänään joku Volvo v40 kuski päätti sitten purkaa jotain huonoa päiväänsä minuun. Olin menossa Turunmotarilta poijes ja sitten siinä sitten jarruttelin, kun volvo kuski alkaa jarruttelee älyttömästi edessä. No eiköhän tämä dorka ämmä, joka ajoi autoa päättäny pestä ikkunansa siinä sitten ja eiköhän kaikki pesunesteet ollu sitten omassa ikkunassa.
Alkoi vituttamaan niin paljon, että joutu sitten vetäsee ohi ja ajattelin kostaa "ei ole tapana" ja painoin ohi. No eiköhän tämä Volvon kuljettaja sitten jättänyt kunnon raon väliin. Sitten oli pakko pysähtyä sopivaan paikkaan ja saada viimeistään kostettua. No tässä vaiheessa selvisi niin hyvin koko homman juoni. Kuski pysäytti oman autonsa sopivan matkan päähän myös. No en sitten enempää jaksanut käyttää aikaani tähän kusipäähän vaan jatkoin matkaani. Kaikkia kusipäitä sitä tuolla liikenteessä liikkuu...
Alkoi vituttamaan niin paljon, että joutu sitten vetäsee ohi ja ajattelin kostaa "ei ole tapana" ja painoin ohi. No eiköhän tämä Volvon kuljettaja sitten jättänyt kunnon raon väliin. Sitten oli pakko pysähtyä sopivaan paikkaan ja saada viimeistään kostettua. No tässä vaiheessa selvisi niin hyvin koko homman juoni. Kuski pysäytti oman autonsa sopivan matkan päähän myös. No en sitten enempää jaksanut käyttää aikaani tähän kusipäähän vaan jatkoin matkaani. Kaikkia kusipäitä sitä tuolla liikenteessä liikkuu...
Tuon perusteella kyllä jäi sellainen kuva, että parempi kun et itse siellä liikkuisi, hohhoijaa... ikkunan pesu on kuitenkin laissa sallittua.
Taisi olla Savis joka roikkui liian lähellä tätä edellä ajavaa. Jos kerran olitte poistumassa motarilta. Tuossa kumminkin olisi tarkoitus vähän himmata vauhtia.
Näin itsekkin eilen taas jonkun valopään. Tuossa kotiinpäin mennessä ajoin tietä jossa oli peltoa molemmin puolin, ja siinä illasta ajelin vähän reilu 60km/h(kyllä, ylinopeutta) ja edessä ajeli ->86 Sunny(taisi olla lila tummennoskalvoilla) alle 50km/h. Siinä pikkuhiljaa saavutin sitä kunnes kaveri ilmeisesti kepitti muutaman vaihteen ja lähti kiihdyttämään minkä datsunistaan sai. Sunny alkoi saavuttaa risteystä josta olin kääntymässä ja sieltä tuli auto, joka ei tajunnut miten kovaa tämä sankari oikeasti ajoi ja tuli eteen. No siinä tuli molemmille kiire. Sunny painoi jarrut lukkoon ja väisti, melkein lähti auto lapasesta. Itse ajoin tasaiseen kokoajan provosoimatta tuota kaveria(ehkä suuttui siitä, että jouduin himmaamaan koska hän ajoi aluksi hitaammin).
Mutta siis kysymys kuuluu, mikä ihme saa ihmiset käyttäytymään liikenteessä noin? En väitä että kukaan olisi pulmunen, mutta useasti näkee samojen kaverien tekevän tuota usein.
Kaikkee sitä kans näkee...
Tänään oli hitonmoinen kiire töihin, ajelin sitten parikymppiä yli rajotuksien. Eteen käänty joku vanha mersun raato, sillee että ehti kuitenkin kiihdyttää sataseen ennenkö saavutin sen. Sitte ku lähin ohittaan, niin rupes mersun putkesta lykkäämään nokea niin perkeleesti. Pääsin kuitenkin ohi. Se mikä täs on vähän WTF? Niin ratissa oli arviolta 70-80 v mummeli!
btw: mäki monesti huomaan juuri kun joku h*mo on perseessä kiinni, että mullahan on tuulilasi ihan törkeen paskaanen ;)
Tänään oli hitonmoinen kiire töihin, ajelin sitten parikymppiä yli rajotuksien. Eteen käänty joku vanha mersun raato, sillee että ehti kuitenkin kiihdyttää sataseen ennenkö saavutin sen. Sitte ku lähin ohittaan, niin rupes mersun putkesta lykkäämään nokea niin perkeleesti. Pääsin kuitenkin ohi. Se mikä täs on vähän WTF? Niin ratissa oli arviolta 70-80 v mummeli!
btw: mäki monesti huomaan juuri kun joku h*mo on perseessä kiinni, että mullahan on tuulilasi ihan törkeen paskaanen ;)
Huoltoasemat on ihmeellisiä. Joillakin nimenomaan pitää jättää auto pumpun viereen kun käy maksamassa, joillakin taas ei saisi jättää.
Itse olen sitä mieltä että näissä sisälle maksamassa käytävissä pumpuissa pitäis käyttää sitä periaatetta että auto jätetään pumpun viereen, koska
1) jos joku ehtii tankkaamaan, saattaa kassa katsella vääriä lukemia (seuraavan tankkaajan)
2) ei se ole kauheaa odottaa tankkaamisvuoroaan, jos tuntuu että ei jaksa odottaa niin ajaa seuraavalle huoltoasemalle, tai käyttää viereistä (yleensä tyhjää) automaattipumppua (paitsi jos ei ole sopivia seteleitä).
Pitäis melkein laittaa peräkonttiin säiliö ja pumppu, letku vaikka puskuriin niin vois muutamien puskurissa ajavien tuulilasit pesasta kun takanatulijoilla monesti niin paskaset lasit etteivät nää miten lähellä ajavat (turvavälin pyrin itse aina jättämään, moni ei tajua sellasia).
Diesel-pänikkä peräkontissa vois olla kans hyvä, putki siitä bensaletkuun omalla venttiilillä jota voi kätevästi ohjata vaikka käsijarrun vierestä ja töräyttää savut liian lähellä ajaville jospa menisivät vaikka ohi :)
Joitakin muuten saattaa nyt vituttaa ajaa mun perässä, haisee vähän polttoöljy erään tankinhuuhtelun jälkeen... :D
Itse olen sitä mieltä että näissä sisälle maksamassa käytävissä pumpuissa pitäis käyttää sitä periaatetta että auto jätetään pumpun viereen, koska
1) jos joku ehtii tankkaamaan, saattaa kassa katsella vääriä lukemia (seuraavan tankkaajan)
2) ei se ole kauheaa odottaa tankkaamisvuoroaan, jos tuntuu että ei jaksa odottaa niin ajaa seuraavalle huoltoasemalle, tai käyttää viereistä (yleensä tyhjää) automaattipumppua (paitsi jos ei ole sopivia seteleitä).
Pitäis melkein laittaa peräkonttiin säiliö ja pumppu, letku vaikka puskuriin niin vois muutamien puskurissa ajavien tuulilasit pesasta kun takanatulijoilla monesti niin paskaset lasit etteivät nää miten lähellä ajavat (turvavälin pyrin itse aina jättämään, moni ei tajua sellasia).
