Autotraileriin 195/50 R13C nastarenkaat

[rolle]

Vetelin tuossa 600 km autotraileria M+S merkityillä pienkitkarenkailla ja tuli mieleen parissa jarrutuksessa, että voisihan kärryyn oikein talvikumitkin ostaa jos sellaiset jostain saisi.
Kokonaispainoa kärryssä on 3000 kg, joten kantavuutta pitäisi täten olla 750 kg / rengas. Tosin jos 500 kg / rengaskin löytyy, niin hyvä olisi.

Onko kenelläkään tietoa mistä tuollaisia (mahtuisi varmaan 55 tai jopa 60 sarjalaisetkin) voisi lähteä metsästämään. Reilun puolen tunnin Googletus ei antanut oikein vastausta aiheeseen.

Eräs trailerifirma myy noita M+S merkittyjä vakiorenkaita nastoitettuna joka lienee vähän nykyistä parempi ratkaisu, muttei vielä tyydyttävä...

[trans9]

Tuumakoko ei käynyt selville mutta jotku 195 / 14 renkaat jostain pakusta vois olla ihan OK.

Jotenkin tulee mieleen ettei ihan kädi mut vaikka ransiitti tojota matsda jne. ISO paku.

Olikos se C luokan gumi. ??

:)

[veksu]

en varmaan muista ihan väärin jos sanon että meillä on paloasemalla kärryissä talvikiekkoina semperit kummeja. ovat 5 pulttisen navan vanteilla eli oisko ne sitten 14" kiekot. semmosia ainakin oli kantavuus luokalla 100 jotain myynnissä olivat jotain pakurenkaita.

huomenna illasta voin pian jopa ehtiä/muistaa tarkistaa oliko ne moiset vai jotkut muut.

se että löytyykö mistään 13" kantoluokalla 95 tai yli ni epäilen vähän.

[vk]

Onko vetoautossa muuten mikä rengastus?
kärryissähän oli se että rengastus ei saa olla "huonompi" kuin vetoautossa eli jos autossa nastat niin kärryssä kans pakko olla nastat mutta tämän varmaan tiesitkin.

[MikaJ]

Ei taida löytyä alkuperäisiä nastarenkaita tuolla halkaisijalla laisinkaan. Minissä samankokoiset kumit ja ei ole enää noin 15vuoteen mistään saanut, lisäksi kaikissa muissa leveyksissä/profiileissa mitkä natsaa lähelle, ei oikeen kantavuus riitä tuohon 500kiloon.

Niin ja epäilijöille, tuon 195/50/13 renkaan kantavuus on yleisesti 104, eli 900kg. Tuohan on peräkärryihin tarkoitettu rengas alunperin.

[rolle]

Niin rengas/vannekoko on otsikossa. Muistelisin LI:n olevan jopa 106 noissa kärryn orkkiskumeissa.

Vetoautossa on nastat, ja kyllä tässä laillisuuskin hieman taustalla on. Tosin vetotarvetta talviaikaan toistaiseksi on ollut perin vähän.

Normi 14" C merkitty täysprofiilinen kumi ei millään mahdu pyörimään.

[rolle]

Itse itselleni vastaten. Kävin paikallisessa asiantuntevassa rengasliikkeessä ja siellä hämmästeltiin halkaisijoita. 155 R13C on noin 6 cm isompi halkaisijaltaa, ja sellainen saattaisi mennä juuri ja juuri. Täytyy mittailla ja testailla. Tuolla LI olisi 90 eli 600 kg, joka olisi omaan käyttöön ihan riittävä. Tosin ei laillinen, mutta riittävä.

175/65 R13 renkaalla pääsisi jo parin sentin päähän alkuperäistä halkaisijaa ja kantavuuteen 475 kg

[Paanu]

Maxmiler ainakin tekee tota 195/50-13C rengasta. LI on 104/101 On M+S merkintä ja hyvin saa porattua ja lyötyä nastat. Esim. tosta:
http://cgi.ebay.co.uk/TRAILER-VAN-TYRE- ... 483c985547

[Warmaster]

Pääsit kuitenkin hengissä perille? Oliko rasittava matka/keli takaisin?

[rolle]

No vähän lipakkaa, mutta ei paha