Polon 1,4TDi kokemuksia

[d0gi]

Porukat on kattelemassa vaihtoa tuollaiseen 1,4TDi Poloon. Onko tuosta tekniikasta jotain erityisiä kokemuksia? Hyvät vääntölukemat (192Nm) annetaan noinkin pienelle moottorille, vielä kun näyttää olevan kolmipyttyinen moottori. Tuo 1,9TDi:hän olisi enemmän minun mieleeni, mutta tulee hintaa jo varsin karskisti lisää, eikä porukat tuota tarvitse. Hintaero tuossa 1,4TDi:ssä vrt 1,4 16v bensamoottoriin on noin 1200e, eli ei mahdottomasti. Vaihdossa mahdollisesti menevä auto on 1,4 16V (75hv) 9N2 Polo vm. 2003.

[Una]

Kuullostaa ainakin ihan kutospadalta vaikkei mikään raketti olekaan.. luo kivasti tunnelmaa ajaessa :P

Ja ilmeisen luotettavakin on.. ei ainakaan viime kesän aikana tullut yhtään muuta kuin normaaliin huoltoon merkkiliikeeseen.

[markoantero]

Serkulla hajosi kyseisestä kulkineesta vaihdelaatikko,kilometrejä jotain 50tkm.

Takuu tietenkin oli juuri loppunut,no 2500 siinä sitten meni,ja autolla ajettu matkaajoa.

Eihän tota tietenkään voi yleistää,että noissa ois huonot laatikot,sattui kai vaan joku maanantaikappale.

[Jonde]

Moottorissa ei ole ollut vielä mitään vikaa, autossa itsessään niin pajon vikaa että hirvittää.

[d0gi]

Minkätyyppisiä vikoja on ollut? Tuon laatikonhajoamisen voinee laittaa huonon tuurin piikkiin? Saahan tuollaisen laatikonkin alhaalta vääntävällä moottorilla rikki kuitenkin. On tuossa meidänkin vanhemmassa polosessa ollut jotain pikkuvikoja abs joku sulake, (140e vaihto) ovitunnistin kuskin ovessa, kylmänä kolinaa (rapinaa) koneesta yms. Mites tuo puolautomaattinen ilmastointi? Kuulin että niissä on joku tyyppivika.