Diesel-pänikkä peräkontissa vois olla kans hyvä, putki siitä bensaletkuun omalla venttiilillä jota voi kätevästi ohjata vaikka käsijarrun vierestä ja töräyttää savut liian lähellä ajaville jospa menisivät vaikka ohi :)
Joitakin muuten saattaa nyt vituttaa ajaa mun perässä, haisee vähän polttoöljy erään tankinhuuhtelun jälkeen... :D
Kyllä mä ainakin jätän auton tankille, ku käyn maksaa. Mutta muita ostoksia en sit tee, ku näin toimin. Jos jollain on niin kiire(ja muka kaikki muut tankit varattuna) ettei voi sitä minuuttia odottaa, niin pysykööt kotonaan. Ja tuo kahden parkkiruudun päälle ajaminen on minusta ok, jos todellakin ihmiset ei opi kunnioittamaan toisten omaisuutta. Itse en ole ainakaan vielä tuota harrastanut, mitä eihän sitä koskaan tiedä. Ja monessa paikassa on aivan liian pienet parkkiruudut, en sillä ettei niihin sais ajettua, vaan ku autos siihen ajat, et pääse autosta ulos, jos molemmin puolin on autot. Vähän parkkiruutujen tekijätkin vois käyttää isompaa viivoitinta noita rakentaessa... Toi tuulilasin pesujuttuhan oli ihan ilmiselvästi savitsin oma moka, jos noin pääsee tapahtuu, niin sit ajetaan kyllä todellakin liian lähellä.
Ja tuo kahden parkkiruudun päälle ajaminen on minusta ok, jos todellakin ihmiset ei opi kunnioittamaan toisten omaisuutta.
Riippuu kanssa hyvin pitkälti paikasta. Jossain citymarketin jalkapallokentän kokoisella alueella eipä toi haittaa, mutta esim stockmannin alakerrassa, voi eemeli ku pitää ne perhehelvetit ajaa kahden ruudun väliin niin ettei sieltä löydy sitte paikkaa.
Toisaalta, vastapainona, enemmän tollanen kahden paikan väliin houkuttelee ilkivallan kohteeksi, kun joltain menee hermot sen takia ja ruvetaan potkimaan tai vääntelemään peilejä vinoon tai peltejä kurttuun. Kaikkein paraasta on kun pystyy pistämään auton huomaamattomasti johonkin, jossa se ei provosoi turhan takia. Nimim, ei naarmuja autossa.
Tankatessa jätän auton aina pumpulle ja muuten vain lähimmällä huoltsikalla käydessä melkein oven eteen.
No yksi pumppu blokkautuu mutta yleensä muilla on vielä tilaa...
Miksi pitää ohittaa pujotellen ylinopeudella jos pääsee vain yhden auton ohitse ja siellä on vielä 500 muuta edessä?
Hyöty on siis +-0.
Vitutti kyllä, no painoin kaasua hieman ja painoin torvea kun meinasi ajaa päälle, menkööt v'ttu radalle pujottelemaan...
80km/h alueella tullaan yli satasta takaa, jarrutetaan ja jäädään puskuriin roikkumaan ettei rekisterikilpikään näy-->jarrun näpäytys-->munapää otti 50m turvaväliä.
No yksi pumppu blokkautuu mutta yleensä muilla on vielä tilaa...
Miksi pitää ohittaa pujotellen ylinopeudella jos pääsee vain yhden auton ohitse ja siellä on vielä 500 muuta edessä?
Hyöty on siis +-0.
Vitutti kyllä, no painoin kaasua hieman ja painoin torvea kun meinasi ajaa päälle, menkööt v'ttu radalle pujottelemaan...
80km/h alueella tullaan yli satasta takaa, jarrutetaan ja jäädään puskuriin roikkumaan ettei rekisterikilpikään näy-->jarrun näpäytys-->munapää otti 50m turvaväliä.
Edelleenkään minusta ei ole muiden toimia "poliisina" tuolla tien päällä ellei nyt jotain ihan älytöntä tapahdu. Tää ois niin paljon parempi paikka elää, jos jokainen huolehtis vaan omasta ajamisestaan. :) Jos joku ajaa 100km/h 80km/h, niin antaa mennä. Vittuako sitä yrittää "jarruttaa", antaa vaan tietä.
Joo se vilkku!!! ku sitä on niiiiiiiiiiin saakelin vaikeeta käyttää! ite käytän sitä aina vaikka olisin ainoo auto koko tiellä. ymmärrän että joskus se jää käyttämättä, varmasti on mullakin jäänny mutta kyl sen näkee ainakin tääl tikkurilas kuka käyttää ja kuka ei. että joku kuka ei käytä vilkkua ni vois kertoo miksi sitä on niin vaikee käyttää???
Edelleenkään minusta ei ole muiden toimia "poliisina" tuolla tien päällä ellei nyt jotain ihan älytöntä tapahdu. Tää ois niin paljon parempi paikka elää, jos jokainen huolehtis vaan omasta ajamisestaan. :) Jos joku ajaa 100km/h 80km/h, niin antaa mennä. Vittuako sitä yrittää "jarruttaa", antaa vaan tietä.
Jos minua tarkoitat niin tilanteessa ajoin vasenta kaistaa kun ohitin oikealla kaistalla ajavia.
Minun edessä ajoi 20m päässä auto ja sen edessä ~50-500 auto, miksi helvetissä päästäisin ohi?
Ei PeteTK sua kukaan tarkottanu, vaan noin niinku yleisesti valojen vilkuttelua ku menee ohi yms... Varsinki ne on kovia vilkuttelemaan jotka ajaa mittarin mukaan tasan sallittua ja todellisuudessa autosta riippuen 10-20 alinopeutta.
Mulla ku on tapana ajaa todellista suurinta sallittua enkä halua että kukaan ottaa ylinopeussakkoja (kiltti ku oon, monesti ajattelen enempi muita ku itteäni...) niin saatan räpäyttää pitkiä kun ohittaja siirtyy takas kaistalle. Yleensä en mutta joskus.
Ja ihan varmasti jos on loskakelit ja tuulilasiin roiskuu kaikkea paskaa. Vois vähän pitempään ajaa toisella kaistalla kiitos eikä tulla heti eteen roiskimaan paskoja lasille.
Joskus jopa tuollasessa tilanteessa ohitan samantien juuri ohittaneen auton ja roiskin samalla lailla paskat tuulilasiin ikään kuin kiitoksena että tietää miten mukavalta minusta tuntu.
Siitä huolimatta en oo niinku muutama jotka on tullu ohitettua, ne vilkutti varmaan seuraavat 2km valoja päälle-pois-päälle-pitkät-lyhyet-pois-päälle jne.. ja niitten vauhti hidastu samalla...
Mulla ku on tapana ajaa todellista suurinta sallittua enkä halua että kukaan ottaa ylinopeussakkoja (kiltti ku oon, monesti ajattelen enempi muita ku itteäni...) niin saatan räpäyttää pitkiä kun ohittaja siirtyy takas kaistalle. Yleensä en mutta joskus.
Ja ihan varmasti jos on loskakelit ja tuulilasiin roiskuu kaikkea paskaa. Vois vähän pitempään ajaa toisella kaistalla kiitos eikä tulla heti eteen roiskimaan paskoja lasille.
Joskus jopa tuollasessa tilanteessa ohitan samantien juuri ohittaneen auton ja roiskin samalla lailla paskat tuulilasiin ikään kuin kiitoksena että tietää miten mukavalta minusta tuntu.
Siitä huolimatta en oo niinku muutama jotka on tullu ohitettua, ne vilkutti varmaan seuraavat 2km valoja päälle-pois-päälle-pitkät-lyhyet-pois-päälle jne.. ja niitten vauhti hidastu samalla...
kannattaako oikeesti jatkaa jonku kouluttamista? Mä en ainakaan jaksais tuhlata energiaa jos joku tumppu ohittaa ja palaa mun kaistalle niin et vähän kuraa roiskuu, et mä lähtisin sitte "kostoretkelle" siitä. Mulla on elämässä tärkeämpiä asioita, kuin alentua tollasten tumppujen tasolle ja tehdä itestäni vielä suuremman pällin lähtiessä siihen mukaan ja aiheuttaen mahdollisesti vielä suurempaa vaaraa liikenteessä.
Vähän itsehillintää kun jokainen harrastaisi, niin tuolla ei olisi ihan niin "pelottavaa" ajella, eikä tarvitsisi varustaa autoaan turvakaarilla kaiken maailman sekopäiden varalta. Pitäisikö ajokortin saamisessa olla myös psykologinen koe, mielestäni ei olisi paha asia, karsisi ainakin osan pois.
