VW Corrado G60

[Eemeli]

Jep, eli tollasella Corradolla tulee itse tällä hetkellä ajeltua.

- vm-90 G60
- 65mm ahdinpyörä ja lastu
- Vanteina 16"x8" ATS Cupit 195/40 Falkeneilla
- JOMin coiloverit
- Varusteita: nahkasisusta, ilmastointi, kattoluukku, sähkölasit, kaukosäätöinen keskuslukitus ja hälytin.
- Jotain hifejäkin on: 7" sisääntaittuva näyttö, DVD-soitin, 12" subi+Blaukkarin vahvistin ja jotkut ei-alkuperäiset-kaiuttimet ovissa
- Väri on LP7Z (Light gray metallic)
- Zimmermannin reikälevyt löysivät tiensä etujarruihin, kun entiset oli jo vaihto kunnossa.
- Ratti vaihdettu johonkin Momon valmistamaan.
- Supersportin rosteriputki katista taaksepäin
- FK:n merkitön maski.



Vähän vanhempaa ilmettä tässä kuvassa. Vakioalustaa ja 17" vannetta



Lisää vanhoja kuvia

Sivusta
Edestä
Takaa
Vanne
Sisusta edestä
Sisusta takaa

Tulipa tuohon ostaessa mukaan Kattotelineetkin.
Sopii kuin kiikarit hirvelle.

[Eemeli]

Tulipa otettua (suttuinen ja tärähtänyt) kuva tämän hetkisestä talvilookista.
Vanteina nyt siis nuo 16x8 Ats Cupit.
Tänään sitten matkahuollosta kävin hakemassa uuden putken.
Ulostulo.
Tuostako nyt sitten lähtee voimaääni... :D
Ja kun tarkoitus on vaihtaa vuotava pakosarja uuteen niin sama kai se on ottaa kansikin irti siinä hötäkässä jolloin taatusti kiinni muurautuneet pakosarjan pultit on helpompi sieltä irrotella. Kyseistä operaatiota varten tuli ostettua myös nämä.

[Sebastian]

paljokos tommone hormi kustantaa?

[Eemeli]

Vähän reilu 600e minä tuosta jouduin köyhtymään.

[Eemeli]

Nyt on tuo putki sitten viimeinkin saatu paikalleen asti.
Klik ja klik.
Ihan sopivat äänet tuli tuolla. Kylmänä ei juuri eroa vakioputkesta, vaan kunhan lämpenee niin mukavan matalat äänet, mutta ei kuitenkaan möykkää.
Ainoa mikä vit***aa on se että edelleen jostain vuotaa. Pakosarja oli halki ja se vaihdettiin samalla, mutta ilmeisesti siinä jousto-osassa tai siitä katille menevässä putkessa on vuoto. Noi tietysti maksaa taas maitoa.
Myydäänköhän sitä jousto-osaa erikseen vai onkos siinä se katille menvä putki kiinteästi kiinni? Kun uskoisin sen jousto-osan vuotavan.
Tuossa vielä parempi tuosta menneestä talvilookista

[zei zei]

Jos pääkaupunkiseudulla asustat niin vie Tiittaselle Kannelmäkeen, mulle vaihto Golffiin just sen jouston ja makso jotaan 30 egee..

Sitä paitti toihan on rouheemman näkönen noilla ATSillä..

[Eemeli]

Juu, tuon Tiittasen tiedänkin. Kun sieltä kyselin sitä vaihtoa niin 100e sanoi sen maksavan. Silloin vain oli lomalla kaveri joka noita korjailee, eikä se tuntunut sieltä lomalta tulevan lainkaan pois :D Ajattelin vaan jostain itse hommata tuon osan ja sitten viedä sen sinne. Kun siellä ei välttämättä ole tuohon käypästä joustoa eikä oikein ole aikaa seisottaa tuota siellä kovin pitkään.
Suunnitelmissa on ollut ostaa noille ATS:lle kesäkumit ja vaihtaa ne alle sitten. Mutta saa nyt nähdä mitä sitä tekee.

