MK2 Golf 1.8T

[Meikä]

Moro, tarkotus olis alkaa väsäämään kakkista 1.8t moottorille. Mietityttää minkälaiset todisteet/paperit konttori vaatii
alustan osille yms. Jos verrokkina käyttää g60 niin voiko käyttää vaikka MK3 golffin vr6 osia?

[clust]

Voit käyttää VR6-osia. Eteen G60/mk3 2.0/early VR6:n olka-akselit, joissa pultattavat kannakkeet, satulat ja 280 mm levyt. 280 mm levyjä sopivalla offsetilla löytyy early VR6:sta 5x100-pulttijaolla ja G60:stä 4x100-jaolla. Jos haluat leveämmän raidevälin niin voit käyttää uudemman VR6:n olka-akseleita ja tukivarsia, tällöin myös jarrulevyt päivittyvät 288 millisiksi, joita ei käsittääkseni saa 4x100-jakoisina, joten sen jaon joutuu poraamaan levyihin, jos 5x100 ei kelpaa. Taka-akseli menee pulttaamalla paikoilleen jarruineen, jos teet 5x100-pulttijaolla. Kakkisen 4x100-jakoiset levyt sopivat myös suoraan tuohon VR6:n akseliin, jos haluat sitä jakoa käyttää. 22 mm vakaajatanko löytyy G60:stä.

Leimaamisen pitäisi onnistua näillä lapuilla:

Osaluettelo C115, https://asiointi.trafi.fi/omatrafi-formservlet-web/lomake/C115

Lomake moottorin vaihtoa varten, https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1448889024/e6d1e1dbfc0bcbd302ab35c84912b3bd/19145-C417_W_moottorinvaihto_liite_2.pdf

Teholappu, jos ei ole vakio alle 192 hp 1.8T sellaisenaan.

Mallierolappu, http://clust.fi/ffp-kuvat/malliero_tekstit_mk2teknisettiedot.jpg

Jos muutosprosentit menevät yli 25:n, rekisteriotteeseen merkitään "korjattu ajoneuvo", joka ei kuitenkaan vaikuta mihinkään. Muutenkaan muutosprosenteilla ei ole oikeastaan mitään merkitystä, koska vaikka vaihtaisi "kaiken" jäädään silti alle 50 % rajan. Ja on kaiken kaikkiaan parempi, että kaikki muutettu merkataan otteeseen niin säästyy turhalta päänvaivalta tulevissa katsastuksissa.

[Meikä]

Eli ei tarvi kaikkia mahdollisia osanumeroita olla jossain lapulla? Olen joskus näin kuullut että pitäisi. Onko mk3 2.0 edessä alustassa kaikki tukivarret yms samanlaiset kuin early vr6?

[Sebastian]

itsellä piti olla:
-C115
-C417
-Osienvertailulappu eli juurikin mistä näkee mitä vaihdettu.

Lisäksi jos vaihtaa alustasarjan niin tarvi alustalle:
-Pyöriensuuntauslappu jossa mainittu alusta, millä korkeudella säädettäessä ja arvot ”vihreällä”
-tüv/tms

Itse tein liitteenä olevasta lapusta Excelin ja se kelpasi.

Mutta kuten itsekin huomasin niin näissä on vaihtelua konttorittain joten kannattaa varmistaa sieltä konttorilta mistä meinaat leiman hakea.

[Meikä]

Noniin, ollut vähän kiireitä mutta nyt löytyi moottori ja siitä tuli 1.9tdi skodasta. tarkoitus olisi laittaa enemmän tehoa siihen eli g60 vastaava alusta silti alle. Tiedossa olisi 2.0 vento onko siinä käyvä alusta?