Huvittavinta on kuitenkin litefun siinä, että aikasemmin sä moralisoit sitä vastaan kun muut rikkoo lakia ajamalla ylinopeutta ja ohittamalla rajoitusten mukaan ajavia, mutta sitten sä kerrot kuinka sä harrastat tollasta. ristiriitojako? älä kuitenkaan vedä herneitä nenään :)
Vähän itsehillintää kun jokainen harrastaisi, niin tuolla ei olisi ihan niin "pelottavaa" ajella, eikä tarvitsisi varustaa autoaan turvakaarilla kaiken maailman sekopäiden varalta. Pitäisikö ajokortin saamisessa olla myös psykologinen koe, mielestäni ei olisi paha asia, karsisi ainakin osan pois.
Huvittavinta on kuitenkin litefun siinä, että aikasemmin sä moralisoit sitä vastaan kun muut rikkoo lakia ajamalla ylinopeutta ja ohittamalla rajoitusten mukaan ajavia, mutta sitten sä kerrot kuinka sä harrastat tollasta. ristiriitojako? älä kuitenkaan vedä herneitä nenään :)
Moni on kirjoittanut, että tien päällä on osoitettu mieltä tai yritetty opettaa. Onkohan täällä kaakossa jotenkin leppoisampia autoilijoita, kun kertaakaan en ole kokenut mitään valojen vilkuttelua, kiusantekoa tai keskisormen näyttelyä liikenteessä, vaikka en aivan Enskan oppien mukaan ajakaan.
Jos joku aiheuttaa närästystä liikenteessä, niin voisiko siellä oman auton ratin takana olla siihen aihetta? Kuinkas siinä isossa kirjassa sanottiinkaan; "kohtele muita..."
PS. Vilkuttelusta tulikin mieleeni, käyttäkää sitä suuntamerkkiä!
Jos joku aiheuttaa närästystä liikenteessä, niin voisiko siellä oman auton ratin takana olla siihen aihetta? Kuinkas siinä isossa kirjassa sanottiinkaan; "kohtele muita..."
PS. Vilkuttelusta tulikin mieleeni, käyttäkää sitä suuntamerkkiä!
-
laaki\veijo.l
- -
- Viestit: 217
- Liittynyt: 17.1.2004 1:25
Flashmn: jotku roiskijat vaan ei oo koskaan maistanu omaa lääkettään, kyllä niitä kärsis vähän opettaa kun eivät osaa ajaa riittävän kauas loskakeleillä ennen omalle kaistalle palaamista.
Loskakeleillä kun pissapojat ruuttaa nopeasti säiliön tyhjäks ja just ku on viime tipat käyttäny niin joku tulee ja ohittaa roiskimalla...
Loskakeleillä kun pissapojat ruuttaa nopeasti säiliön tyhjäks ja just ku on viime tipat käyttäny niin joku tulee ja ohittaa roiskimalla...
Sattupa eilen yöllä niin "fiksu" ammattikuski linja-autolla perään kun olin heittämässä tuttuja pori Jazzeilta luvialle. Lähettiin sit sieltä kohti 8-tietä ja tää Ruisliikenteen bussi ajaa ihan perseessä kii, ajan tietty aika hiljaa kun porukkaa on liikenteessä ja keskellä kaupunkia ollaan. No sitten kun päästään 8- tielle(alussa rajoitus 60km/h) ajelen siinä nopeusrajoituksen mukaan ja tää bussi ajaa ihan perseessä kiinni -vilkautan jarruvaloja, eikä tehoa. No sitten laitan takasumarin päälle(oli muuten sumustakin) eikä se mitään auta, kuski lyö pitkät päälle ja sammutan sumarin. vituttaa niin et kiihdytän siin 60alueel sataan, ja bussi roikkuu perässä. No kun päästään satasen alueelle vedän portterilla 110 lasiin, ohitan pari mersua siinä ja eiköhän tää bussi ohita ne kanssa ja roikkuu perässä Jumakauti et vitutti...Ajelen koko matkan luvialle 110 ja bussi ei vaan jää.
No, sitten käännytään oikealle, mäen päältä. Lyön vilkun oikeelle ja ryhmittäydyn oikeeseen reunaan, ja eikös tää bussi oo ihan persees kii ja lähtee ohi keltaisella viivalla, mäen päällä ja niin et 10 cm väliä bussin kyljen ja portterin sivupeilin välillä! Jumkauti kun vit*tti!
Tollasia ei sais päästää bussin rattiin lainkaan, oli siin kiva ajtella et jos tulee äkkijarrutus ni portteri lyhenee pari metriä...
No, sitten käännytään oikealle, mäen päältä. Lyön vilkun oikeelle ja ryhmittäydyn oikeeseen reunaan, ja eikös tää bussi oo ihan persees kii ja lähtee ohi keltaisella viivalla, mäen päällä ja niin et 10 cm väliä bussin kyljen ja portterin sivupeilin välillä! Jumkauti kun vit*tti!
Tollasia ei sais päästää bussin rattiin lainkaan, oli siin kiva ajtella et jos tulee äkkijarrutus ni portteri lyhenee pari metriä...
^^ niin etkä säkään sit provosoinu sitä yhtään. Ollu paska päivä sillä, parit asiakkaatki valittanu ja sit sattuu vielä keskellä yötä "joku kusipää" eteen joka väläyttelee valoja ni vähemmästäki menee hermot ;) Päätti sitten vähän kouluttaa sua, kappas vaan ei se kouluttamisen kohteeksi joutuminen olekaan niin kivaa, vai kuinka? ;)
tästä en nyt tiiä liittyykö tää niinkään liikenteeseen mut vituttaa kuiteskin ni ne nuoret
jotka viskoo kaupungilla rinkiä ajellessaan kaljapullot teille tai jalkakäytäville jolloin ne yleensä rikkoontuu...en kiellä ettenkö itse olisi eläessään kaljapulloa rikkonut mutta voisivat kokeilla viskoa etes jonnekkin puskiin tai tai nurmikoille jolloin ne edes säilyisi ehjinä eikä puhkoisi renkaita tai jäisi esim. jonkun koiran jalkoihin
jotka viskoo kaupungilla rinkiä ajellessaan kaljapullot teille tai jalkakäytäville jolloin ne yleensä rikkoontuu...en kiellä ettenkö itse olisi eläessään kaljapulloa rikkonut mutta voisivat kokeilla viskoa etes jonnekkin puskiin tai tai nurmikoille jolloin ne edes säilyisi ehjinä eikä puhkoisi renkaita tai jäisi esim. jonkun koiran jalkoihin
Täälläpäin viduttaa ihan törkeästi ne ihmiset, jotka menevät huoltoasemalle tankkaamaan ei-automaatista ja jättävät sitten auton siihen tankin viereen siksi aikaa kun käyvät maksamassa.Odota siinä sitten, kun kaveri käy kenties vielä myymälän puolella ostoksilla samalla.
Ei vissiin ole lukutaitoa näillä kun vieressä on isolla tarra jossa lukee : Siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen, kiitos!
Itse olen joskus huoltsikalla siirtänyt autoa pumpulta parkkiin kun sieltä jo setä juoksee perään ja huutelee, että ei saa lähtee maksamatta... Oli hiukan kyllä epätodellinen fiilis. Sen mielestä oli jo varkauden yritys kun olin lähtenyt pumpulta maksamatta...
Joskus joutu ajaa jotain hullua rekkakuskia karkuun, kun oli vielä perseessä kiinni vaikka oli 110 lasissa
Kauhun kilometrit. 100mailia lasissa.. "En ole eläessäni ajanut näin lujaa!"