[zei zei]

Kyllä niiltä joustot löytyy ja jos ei löydy ni sit ne tekee vaikka tyhjästä..

Ainut hankaluus ton mestan kanssa on se ettei niillä oo mitään ajanvaraus systeemiä, eli vaatii melkeen sen, että menee aamulla joskus kuuden maissa norkoileen siihen ovelle:D

[Eemeli]

Ainut hankaluus ton mestan kanssa on se ettei niillä oo mitään ajanvaraus systeemiä, eli vaatii melkeen sen, että menee aamulla joskus kuuden maissa norkoileen siihen ovelle:D

Heh, noin se muuten on. Itse menin viime kesänä vähän jälkeen kuuden niin 4 autoa oli ennen mua siellä odottelemassa :D
Kävin tuota joustoa piruuttani volkkarilta kysymässä... 509€ !!! Kyllä mä osasin odottaa, että se paljon maksaa mutta rajansa kaikella... :D

[zei zei]

Aika sopivan hintanen!

Perkele nyt se on sitten mentävä itekkin Tiittaselle ku tipahti avokkaasta putki pois heti pakosarjan jälkeen..

[Juissi]

Mulla on jäi vähän huono fiilis tosta tiittasesta, ihan halvallahan siellä saa mutta välillä jälki on ollut kyllä aika huonoa ja kuulin ainakin jossain vaiheessa että osatkaan ei ole sieltä laadukkaammasta päästä..

Jouduin käyttää corradoa kolme kertaa ennekuin ne sai vaimentimen (pitkullan muotoinen mikä tulee ekana katin jälkeen) laitettua sinne kunnolla ja kuulosti viimeks kun ajoin autolla että taas vuotaa samasta paikasta. Päätyjen hitsaukset ei kestänyt.

Et ajattelin kyllä itse hoitaa noi putki hommat jossain muualla kun se jonutuskaan ei oikein maistu kun sen pari kertaa on joutunut turhaan kokemaan.

[Eemeli]

Tuli tänään vaihdettua JOMin alusta tuohon ja laitettua Cupit alle. Vanteet on 16x8 et30 ja kumit 195/40 Falkenit. Noin parin sentin spacerit siellä on vielä välissä.



Tuollainen siitä sitten tuli. Isompi kuva vielä.
Tippuihan sen aikalailla. Alussa jopa vähän liikaakin. Nostelin sitä heti jonkin verran ylöspäin, kun en enää päässyt työpaikan varaston pihalta pois sen kanssa :D
Kun sieltä pääsin pois niin piti vielä pikkasen takaa nostaa kun raapi kaariin niin pirusti.
Eteen jäi lipasta vielä runsaasti maavaraa...
Kyllä tuolla setilla auton ainakin riittävän alas saa, kierteitä on edessä ja takana vielä jäljellä ainakin 50mm.
Vaihdoin tuohon tuon merkittömän maskinkin joku aika sitten.

[xite]

Näyttää hyvältä!

[JiiAaa22]

No nythän se hienolta näyttääkin kun on cup:it alla!

[Ripa]

Todella siistin värinen Corrado, noi Cupit on aika nähdyt mutta tossa ne näyttää hiton hyvältä.

[J.Karvonen]

On kyllä aika herkun näkönen... Kannattaa laittaa tohon lippaan sitä turtle waxin black chromea, katoaa naarmut näkyvistä ja tulee taas mustaksi, itelläkin kokemusta noista naarmuista lipassa :D.

