1,6td Jettaan Venton 1,9td moottori

[aaztd]

Terve!

Elikkäs.. Pitemmän aikaa on ollu suunnitelmissa että vaihtais Jetasta koneen hieman nykyaikaisempaan ja tehokkaampaan.. Kone siis 1,6td (ilm. malliltaan RA(?)) ja Venton 1,9td (AAZ(?)) moottoria oon suunnitellut tilalle.. Onko kovasti värkkäämistä että ks. koneen saa kiinni ja pelaamaan oikein? Tarkoitus olisi siis ostaa semmoinen kone jossa ei ole egr-venttiilisysteemeitä ja "ajonesto"solenoidia tms.. (Jetta siis on -91 vuosimallin FLAIR ja kone tulisi jostain -92-94 Ventosta).

Kuvia, kokemuksia ja tietoa peliin jos jollain vain olisi niin saisi Jetankin takaisin liikenteeseen. :)

Hakuakin koitin käyttää mutten oikein varmaa tietoa löytänyt.

[Mazaman]

Bolt-on hommaa mikäli jetassa on ne CE2 sähköt eli hätävilkku rattiakselissa/viiksissä

[aaztd]

Kyllä jetasta löytyy rattiakselista hätävilkun nappi. :) Pitäneepä alkaa metästelemään konetta.. Mites kytkin sun muut, kun huoltokirjan perusteella tuohon Jettaan on joku aika sitten uusittu Sachin täydellinen kytkinpaketti että käykö ks. osat aaz koneeseen? Passaako Jetan loota aaz koneen perään suoriltaan?

[jarskii-]

käy laatikko ja kytkin kannattaa laittaa siitä aaz:sta koska siinä on isompi kytkin

[aaztd]

Jees niin kai sitä pittää laittaa.. Mites sitte sen kunkkupultin kans, että kannattaako se samalla vaihtaa kun konetta vaihtelee? (ja tietenkin jakopäänhilut samalla)

[jarskii-]

virallisesti huolto-ohjelman mukaan jakopäänremppaan kuuluu kunkkupultin vaihto. Saattaa tulla jakoremmin ja kiristäjäpaketin matkassa. Näin muistelisin jollaki merkillä olis ollu

[aaztd]

Jatketaampa asiaa, kun nyt ois ilm. -96 vuosimallin vento tiedossa, onko kukaan sovitellut tuommoisen 1,9td moottoria Jettaan? Tuossa moottorissa näkyi olevan jo hiukan tuota sähköäkin syöttöpumpun tienoilla joka käsittääkseni tarkoittaa sähköistä ennakonsäätöä tms.?

Onko aivan toivoton homma koittaa vaihtaa tuosta kone Jetsoniin ja saada se vielä pelaamaankin? Kyselyikä..

Terv: Juho.

[Sami-]

Ja multa löytyy 02A-vaijerilaatikko sitten kun se tehonhinku iskee eikä 020:ssa pysy enää perämurikan niitit paikoillaan. Samalla saat laittaa myös 228mm kytkimen niin ei lipsu.

[aaztd]

Käsittääkseni G3 1,9TDI (-97) Golffissa on vaijerilaatikko, joten semmoinen löytyy kyllä kotosalta.. :)

Mutta mites on, saako jetassa tuommosen koneen tuolla pumpulla pelaamaan vai pittääkö pumppu vaihtaa? Meneekö muuten suoriltaan?

[htm]

Voisiko siihen ennakonsäätösolenoidin paikalle vain modifioida vaijerin kiinnityksen? Ajoneston joudut luonnollisesti disabloimaan Venton syöttöpumpusta.

[AT5nok]

T3 Trp:ssä sain sen kylmäkäynnistysvivun toimimaan auton alkuperäisellä vaijerilla, Motonetista vaan sopiva "vaijerilukko".
Käynnistyksen esto fyysisti irti ja sen alta löytyy sammutussolenoidi. Muut johdot vaan teipillä siististi nippuun.