Passat saksasta?

[jrg11]

Nykyinen auto alkaa käydä ahtaaksi ja kesälomaa olisi parisen viikkoa vielä takataskussa... Mobile.de:stä on tullut selattua Passatteja lähinnä Bremen, Hampuri ja Hannover akselilta. Onko kukaan viime aikoina käynyt hakemassa autoa itselleen ja voisi antaa jotain vinkkejä auton ostoon/ tuontiin suomeen? Kannattaako ostaa liikkeestä / yksityiseltä? Paljon on suunnilleen verot ~2003 1.9 TDI Passattiin, ilmeisesti verotuskäytäntöön on tullut jotain muutoksia?
Kiitoksia paljon, jos joku vaivautuu vastaamaan...

[albanzo]

Sen verran osaan neuvoa, et varaa ihmeessä KÄTEISTÄ rahaa mukaan! Toi saksa on ihan tuppukylä korttimaksujen suhteen...

[ABE]

Katso ihmeessä myös Ruotsin tarjonta, Kruunu taitaa vielä olla suht halpaa ja hakeminen käy vaivattomammin kuin Saksasta. Tietysti jos lomareissun kannalta matkan otat, niin saahan sieltä huokealla menovettä myös itselle :)

[Vesku]

Verot kannattaa katsoa Tullin sivuilta vanhoista tilastoista, sieltä saa pikkasen osviittaa vaikka nykyään verotus katsotaankin päästöjen mukaan.
Ja Ruotsissa nuo Passatit on ainakin 3C-korisissa edullisemmat kuin Saksassa, 3BG:tä ei tullut niin katsottua mut eiköhän ne sopivissa hinnoissa sielläkin pyöri. Kurssi toki on hieman huonompi kuin 1½kk sitten ja Ruotsissa ei useammat isot liikkeet kelpuuta käteistä oli se sitten euroja tai kruunuja siellä haluavat postvekselin.

[Antero]

Jos suunnitelmissa on vain auton hankkiminen eikä lomailla Saksassa niin silloin kannattanee myös vilasta etelärannan tilanne. Mikäli asetetut tarpeet tyydyttävä ajoneuvo löytyy niin hakeminen huomattavasti edullisempaa kuin Saksan maalta (eikä ne omatkaan nesteytykset taida kalliimmiksi tuolla jäädä). "Etelä-Helsingin" pyynteihin kannattaa suhtautua huumorilla. - 30-40% tarjoukset puree varsin hyvin (Viron talouden kulmakerroin on paljon pahempi kuin meillä)

[jrg11]

Kiitokset vastanneille! Eli onko nyt niin, että ainoastaan päästöt / auton ostohinta vaikuttavat veroihin? eikö vuosimalli tai ajokilometrit vaikuta lainkaan? tästä ei tunnu löytyvän selvää tekstiä edes tullin sivuilta..

[Vesku]

Ostohinnalla ei oo verojen kanssa mitään tekemistä.
päästöt, km, vm ja varustetaso ratkaisee kaiken, päästöt kertoo veroprosentin ja nuo muut ratkaisevat auton arvon suomessa.

Tullin sivuilta löytyy esimerkki vanhan verotuksen päätöksestä (maaliskuu 09)
Passat 1,9TDI variant 96kW 5/03 aj.136tkm verot 3101,50eur.
Passat 1,9TDI variant 96kW 10/04 aj.107tkm verot 3662,69eur.

Eikä tuo uusi sitä juurikaan muuttanut suuntaan tai toiseen.

[ritariässä]

edellisen viestin esimerkkien verot nykyisin

noin


2830€ ja 3380€

eli pientä muutosta. Pitää muista kuitenkin veron muodostuvan jokaisen auton kohdalla yksilöllisesti eli kaikissa ei ole co2 arvo aivan pilkulleen sama johtuen esim varusteiden tuomista eroista esim painossa jne....