Oikeasti 110km/h pitäisi myös olla lainkuulijaiselle ihmiselle raju kokemus jos asuu poissa moottoriteiden vaikutusalueelta :D
Quote:
Täälläpäin viduttaa ihan törkeästi ne ihmiset, jotka menevät huoltoasemalle tankkaamaan ei-automaatista ja jättävät sitten auton siihen tankin viereen siksi aikaa kun käyvät maksamassa.Odota siinä sitten, kun kaveri käy kenties vielä myymälän puolella ostoksilla samalla.
Ei vissiin ole lukutaitoa näillä kun vieressä on isolla tarra jossa lukee : Siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen, kiitos!
Itse olen joskus huoltsikalla siirtänyt autoa pumpulta parkkiin kun sieltä jo setä juoksee perään ja huutelee, että ei saa lähtee maksamatta... Oli hiukan kyllä epätodellinen fiilis. Sen mielestä oli jo varkauden yritys kun olin lähtenyt pumpulta maksamatta...
Joo,varmaan noinkin voi käydä pienemmissä paikoissa, mutta kun kysessä on toi 24h ABC liikennemyymälä, johon lähes aina saa jonottaa muutoinkin. On hemmetin tarkat kameravalvonnat ja systeemit niin ei varmasti jää epäselväksi kuka tankkasi ja mitä.
Yleensä sieltä sisältä tulee sitten viisissäkymmenissä oleva mies tai nainen ja poistuu nopsaan paikalta.
Niin,ja miksi en tankkaa automaatista, on ollut tapana seurata auton kulutusta ja otan aina tankin piripintaan...
yks kaveri oli tankkaamassa autoaan huolto-asemalla. tankattuaan oli hyppämässä auton kyytiin ja ajamassa sivuun että muut pääsevät tankkaamaan, no eihän se ollu onnistunu kun seuraava asiakas oli nostanu äläkän että älähän karkaa maksamatta, no toinen selittäen että meilläpäin auto siirretään haitolta että muut pääsee tankille. toinen inttää että ensin maksetaan.. no auto jätetään mittarille ja nautitaan siinä huolto aseman sisällä kuppset kahvia ja syödään pulla ihan rauhassa ilman mitään kiirettä, tuli sentään bensat maksettua..
Homman kyllä voi tehdä niin että käy maksamassa bensat, ajaa auton parkkiin ja sitten käy ottamassa ne kahvit. Joo on toi kyllä totta, että parempi maksaa silloin ku auto on parkissa, tulee vähemmän ongelmia itelleen ja huoltoasemalle, koska bensavarkaudet on näillä hinnoilla aika yleisiä, valitettavasti.
Jos jollain on niin kova kiire että hermot palaa sen takia että menee pari minuuttia ku käy maksamassa bensat, ni huhhuh. :D
Jos jollain on niin kova kiire että hermot palaa sen takia että menee pari minuuttia ku käy maksamassa bensat, ni huhhuh. :D
Kyllä ymmärrän että siinä helposti tulee sellainen "bensavaras" olo monelle, jos siirtää autonsa pois tankilta ja käy sitten vasta maksamassa.
Mielestäni, jos liikenneasema on itse laittanut kyltin "siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen" niin tuota pitäisi silloin noudattaa. Saavathan nekin enemmän myyntiä mitä enemmän ihmisiä siinä kerkeää tankkaamaan. Ei se houkuttele tankkaamaan, jos siinä on jo kolme autoa jonottamassa ennen sinua. Eikä silloin kyse ole enään parista minuutista, tuon ajan kun istuu helteellä kuumassa autossa niin kyllä vähän sylettää!
Mielestäni, jos liikenneasema on itse laittanut kyltin "siirräthän autosi pois tankkauksen jälkeen" niin tuota pitäisi silloin noudattaa. Saavathan nekin enemmän myyntiä mitä enemmän ihmisiä siinä kerkeää tankkaamaan. Ei se houkuttele tankkaamaan, jos siinä on jo kolme autoa jonottamassa ennen sinua. Eikä silloin kyse ole enään parista minuutista, tuon ajan kun istuu helteellä kuumassa autossa niin kyllä vähän sylettää!
Harvoin olen osunut bensa-asemalle että joka jonossa olisi monta autoa odottamassa. Normaalihinnoilla.
Aina olen jättänyt auton tankille kun käynyt maksamassa, mutta muita asioita en silloin toimita.
Jos näkyy kyltti että ensin parkkiin, niin tätä noudatetaan tottakai.
Perseessäroikkujien sattuessa taakse täälläkin tuulilasi on yllättäen hyvin likanen. Sen jälkeen usein kottero siirtyy talousajolle, eli vauhti hiipuu pikkuhiljaa melko alas - ottaen normaalinopeuden hieman myöhemmin takaisin.
Kerran ajoin kehä3:en 100alueella 110mittarinopeutta vakkarilla.
Lähestyin punaista asconaa, juuri kun olin parin kolmen autonmitan päässä että vaihdan ohituskaistalle, tuli sieltä pesunesteet tuulilasille - ehdin osittain väistää kaistanvaihdolla osumia. :D
Ascona rupesi kiihdyttämään niin että pääsin vakkarilla juuri rinnalle - ja tämän jälkeen lähti kaasu pohjassa lipumaan karkuun.
Kaistanvaihto takaisin oikealle ja päivän naurut oli saatu. :)
Aina olen jättänyt auton tankille kun käynyt maksamassa, mutta muita asioita en silloin toimita.
Jos näkyy kyltti että ensin parkkiin, niin tätä noudatetaan tottakai.
Perseessäroikkujien sattuessa taakse täälläkin tuulilasi on yllättäen hyvin likanen. Sen jälkeen usein kottero siirtyy talousajolle, eli vauhti hiipuu pikkuhiljaa melko alas - ottaen normaalinopeuden hieman myöhemmin takaisin.
Kerran ajoin kehä3:en 100alueella 110mittarinopeutta vakkarilla.
Lähestyin punaista asconaa, juuri kun olin parin kolmen autonmitan päässä että vaihdan ohituskaistalle, tuli sieltä pesunesteet tuulilasille - ehdin osittain väistää kaistanvaihdolla osumia. :D
Ascona rupesi kiihdyttämään niin että pääsin vakkarilla juuri rinnalle - ja tämän jälkeen lähti kaasu pohjassa lipumaan karkuun.
Kaistanvaihto takaisin oikealle ja päivän naurut oli saatu. :)
ÖÖöö...... Ihan aiheesta ulos:
miksi bensa pitää ruuhkaisella asemalla maksaa kassalle?
Yritin itse miettiä milloin olisin maksanut tankkauksen kassalle ja lienee alkavaa dementiaa, mutta ihan oikeesti en muistanut....
EDIT: niin tosiaan... Kalja pelkästään tölkkeihin. Nimimerkillä kolmannen kerran tänä kesänä polkurattaan kumia paikkaamaan....
miksi bensa pitää ruuhkaisella asemalla maksaa kassalle?
Yritin itse miettiä milloin olisin maksanut tankkauksen kassalle ja lienee alkavaa dementiaa, mutta ihan oikeesti en muistanut....
EDIT: niin tosiaan... Kalja pelkästään tölkkeihin. Nimimerkillä kolmannen kerran tänä kesänä polkurattaan kumia paikkaamaan....
Tuosta lasinpesusta vielä, se vituttaa kun on just pessyt auton ja edessä joku pesee lasia suuttimet suunnattuna siten että liejua lentää 40 metrin päähän. :)
Hommaa pankkikortti *wink*
Cool Blue kirjoitti:Niin,ja miksi en tankkaa automaatista, on ollut tapana seurata auton kulutusta ja otan aina tankin piripintaan...