[Eemeli]

Voishan tuota lippaa tietysti puunata, mutta saattaa olla turhaa työtäkin toisaalta, veikkaan nimittäin että ei ole kovin pitkäikäinen tuolla alustan korkeudella :D Hidastetöyssyissä ottaa mukavasti kiinni ja välillä muuallakin... Vaan ei se mitään, ostetaan uusi kun tuo on saatu kulutettua loppuun :D
Kävin tänään Euromasterilla säädättämässä pyöräkulmat. Auraus olikin ihan päin persettä. Sen huomas selkeästi kun katso eturankaita edestäpäin, kun harittivat vallan eri suuntiin. Nyt niidenkin pitäs olla kunnossa.
AD:lla eivät edes suostuneet säätämään, totesi jo kun pihaan ajoin että tuolle autolle ei tehdä ainakaan täällä yhtään mitään, liian matala, ei saa nosturille :D
Euromasterilla ajelin lankun pätkien kanssa sen siihen.

[Eemeli]

Huhhuh, meinas tämäkin Raato ottaa liekkiä eilen konehuoneen puolelta...
Lähdin autoa pesemään kun hemmetinmoinen bensan käry lemahti jostain. Kylmänä käynnistäessä tuo on joskus hiukan tuoksahdellut, mutta nyt kone oli lämmin ja jostain muistui mieleen jonkun täällä forumilla puhuneen katkeavasta polttoaineletkusta joka roiskii bensat pakosarjalle...Vedin sitten äkkiä huoltoaseman pihalle ja konepeltiä aukomaan.
Pellin kun sain auki niin sinistä savua jo pukkas koneen takaa sihinän saattelemana.
Se imusarjan ja koneen välissä olevan bensaletku oli murtunut klemmarin alta ja laski suoraan bensaa kuumalle pakosarjalle.
Aloin jo siinä jauhesammutinta jostain etsimään vaan onneksi se ei siitä leimahtanut...
Nappasin sitten pätkät letkun päistä pois ja nyt se tuntuu liemensä pitävän.

Sattui tänään illalla kamera mukaan ja räppäsin pari kuvaa lisää tuosta kärrystä.

[Green]

Onpas mukavan näkönen Corrado... :P

[Jukifi]

Aivan mahtavan näköinen laite. Vanteet istuu täydellisesti ja korkeudestakaan ei voi valittaa.

[Kaasari]

Sopivalla korkeudella on joo ja väri on mainio koko autossa.

Liikutko Espoon suunnalla? Tänäänkin aamulla kun lähdin kotipihasta niin ihan samanlainen Corrado oli risteyksessä vastassa...

[Kipe_]

On kyllä komia peli, nytte alko kunnolla vituttaan ko palo se oma.

[Eemeli]

Liikutko Espoon suunnalla? Tänäänkin aamulla kun lähdin kotipihasta niin ihan samanlainen Corrado oli risteyksessä vastassa...

No Kauklahdessa tulee käytyä töissä, joten hyvinkin mahdollista, että oon sattunut jossain välissä tulemaan vastaan.

[My_bug]

Hoksasin, että taidetaan olla "naapureita". Tai ainakin siinä Alkon lähettyvillä tämä on aina parkeissa. (En viitsi tarkempaa osoitetta kertoa, ettei rosmot käy kääntymässä.) Eikö pelota, kun se katu on vähän..miten sen sanois, arveluttavaa seutua. ;)

[Eemeli]

Jep, siinähän se alkon lähettyvillä aina parkissa on.
Juu, hiukanhan tuo katu on "levotonta", mutta ehkä siinä on hyvätkin puolensa. Nimittäin siinä on kuitenkin melkein läpi yön liikettä, joten se ei kauhean rauhallinen paikka ole vorollekkaan työskennellä.
Mutta kyllä tuohonkin on lommoja ja naarmuja tullut tuossa kadun varressa joitain.
Kyllähän tuohon on kerran ilmeisesti yritettykin mennä, kun oli kuskinoven ikkunasta se alalista revitty irti eräs aamu. Hälyt tietysti jotain auttaa, mutta eihän nekään varasta estä.

[temee]

Ite rullailen duunissa siinä ympyröillä ja monesti tullu kateltua että onpa siisti Corro.
Aina tullut kauhulla mietittyä että miten joku uskaltaa siinä säilyttää tollasta autoa... En varmaan sais öitäni nukuttua kunnolla jos olisin omistajan asemassa ;)