Audi 80 2.0 16v quattro

[xniko]

Noniin, tulipahan eka audi vihdoinkin ostettua. Tosiaan 6A koneella ja vuosimallia 1991, ajettu sopivasti sisään eli vasta 392tkm. Hakusessa oli joko taka- tai neliveto, sellaista kun ei ole vielä tähän mennessä ollut. Sitten sattui tämä olemaan lähettyvillä myynnissä ja eihän siinä tarvinnut kauaa miettiä, ei kuin soitto omistajalle ja autoa katsomaan. Laitettavaahan tässä on ulkoisesti aivan riittävästi, jos siistin haluaa. Mutta tarkoitus nyt on jonkin aikaa ajella ja sitten varmaan laitetaan auto "telakalle" laittoon, ajatuksissa 1.8t mylly sinne istuttaa vielä joku kaunis päivä.








Mulla kun ei ole näistä audeista niin mitään kokemusta, niin kiinnostais tietää, että onko jokaisessa quattrossa erilainen sisusta mitä etuvetosissa? On meinaan melko kovat ja epämukavat penkit. Tai onko tähän sitten otettu joku sportti paketti tilatessa.


Ja kuten kuvasta näkee niin maalivikaa on oikein kunnolla katossa.


Lähiaikoina tarkoitus perehtyä näihin asioihin
- Tyhjäkäynti seilaa hivenen. Varmaan jossakin letkussa vikaa tai sitten se säätö takertelee
- Moottorin tuenta, hytkyy melkoisesti tyhjäkäynnillä

[xniko]

Nähtävästi melkosen vähän herättää keskustelua vanha, perus pappamallin quattro :)



No foorumilta ostetut kesärenkaat tänään ruuvattu alle ja ei oikein hyvältä vaikuta sopimisen suhteen. Vanteiden ET38 ja kumit 17/225/45. Edessä raapii raidetangon päihin ja takana kaariin heti kun monttuun ajaa. Katsotaan nyt, tilataanko renkaat kokoa 205/40 vai nypinkö talvirenkaista nastat ja syksyllä sitten kitkojen ostoon..

[JariP]

Sporttipenkit nuo on , ensimmäisen kerran kuulen niitä koviksi sanottavan. Sama vaahto niissä mielestäni sisällä on kuin karvalakkimallin penkeissäkin, muotoilu vaan vähän erilainen.

[vag22]

Onko KE-Jetronic? Ennemmin pitäisin nykyisen moottorin. Hienojahan nämä kaikki 80 on!

[xniko]

Eiköhän tämä ole KE-Motronic? Joo kyllä on nyt vähän itekin kallistunut sille suunnalle, että ei tähän konetta vaihdeta. Tehoton on mutta minkäs teet :D

[Jännämies]

Siisti 80 sulla. Itekin haikailin muutama kuukausi sitten Quattroa ja nyt löytyy ruotonen 90 Quattro tuolta tallista.

Voidaan vaikka penkkejä vaihtaa jos haluat, noi 90 on sellaset sohvat et niihin uppoo ja syvälle. =)

Tehoton? Onhan sulla 3heppaa enemmän kuin tuossa 5 koneessa. Tää 5-kone vaan imasee 4litraa enemmän ainetta. =D

[xniko]

Joo tuli itellekin vähän yllätyksenä tuo, että tossa 2.3 R5 koneessa on vähemmän tehoa mitä tässä. Mutta taas sitten vitoskoneessa on varmaan vääntöä muuallakin kierrosalueella mitä tässä.

Tällänen juttu osui silmään yks päivä surffaillessa http://razur.pp.fi/ohjeet/Keskikons.html
Mitä tuon johdon katkaisemalla tapahtuu/mitä siinä huijataan? Enemmän varmasti voimaa takapäähän mutta miten tuo oikein menee?

[pipo_esa]

Se vaikuttaa takapään lukon aukeamiseen eli normaalisti lukko aukeaa kun nopeus saavuttaa 25 km/h. Katkaisija piuhan väliin niin voi vetää vaikka sataa lukko päällä. Eli ei vaikuta voimanjakoon mitenkään

[Tekno]

Pistä 205/45r17, se on aika passeli koko (imo, itellä -40mm alustan kanssa kokeilin tuota joskus),


edit: tai ei tuo 40:kään liian pieni vielä ole.

[xniko]

Niin kyllä, ajattelin kanssa ettei kai tuolla mitään muuta älyä "perässä" ole kuin tuo lukko. Voishan tuota kokeilla ens talvena, ellei sitten ole jo audi telakalla siinä vaiheessa.

Ja nuo valkoset 17" lähti uudelle omistajalle, nyt alla mahtavat fondmetal-alupallot hurjassa 14" koossa. No mahtuupahan pyörimään, nyt on vaan maavaraa jo liian vähän. Mutta kevyt peli ajella pikkurenkailla. Mietitään sitten taas joskus vanteita kun ja jos tästä joskus jotain jalostetaankin.