Hommaa pankkikortti *wink*
Aivan! Pankkikortti on tosi näppärä, muuta ku kortti koneeseen, tunnusluku, tankkaamaan, kortin vilautus koneeseen ja ottaa kuitin. Säästää muuten parhaimmillaan useita minuutteja, monesti (ainakin täällä paikallisessa) on kassalla enemmän jonoa kuin tankilla, monta minuuttia saat kassalla odottaa että saat bensasi maksettua... :)
Aivan! Pankkikortti on tosi näppärä, muuta ku kortti koneeseen, tunnusluku, tankkaamaan, kortin vilautus koneeseen ja ottaa kuitin. Säästää muuten parhaimmillaan useita minuutteja, monesti (ainakin täällä paikallisessa) on kassalla enemmän jonoa kuin tankilla, monta minuuttia saat kassalla odottaa että saat bensasi maksettua... :)
Toi on kyl kieltämättä käynyt mielessä...
Itselläni harmittaa vietävästi jo aiemminkin mainitut "ohituksenestäjät"..
Edessäni ajaa punainen 90-luvun puolivälin jälkeinen Nissan Primera 80km/h nopeusrajoituksen ollessa 100km/h. Tie on kuiva, tosin ylämäki on loiva ja näen vastaantulevan hopeisen Audin, kuitenkin arvioin tilanteen siten, että jos tuo edessäni oleva jatkaa sitä 80:ä, ehdin hyvin ohi ennen vastaantulevan kohtaamista. Laitan vilkun vasemmalle, heitän vaihteen kolmoselle ja survaisen kaasun pohjaan ja annan G-Laderini pöhistä... No, välittömästi Nissankuski saa idean kiihyttää nopeutta, joten joudun keskeyttämään ohituksen. Lisäksi Nissankuski hiljentää heti 80km/h, kun ohitus on keskeytynyt..
Ei minua V....ta, ihmetyttää... :D
Edessäni ajaa punainen 90-luvun puolivälin jälkeinen Nissan Primera 80km/h nopeusrajoituksen ollessa 100km/h. Tie on kuiva, tosin ylämäki on loiva ja näen vastaantulevan hopeisen Audin, kuitenkin arvioin tilanteen siten, että jos tuo edessäni oleva jatkaa sitä 80:ä, ehdin hyvin ohi ennen vastaantulevan kohtaamista. Laitan vilkun vasemmalle, heitän vaihteen kolmoselle ja survaisen kaasun pohjaan ja annan G-Laderini pöhistä... No, välittömästi Nissankuski saa idean kiihyttää nopeutta, joten joudun keskeyttämään ohituksen. Lisäksi Nissankuski hiljentää heti 80km/h, kun ohitus on keskeytynyt..
Ei minua V....ta, ihmetyttää... :D
Se on vaan että aina jollain on tehokkaampi. :) Toi kaasunpainaminen ohittaessa on asennevamma ja sellainen voi tulla myös muille kuin romulla ajaville. En tiedä johtuuko se siitä ettei ole saanut piiskaa/tissiä vai eikö ole opetettu miten hävitään afrikantähdessä, mutta kai siinä jokin on mikä siellä pääkopassa kaihertaa..
Kun rahat meni jo tänä kesänä oman rahasyöpön korjailuun aika tehokkaasti, ettei sitä nyt enää tähän hätään tehoja haeta, mutta ratkaisuhan se tehon lisäys/tehokkaamman ostaminen olisi ... or not. :)
EDIT: Tai no oikeastaan paras ratkaisu olisi olla nyt tollasessa tilanteessa käyttämättä suuntamerkkiä, jolloin ohitettava ei ehtisi niin hyvin reagoida :D
EDIT: Tai no oikeastaan paras ratkaisu olisi olla nyt tollasessa tilanteessa käyttämättä suuntamerkkiä, jolloin ohitettava ei ehtisi niin hyvin reagoida :D
Mikä meihin tavallisiin ihmisiin menee oikein liikenteessä.. :o Tätä lukiessa tuli kuvitelma lyhytpinnaisuudesta ja minä-minä ajattelusta "mitäs toi kuppaa vaikka vihreä palaa" "Taas karavaanari liikenteessä tukkeena"
Eipä oikeastaan mikään niin isosti vituta.Kilometrejä vuodessa jtn 25-30tkm,eli ei kovin paljon.
Kaikenlaista tallaajaa siellä on ja aina tulee olemaan.Kökkötraktoreita,mummoja,karavaanareita joista aina päästy ohi.Perseessäajelijoita,jotka jossakin vaiheessa menee ohi.Ihmisiä jotka eivät osaa käyttää kiihdystyskaistaa hyväkseen(viimeksi eilen).
Eipä oikeastaan mikään niin isosti vituta.Kilometrejä vuodessa jtn 25-30tkm,eli ei kovin paljon.
Kaikenlaista tallaajaa siellä on ja aina tulee olemaan.Kökkötraktoreita,mummoja,karavaanareita joista aina päästy ohi.Perseessäajelijoita,jotka jossakin vaiheessa menee ohi.Ihmisiä jotka eivät osaa käyttää kiihdystyskaistaa hyväkseen(viimeksi eilen).
Samoin, ärsyttävät minuakin. Vaikka tyhjiä ruutuja olisi juuri sillä hetkellä kymmeniä, saattaa tilanne olla ihan toinen vartin päästä.Itsellä on ollut tapana jo pari vuotta parkkeerata isoilla parkkipaikolla kahden ruudun keskelle eli viivan päälle.
Son täällä pohjosessa hieman eri asia kun parkkipaikat yleensä ovat vain 20 prosenttisesti käytössä. Eri siellä etelän betoni helvetissä kun parkkiruutua saa etsiä 20minuuttia. :D
Eniten vituttaa omat virheet. Eli jos ei esim. huomaakaan sitä oikealta tulevaa autoa, vaikka juuri sinne katsoi.
Jos jokainen täälläkin kirjoittava vaan keskittyisi omaan ajamiseensa tuolla liikenteessä, eikä vain arvostelisi muita (ei nyt ihan kaikki, mut suuri osa) ja miettisi muiden virheitä, niin ehkä sillä tavalla jokaisesta kehittyisi ajan myötä sosiaalinen ja turvallinen kuljettaja. Ehkä.
Jos jokainen täälläkin kirjoittava vaan keskittyisi omaan ajamiseensa tuolla liikenteessä, eikä vain arvostelisi muita (ei nyt ihan kaikki, mut suuri osa) ja miettisi muiden virheitä, niin ehkä sillä tavalla jokaisesta kehittyisi ajan myötä sosiaalinen ja turvallinen kuljettaja. Ehkä.
Mikä ihme siinä on, kun ei osata liikennesääntöjä?
Tuossa töihin tullessa eräät liikennevalot ovat olleet jo muutaman päivän poissa päältä. Itse tulen valoihin kolmion takaa pääväylälle ja käännyn oikealle.
Tänään valoissa oli mieletön jono, jonon kärjessä seisova auto seisoi risteyksessä vaikka edessä olisi ollut tyhjä väylä. Ilmeisesti odotti vihreän syttymistä vaikkei punainenkaan palanut !
Yllättäen kukaan ei edes soittanut torvea. Vasta kun risteykseen pysähtyi kaupungin työntekijä oiheita antamaan, autoilija tajusi ajaa risteykseen. Kun itse pääsin risteykseen, vasemmalta tuleva autoilija pysähtyi odottelemaan vaikka tulin kolmion takaa!
Sama jonon pysähtyminen tapahtui myös eilen, silloin olin jonossa toisena ja torven painallus sai jonon liikkeelle.
Saisivat pimentää koko kaupungin pariksi viikoksi niin oppisivat ajamaan ilman liikennevaloja prkl...
Mielenkiintoinen huomio on muuten se, että silloin kun näitä törttöilijöitä ei osu kohdalle, liikenne vetää eikä jonoja ole edes pahimpaan ruuhka-aikaan kuten valojen ollessa päällä :)
Tuossa töihin tullessa eräät liikennevalot ovat olleet jo muutaman päivän poissa päältä. Itse tulen valoihin kolmion takaa pääväylälle ja käännyn oikealle.
