Jeep Patriot

[Piedro]

On tässä tullut leikiteltyä ajatuksella josko tuollaista lähtisi seuraavaksi suunnittelemaan perheen käyttöautoksi. Moottorihan olisi oltava tuttu vag konsernin 140hp 2.0 commonrail diesel niin hyvässä kuin pahassa ja nelikkona ehdottomasti. Harmi kun ei tässä "lähimaastossa" ole tuollaisia tarjolla jotta pääsisi ihan livenä ihmettelemään, mielestäni varsin järkihintaan saa tuollaisia vekottimia ja luulisin että pesee tiloissa passatin niin siksi niihin silmäni iskin. Eli näin aluksi joudun turvautumaan nettikeskusteluihin autosta, onko täällä kellään käytännön kokemusta kyseisestä automallista? Ei huvittaisi tehdä 800km reissua ns.kylmiltään vaan mielelläni kuulisin haukkuja ja kehuja ennenkuin ajellaan terveisiä.

[H. Jormalainen]

Tarkastapa katsastustilastot. Jotenkin muistan että tuo olisi ollut siellä italialaisten sarjassa.

[gldr]

Jos ei jeeppi olu siellä pohjalla tilastoissa, niin dodge caliber on. Teknisesti sama auto.

TOSIN, itse caliberin omistaneena ei ole yhtään valituksen sanaa! Ainoa auto, jonka olen katsastanut ilman huomautustakaan. Ainoa auto, joka on toiminut käytössäni 1,5 vuotta ilman vikoja.

Jarruvalopolttimon joutui ostamaan marmorilta, kun oli jenkkikannalla ja mistään ei löytynyt.

[Piedro]

Patriot:ien ensimmäiseen katsastukseen on lähes kaikista jouduttu uusimaan alapallot eli siksi hypännyt tilastojen kärkeen heti uudekseltaan.

[gldr]

siinähän oli sellainen tapaus että vuoteen 2012 asti nää chryslerit sai hylsyjä pallonivelten yms. välysten takia. Sitten maahantuoja kertoi katsastajille kuinka niitä kuuluu katsastaa :D

Eli siis sikäläisessä autonvalmistuksessa välyksiä kuuluu olla ihan tehtaalta asti enemmän kuin esim eurooppalaisissa. En tiedä miten sitten vaikutti tilastoihin mutta mulla caliber tosiaan meni huomautuksetta leimaan 2013 lopulla..

E: Siihenkin oli joskus jouduttu pallot vaihtaan leimasedän käskystä

[helmut]

Työpaikan kautta olen Jeeppiin tutustunut ja 2009vm 50tkm ajettuna vaihdoin jarrupaloja niin alustan osat oli tosi ruosteessa ja 53tkm aj katsastuksessa oli menny vaihtoon reidetangonpäät, alatukivarret ja jms, osat oli alkuperäsinä liki tonnin..
Turbossa on myös jotain häikkää jha ölyä se syö reippaasti, mutta näähän volkkari miehelle tuttua kauraa

Tästä en oo varma, mutta kuuluikohan Patriotti listalle autoista joille ei myönnetä autoliikeille tarkoitettua virhevastuu vakuutusta..

Auto on hyvä ajaa, mutta tosi muovinen ja hiukan vanhan tojotan olonen..

[Västi]

Toivottavasti siinä ei ole tätä samaa kuin Wranglerissa ja Dodge RAMissä.
Helevetin hyviä vehkeitä...
https://www.youtube.com/watch?v=B_lmKnw9NHQ