Vw passat 1.9tdi AHU -97 sammuilee

[Mikkem]

Eli kyseisessä autossa on mystinen vika.

Auto käy ja toimii ok mutta välillä ajossa hieman nykii ja joskus vilauttaa hehkun valoa ennen kuin kone sammuu. Heti ei käynnisty mutta muutaman sekunnin päästä lähtee taas hyvin käyntiin. Mistä vikaa voisi paikantaa releitä on katsottu yms.

Tarkemmat oireet nykiminen ´ja sammuilu sekä hehkun valon vilkkuminen. Vikon verran toimi ok kun kaikki releet käytti irti ja pisti paikalleen.

[Sami-]

Pura rele nro 109 ja tutki sen tinaukset.

Vastaavia ongelmia ollut myös tässä topickissa ja syytä on koitettu arvailla.

[Mikkem]

Joo mutta autossa ei ole relettä 109. Moottoritilassa on vissiin rele 219 joka on moottorinohjauksen rele?

[Mikkem]

Vikaa on etsitty mutta ei oikeen oo löytynyt. Vikakoodina ei ollut kuin joku egr vika mutta egr on poistettu nyt käytöstä eikä se mitään auttanut. Huomenna vaihdetaan rele 219 mutta en tiedä auttaako saapa nähdä. Kun auto alkoi tyhjäkäynnillä rytkyttämään niin napautin kädellä muovikoppaan jonka alla boksi ja kys. rele on niin heti vaikutti käyntiin. Ajon jälkeen rele oli myös melko kuuma mutta suurempia vikoja siinä ei näkynyt toki pieni mustuminen yhdessä kontaktipinnassa oli mutta huomenna näkee auttaako.

Jos ei auta onko ehdotuksia vian paikallistamiseksi.

Koeajolla tänään auto toimi 25-30km ok sen jälkeen tuli vika päälle. Nykimistä hehkun valo vilkkuu ja auto sammuu. Heti ei lähde käyntiin mutta pikku odottelun jälkeen lähtee. Jos erehtyy painamaan kaasua niin meno loppuu. Sitten taas kylmänä pelaa ok.

[Mikkem]

Vikakoodia pukkasi tällasta:

00765 Polttoainemäärän säätimen asentotunnistin

01268 Polttoainemäärän säädin

Missä vika?

[Patu]

Syöttöpumpussa. Siellähän se määränsäädin piileksii.

[Mikkem]

Että pumppu vaihtoon? Vai kenties määränsäätimen putsaus auttaisi? Miten käytännössä tuo tapahtuu?

[Mikkem]

Mistähän löytyis ohje tuon määränsäätimen putsaukseen niin voisi sen kokeilla. Toki vika aikaisemmin tuli kun autolla ajoi 20-30km mutta viime kerran kokeilulla melkein heti ja koodit oli nuo jotka kyllä oli aikaisemminkin. Eli luultavasti vika tossa määränsäätimessä.

Jos jollain ois jotain ohjetta tuohon niin ilmoitelkaa.