Tänään valoissa oli mieletön jono, jonon kärjessä seisova auto seisoi risteyksessä vaikka edessä olisi ollut tyhjä väylä. Ilmeisesti odotti vihreän syttymistä vaikkei punainenkaan palanut !
Yllättäen kukaan ei edes soittanut torvea. Vasta kun risteykseen pysähtyi kaupungin työntekijä oiheita antamaan, autoilija tajusi ajaa risteykseen. Kun itse pääsin risteykseen, vasemmalta tuleva autoilija pysähtyi odottelemaan vaikka tulin kolmion takaa!
Sama jonon pysähtyminen tapahtui myös eilen, silloin olin jonossa toisena ja torven painallus sai jonon liikkeelle.
Saisivat pimentää koko kaupungin pariksi viikoksi niin oppisivat ajamaan ilman liikennevaloja prkl...
Mielenkiintoinen huomio on muuten se, että silloin kun näitä törttöilijöitä ei osu kohdalle, liikenne vetää eikä jonoja ole edes pahimpaan ruuhka-aikaan kuten valojen ollessa päällä :)
Eihän tämä nyt varsin ketuta, mutta ei tämän takia omaa säiettäkään viitti:
Jos joku muistaa niin olen moneen kertaan marpattanut tästä Kuopiota halkovasta ns. moottoritiestä ja manannut että kerran siellä se väärään suuntaan ajaja kopsauttaa. No niin, eilen sitten kopsahti. Setykkä 77 vee, mammat kyydissään lähti sitten vastavirtaan. Vastavirtaan vaan sattui sitten tulemaan ohittava ajoneuvo ja KOPS!!! Kolme henkeä lasareettiin, pari vielä vähän heikommassa hapessa.
Jotenkin kuvaavaa oli, että vastaantulija ehti jarruttaa noin kymmenen metriä. Setykkä ei. Niin, se varmaan aikoi väistää, vai olisi sittenkin niin että ei tajunnut koko tilanteesta yhtään mitään ennen kuin kopsahti.
Tarkemmin kyseisen kuskin taitoja tuntematta, jotain on ollut setällä hakusella kun vastavirtaan on lähtenyt. On aika vaikeaa lääkärin nähdä että onko sillä sedällä joka vielä näkee ja kuulee ja siellä lääkärintarkastuksessa ihan selviä puhelee, kaikki sitten niin selvää kun joudutaan liikenteeseen. Paljon on vielä tehtävää että kaikkia mahdollisia riskiryhmiä saataisiin "karsittu".
Jos joku muistaa niin olen moneen kertaan marpattanut tästä Kuopiota halkovasta ns. moottoritiestä ja manannut että kerran siellä se väärään suuntaan ajaja kopsauttaa. No niin, eilen sitten kopsahti. Setykkä 77 vee, mammat kyydissään lähti sitten vastavirtaan. Vastavirtaan vaan sattui sitten tulemaan ohittava ajoneuvo ja KOPS!!! Kolme henkeä lasareettiin, pari vielä vähän heikommassa hapessa.
Jotenkin kuvaavaa oli, että vastaantulija ehti jarruttaa noin kymmenen metriä. Setykkä ei. Niin, se varmaan aikoi väistää, vai olisi sittenkin niin että ei tajunnut koko tilanteesta yhtään mitään ennen kuin kopsahti.
Tarkemmin kyseisen kuskin taitoja tuntematta, jotain on ollut setällä hakusella kun vastavirtaan on lähtenyt. On aika vaikeaa lääkärin nähdä että onko sillä sedällä joka vielä näkee ja kuulee ja siellä lääkärintarkastuksessa ihan selviä puhelee, kaikki sitten niin selvää kun joudutaan liikenteeseen. Paljon on vielä tehtävää että kaikkia mahdollisia riskiryhmiä saataisiin "karsittu".
Viimeksi muokannut Antero, 10.8.2006 13:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Samaa mieltä anteron kanssa. Näitä ns. ikääntyneitä kuljettajia pitäsi tarkkailla paremmin, tai ainakin heidän liikennetaitoja. Omasta kokemuksesta voin sanoa, että vastaavanlaisessa tilanteessa on oltu 80km/h alueella kun 75v momma paukautta yht'äkkiä vastaan tulevien kaistalle. Ei nähnyt edessä ajavan ilmeisesti jarruttavan niin pakko oli väistää vastaantulevan kaistalle, vaikka ojan puolella olisi ollut tilaa. Kolarissa silti kävi vain vastapuolle huonosti.
Itselläni harmittaa vietävästi jo aiemminkin mainitut "ohituksenestäjät"..
Edessäni ajaa punainen 90-luvun puolivälin jälkeinen Nissan Primera 80km/h nopeusrajoituksen ollessa 100km/h. Tie on kuiva, tosin ylämäki on loiva ja näen vastaantulevan hopeisen Audin, kuitenkin arvioin tilanteen siten, että jos tuo edessäni oleva jatkaa sitä 80:ä, ehdin hyvin ohi ennen vastaantulevan kohtaamista. Laitan vilkun vasemmalle, heitän vaihteen kolmoselle ja survaisen kaasun pohjaan ja annan G-Laderini pöhistä... No, välittömästi Nissankuski saa idean kiihyttää nopeutta, joten joudun keskeyttämään ohituksen. Lisäksi Nissankuski hiljentää heti 80km/h, kun ohitus on keskeytynyt..
Ei minua V....ta, ihmetyttää... :D
Voin sanoa, että olen myös tehnyt saman kun Nissankuski, tosin mittarissa oli noin 95km/h 80km/h alueella, ja auto joka yritti ohittaa oli itä-naapurimaan rekisterissä ja mersu
en tajuu kyl tommosta logiikkaa ollenkaa, vaikka sitten ajaiskin inan ylinopeutta... jos toinen haluu ohi ni miksei voi sitä päästää ? pehmeetä toimintaa omasta mielestä, huonolla tuurilla saa viä kolarin aikaseks, pari jännitystilannetta tullu joskus tommosten takia... ei se että itte kerkeis vaikka ohituksen keskeyttämään mut ittelläkin tullu takana tuleva auto peräs melkein kiinni kun lähteny samaan aikaan ohitukseen, eikä uskalla kovin lujaa jarrua painaa tai se toinen on perässä, sekään kovin fiksua silti et ihan peräs tullaan kun toinen lähtee ohi, itte ainaki odotan et toinen on jo melkein ohi päässy jos etummainen sattuu jollain laiskalla kulkineella lähtee vähä naftiin väliin, ja kun niitäkin (harvemmin) näkee ketä ohittaa nopeusrajotuksen mukaan :P hidasta toimintaa =)
Kauhavalla sattu kerran kans mielenkiintonen tilanne:
Olin iki-ihanalla Fiesta 1.1GX:llä lähdössä valoista Lapuan suunnalta Kortesjärveä kohti.
Ihan oikealla kaistalla mistä suoraan mennään, ja kuitenkin oikeassa reunassa niinkun pitää.
No siinä joku takanatulija jollain mersullaan meinas heti samantien ohittaa kun risteyksen yli päästiin, ikäänkuin olisi kuvitellut edessä olevan 2 kaistaa, sen verran leveältä näyttää se tie.
No eihän siinä tilaa ollu että ohi ois päässy, siinä sitte alko tööttäilemään ja mua vieläki ihmetyttää tuo tilanne kun nyt muistin.
Itse kun ihan reippaasti kiihdytin, ja samoin teki perässä tulevakin.
Olin iki-ihanalla Fiesta 1.1GX:llä lähdössä valoista Lapuan suunnalta Kortesjärveä kohti.
Ihan oikealla kaistalla mistä suoraan mennään, ja kuitenkin oikeassa reunassa niinkun pitää.
No siinä joku takanatulija jollain mersullaan meinas heti samantien ohittaa kun risteyksen yli päästiin, ikäänkuin olisi kuvitellut edessä olevan 2 kaistaa, sen verran leveältä näyttää se tie.
