EU ja Suomen päättäjät tuhoavat autoharrastuksen

[_AMIS_]

Kovin keinoin ajetaan läpi uusia päästörajoja ja autokannan uusiutumisprosentteja verotuksen ja tiukentuvien katsaskriteerien avulla. Pian ei päälle viisvuotinen auto täytä katsastuksen päästörajoja. Katsastus"inssit" ovat samaa lammaskansaa kuin muukin virkamiesvalta - vrt. NSDAP:n antamat teloitus- ja vangitsemiskäskyt aikansa virkamiesvoimille. Nekin täytettiin, koska "ylempi taho määräsi". Omalla järjellä ei asioita hoideta, vaan ammattiylpeys tulee EU:lta säädöskirjeitten muodossa!

Esimerkiksi tässä uutisessa tuodaan selkeästi esille tulevaisuuden linjaukset rivien välistä: http://www.taloussanomat.fi/auto-vihertyy/2011/04/12/kaytettyjen-tuonti-rikkoo-suomen-tavoitteet/20115144/286

Eikö olisi tämäkin palsta jo syytä sulkea ennen kuin ylläpito tuomitaan avunannoista törkeisiin päästörikoksiin? Ilmastonmuutoksesta on tullut keppihevonen, jolla ratsastetaan syystä kuin syystä ja vähiten tosiseikoista välittäen. Liikenne muodostaa vain muutaman prosentin potin maailman päästöistä. EU-alueen liikenne tästä muutamasta prosentista vain häviävän pienen murto-osan. Suomessa ovat etäisyydet selvästi EU:n "keskiarvoa" [nykyisin kun kaikkea mitataan keskiarvolla olosuhde-eroista ja muista yksilöivistä tekijöistä välittämättä] suuremmat. Samaten ovat Suomen talviolosuhteet Euroopan "keskiarvoa" ankarammat, jolloin lämmitystä (=> CO2) ja yksityisautoilua (=> CO2) tarvitaan entistä enemmän. Silti Suomi haluaa päättäjiensä johdolla olla ns. edelläkävijä kaikilla mitattavilla suureilla, mitä EU:n kansallissosialistinen johto ilmoille lyö.

EU:n pitäisi keskittyä aivan toisiin asioihin, kuin alueensa autoharrastekansan kriminalisointiin, ylenmääräiseen verotukseen ynnä muuhun haitantekoon.

Suosittelen kaikkia palstalaisia harkitsemaan erityisen tarkasti kaikissa tulevissa vaaleissa millaisia miehiä (ja naisia) äänestämme päätösvaltaan. EU-vastaisuus, se että EU:n nykylinjat saavat nenilleen, on ainoa tie järkiperäiseen ja terveeseen päätöksentekoon ja sitä kautta autoharrastuksen jatkuvuuteen.