No eihän siinä tilaa ollu että ohi ois päässy, siinä sitte alko tööttäilemään ja mua vieläki ihmetyttää tuo tilanne kun nyt muistin.
Itse kun ihan reippaasti kiihdytin, ja samoin teki perässä tulevakin.
viikko sitten lappeenrantaan päin ajaessa, mikkelin pohjoispuolella 3 venäläisautoa jotka ajoi peräkkäin aiheutti varmasti monille muillekin kuin itselle siinä niiden takana olevassa pitkässä jonossa hermojen kiristystä. ajoivat 80 alueella tasan mittari 80. ei siinä mitään väärää mutta aina kun tuli kohdalle 80 lätkä niin nopeus putosi kuuteen kymppiin jarruvalojen säestyksellä. eikä niitä lätkiä ollu ainakaan liian vähän. ohi mentiin tietysti heti kun vastaantuleva liikenne ja iki-ihanat kamerat antoivat tilaisuuden. hiukkasen ihmetytti että mitähän niiden päässä liikkui.
-
Volkkarimiäs-84
- -
- Viestit: 161
- Liittynyt: 2.7.2005 17:17
Tuli tuossa tänään törmättyä parikin kertaa näihin hienoihin kiilaajiin jonossa. Olin itse ruuhkassa ja vauhtia oli about 5 km/h. Minulla oli itsellä reilu(n.4 m) rako edellämenevään kun joku fiksu päättää kurvata naapurikaistalta eteen. Tuo sama tapahtui vielä toistamiseen ja kummallakin kerralla nämä surffaajat olivat vaggineilla liikkeellä, ikävä kyllä...=( Tätähän nyt tapahtuu joka sekunti mut kyllä tuo syö miestä kun se omalle kohalle tapahtuu. Tarkemmat merkit/mallit jääköön nyt maitsematta.
Ainakin mun mielestä ruuhkassa eteneminen on paljon helpompaa jos pitää edelläolevaan sopivaa väliä niin voi sitten reagoida kaverin liikkeisiin helpommin. Nämä kiilaajat vaan sotkevat tämän kuvion ihan totaalisesti. Joku toinen on varmaan tästä välin pitämisestä ihan toista mieltä kun minä eli heittäkää juttua miten itse ajatte ruuhkassa?
Ainakin mun mielestä ruuhkassa eteneminen on paljon helpompaa jos pitää edelläolevaan sopivaa väliä niin voi sitten reagoida kaverin liikkeisiin helpommin. Nämä kiilaajat vaan sotkevat tämän kuvion ihan totaalisesti. Joku toinen on varmaan tästä välin pitämisestä ihan toista mieltä kun minä eli heittäkää juttua miten itse ajatte ruuhkassa?
Tarinaa..
Tuossa jonkin aikaa sitten ajelin motaria pitkin Treeltä Helsinkiin, ohitin jonkin keski-ikäisen naishenkilön motarilla, pisti silmään komia keskarin heiluttelu siinä. Joskus pitäisi tuossakohdin laittaa rekkari ylös ja herjaussyytettä perään.. Miten ihmeessä aikuiset (olettaisin siis, kerran kuljettaja selkeästi oli jo parhaat päivänsä nähnyt..) ihmiset on noin julmetun lapsellisia.
Ilmeisesti ko. naishenkilöä korpesi että joku muu ajaa häntä kovempaa..
Tuossa jonkin aikaa sitten ajelin motaria pitkin Treeltä Helsinkiin, ohitin jonkin keski-ikäisen naishenkilön motarilla, pisti silmään komia keskarin heiluttelu siinä. Joskus pitäisi tuossakohdin laittaa rekkari ylös ja herjaussyytettä perään.. Miten ihmeessä aikuiset (olettaisin siis, kerran kuljettaja selkeästi oli jo parhaat päivänsä nähnyt..) ihmiset on noin julmetun lapsellisia.
Ilmeisesti ko. naishenkilöä korpesi että joku muu ajaa häntä kovempaa..
Nyt seuraa kevyttä palautetta kanssa-autoilijoille.
Tuossa viikon alussa sattui aivan uskomattomia pöljiä tien päälle aivan aamulla.
Oulussa kun on heti moottoritien pohjoispäästä haukiputaan martinniemeen tietyöt ja niiden takia enintään 80 rajoitus. Noh, vähän ennen haukipudasta aika moni siinä jonossa näköjään unohti rajoituksen ja alkoi satasta ohittelemaan. sen nyt melkein olisi voinut vielä sulattaa. siinä sitten sattui kaksi pässiä yhtaikaa peräkkäin. takanani ajanut lähti ohittamaan minua ja samaan aikaan sitä ohittajaakin lähdettiin ohittamaan. eli siinä sitten oltiin hetken aikaa KOLME autoa RINNAKKAIN matkalla samaan suuntaan. Ja autoja pukkaa koko ajan vastaankin. Oli kyllä sääli ettei sinä aamuna ollut poliiseja kattomassa. Ei kyllä paljon joillakin polla säteile.
Tuntuu kyllä muutenkin siltä että nykyään sattuu aamuruuhkaan kaiken maailman pöljää koko matkalla oulun motarillakin. ruvetaan jarruttelemaan jo motarilla paljon ennen ramppia, rampilta tullessa hyökätään suoraan vasempaan laitaan ja mikä pahinta kun minäminäminä- miehet/naiset poukkoilee ohittaessa suoraan eteen katsomatta yhtään ympärilleen.
Ja lopuksi: V*TTU SE TURVAVÄLI, *KELE! ei aikuisten oikeesti tartte tulla niissä vauhdeissa homoilemaan ihan takapuskuriin kiinni. jos on itsarifiilistä niin paljon niin ajakaa sinne mehtään, ei niitä muita tarvii yrittää tappaa siellä tiellä!
Edit: kiitos kanssa-autoilijoille siitä oulussa että täällä oikeasti tuntuu todella moni osaavan kaupunki liikenteessä ryhmittymisen ja "vetoketju"-systeemin. Se helpottaa kaikkien kotimatkaa huomattavasti.
Tuossa viikon alussa sattui aivan uskomattomia pöljiä tien päälle aivan aamulla.
Oulussa kun on heti moottoritien pohjoispäästä haukiputaan martinniemeen tietyöt ja niiden takia enintään 80 rajoitus. Noh, vähän ennen haukipudasta aika moni siinä jonossa näköjään unohti rajoituksen ja alkoi satasta ohittelemaan. sen nyt melkein olisi voinut vielä sulattaa. siinä sitten sattui kaksi pässiä yhtaikaa peräkkäin. takanani ajanut lähti ohittamaan minua ja samaan aikaan sitä ohittajaakin lähdettiin ohittamaan. eli siinä sitten oltiin hetken aikaa KOLME autoa RINNAKKAIN matkalla samaan suuntaan. Ja autoja pukkaa koko ajan vastaankin. Oli kyllä sääli ettei sinä aamuna ollut poliiseja kattomassa. Ei kyllä paljon joillakin polla säteile.
Tuntuu kyllä muutenkin siltä että nykyään sattuu aamuruuhkaan kaiken maailman pöljää koko matkalla oulun motarillakin. ruvetaan jarruttelemaan jo motarilla paljon ennen ramppia, rampilta tullessa hyökätään suoraan vasempaan laitaan ja mikä pahinta kun minäminäminä- miehet/naiset poukkoilee ohittaessa suoraan eteen katsomatta yhtään ympärilleen.
Ja lopuksi: V*TTU SE TURVAVÄLI, *KELE! ei aikuisten oikeesti tartte tulla niissä vauhdeissa homoilemaan ihan takapuskuriin kiinni. jos on itsarifiilistä niin paljon niin ajakaa sinne mehtään, ei niitä muita tarvii yrittää tappaa siellä tiellä!
Edit: kiitos kanssa-autoilijoille siitä oulussa että täällä oikeasti tuntuu todella moni osaavan kaupunki liikenteessä ryhmittymisen ja "vetoketju"-systeemin. Se helpottaa kaikkien kotimatkaa huomattavasti.
^Aamulla ajelin itse seuraavasti:
100km/h alueella ajetaan 109km/h.
80km/h alueella ajetaan 88km/h.
50km/h alueella ajetaan 58km/h
30km/h alueella ajetaan 35km/h (tietyö, kapea väylä ja ihmisiä tien varressa latomassa reunakivetystä)
Lähes poikkeuksetta tuossa käy niin, että 100km/h alueella muista pääsee ohi ohituskaistalla. Kun saavutaan 80km/h alueelle, välimatkan kasvaminen loppuu. Vastaavasti 50km/h ja etenkin 30km/h alueella se satasen alueella ohitettu jono roikkuu takapuskurissa kiinni, vaikka perässä tullut jono oli jo hetkeksi hävinnyt näkyvistä.
Kumma kun sitä järkeä ei voi käyttää, ei noita 30km/h rajoituksia yleensä turhaan laiteta. Tässä nimenomaisessa kohdassa tuo 30km/h on ihan järkevä nopeus vilkkaan rakennustyön ja jatkuvasti vaihtuvien kaistajärjestelyjen takia. Sitä ei vaan tunnuta tajuavan...
100km/h alueella ajetaan 109km/h.
80km/h alueella ajetaan 88km/h.
50km/h alueella ajetaan 58km/h
30km/h alueella ajetaan 35km/h (tietyö, kapea väylä ja ihmisiä tien varressa latomassa reunakivetystä)
Lähes poikkeuksetta tuossa käy niin, että 100km/h alueella muista pääsee ohi ohituskaistalla. Kun saavutaan 80km/h alueelle, välimatkan kasvaminen loppuu. Vastaavasti 50km/h ja etenkin 30km/h alueella se satasen alueella ohitettu jono roikkuu takapuskurissa kiinni, vaikka perässä tullut jono oli jo hetkeksi hävinnyt näkyvistä.
Kumma kun sitä järkeä ei voi käyttää, ei noita 30km/h rajoituksia yleensä turhaan laiteta. Tässä nimenomaisessa kohdassa tuo 30km/h on ihan järkevä nopeus vilkkaan rakennustyön ja jatkuvasti vaihtuvien kaistajärjestelyjen takia. Sitä ei vaan tunnuta tajuavan...
Nostaa jalan kaasulta niin kyllä sellainen puskurissa roikkuja menee viimeistään pysähtyessä ohi. Ei tarvitse sen takia murehtia. Ja minkäs sille voi jos joku ajaa 60-70 kmh 80 alueella? Ei kaikki ole mitään Vatasia tai Löeppejä liikenteessä. Sen ajokortin kun saa aika helposti. Jos ei pää kestä sitä, että liikenteessä on muitakin autoilijoita, jotka ei aja yhtä hyvin kuin itse niin sitten on varmaan parasta pysyä kotona.
Itellä ei juur vit*ta muut kuin nuo ohituskaista-kiihdyttelijät. Painelet ensin muutaman kymmenen kilometriä sen henkilöauton perässä sitä tasan 80km/h vauhtia, sitten tulee kunnon suora/ohituskaista, lykkäät kaasun pohjaan, 88km/h vauhtia rajoitinta vastaan, mutta yllättäen henkilöauto kiihdyttää siihen yli yhdeeksäänkyppiin ettei toivoakaan päästä ohi.
Ja sitten valitetaan kun isot autot ajaa kii perseesä. Eihän siinä muuta voi kun ei kerran päästetä. Ja se muuten on ihan eri asia ajaa 88km/h kun 80km/h, aikaa säästyy ja on enempi aikaa keskittyä muuhun liikenteeseen kun ei tarvi kokoaikaa sovittaa nopeutta sen edellä ajavan "hidastelijan" vauhtiin.
Aika pienet murheet, mutta kyllä jokaisen pitäis sitä herkkua päästä koittamaan. Perjantai-iltäpäivä, 300km matkaa kotiin, hiukan ehkä jo väsyttääkin viikon jäljiltä. Sitten eteen iskee se iki-ihana henkilö päästelemään 80km/h, kiihdytteleen ohituskaistan kohdilla, vilkutteleen jarruvaloja jne. Kyllä siinä tekis väliin mieli päästää yli, kyllähän se siitä väistyis, fysiikan lakejahan se on.
Ja sitten valitetaan kun isot autot ajaa kii perseesä. Eihän siinä muuta voi kun ei kerran päästetä. Ja se muuten on ihan eri asia ajaa 88km/h kun 80km/h, aikaa säästyy ja on enempi aikaa keskittyä muuhun liikenteeseen kun ei tarvi kokoaikaa sovittaa nopeutta sen edellä ajavan "hidastelijan" vauhtiin.
Aika pienet murheet, mutta kyllä jokaisen pitäis sitä herkkua päästä koittamaan. Perjantai-iltäpäivä, 300km matkaa kotiin, hiukan ehkä jo väsyttääkin viikon jäljiltä. Sitten eteen iskee se iki-ihana henkilö päästelemään 80km/h, kiihdytteleen ohituskaistan kohdilla, vilkutteleen jarruvaloja jne. Kyllä siinä tekis väliin mieli päästää yli, kyllähän se siitä väistyis, fysiikan lakejahan se on.
Tulipa tässä eilen ajettua Kokkolasta Jyväskylän suuntaan valtatietä 13.
Edessä kuorma-auto, vauhti 90 ja rajoitus ko. osuudella 100. Ohitin kuorma-auton kun oli riittävästi näkyvyyttä ja huomasin jonkun henkilöauton ajavan matkan päässä.
Pääsin kyseisen auton perään, ja tämä kyseinen auto ajoi mittarini mukaan 80, eli todellinen nopeus melko lailla 70. Ohitin senkin, ja jonkun matkaa ohituksen jälkeen näin kuorma-autonkin ohittaneen.
Oli varmaan kiva sitten kuorma-auton kuljettajan ohittaa tuo 70 ajanut...
Edessä kuorma-auto, vauhti 90 ja rajoitus ko. osuudella 100. Ohitin kuorma-auton kun oli riittävästi näkyvyyttä ja huomasin jonkun henkilöauton ajavan matkan päässä.
Pääsin kyseisen auton perään, ja tämä kyseinen auto ajoi mittarini mukaan 80, eli todellinen nopeus melko lailla 70. Ohitin senkin, ja jonkun matkaa ohituksen jälkeen näin kuorma-autonkin ohittaneen.
Oli varmaan kiva sitten kuorma-auton kuljettajan ohittaa tuo 70 ajanut...
Tuossa kuvaamassani tilanteessa 50km/h alueella ei saa ohittaa (mutka) ja 30km/h alueella on keskikoroke, tosin näiden pätkien pituus on onneksi vain jokunen sata metriä. Itse puskurissa roikkuminen ei tuossa niinkään ärsytä kuin se, ettei tajuta että siellä tiellä hyppii miehiä töissä. Edellä menijät ehtivät usein kadota horisonttiin tuolla pätkällä...Nostaa jalan kaasulta niin kyllä sellainen puskurissa roikkuja menee viimeistään pysähtyessä ohi.
siellä perseessä EI OLE PAKKO roikkua
Pakkohan ei ole kuin kuolla, mutta alkaa se varmasti ketä tahansa vituttamaan vähitellen, jos työpäivät alkaa venyä hidastelijoiden takia jotka eivät anna ohitusmahdollisuutta.
Sama jos kenen tahansa työpaikalle tulisi hiippari joka seisoisi joka tilanteessa koko ajan edessä estämässä työntekoa.
Palaa sivulle “Yleinen - autot ja liikenne”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 17 vierailijaa