Karttunen Bros.tallilla

[Ville R]

Toi Typ-3 on niin ihana. Ei muissakaan mitään vikaa ole

[Jone]

Rojekti etenee hitaasti Jetan kohdalla,moottoria on ruvettu jopa ottamaan irti raadosta.Kiinnike pitäs hitsata paikoilleen ja repiä kaikki johdot yms. konehuoneesta edestä pois jotta vois viedä maalattavaksi,akkukin joutuu siirtymään jonnekin muualle.

Uusrojekti on sit tallissa (veljenauto),tähän pitäs huomenna pykästä nämä ja tonttiin.
Tollasta pitäs juhannusjuhlien jälkeen ruveta laittelee,mitähän siitäkin tulee :)

[miika80]

Onko toi nyt II:s koppanen jetta?

[Janne-Pekka]

Huomenissa laitetaan kuvia tästä projektista ennen ja jälkeen madalluksen, ja toisia vanteita. Ei ole II Jetta.

[piritek]

Mun veikkaus on, että Corrado.

[AaJee]

Jone & Janne-Pekka: Onko noi supersportin alustat kalliita?

[Jone]

Toi Supersport hommattiin sen edullisuuden ja kokeilun vuoksi,eli niinsanottu "halpis" coiloverihan toi on,mut katotaan onko siitä mihinkään.
Saksasta tuli kotiovelle asti n.150 euroa halvemmalla kuin kotosuomesta :)

edit:Ei ole corrado.

[MikaJ]

Itselle meinasi myös tulla supersportit iskareiksi. Ko. lafka kun oli melkein ainut miltä löytyi takaiskarit järkevään hintaan. Laatu noissa on kuulemma vaihtelevaa, ja liian moni alkaa vuotamaan (pari liikettä Suomessa ei enää suostu myymään niitä). Mutta tosiaan, yhden Konin takaiskarin hinnalla olisin saanut kolme-neljä Supersportteja, joten eipä olisi haitannut vaikka niitä olisi joka toinen vuosi saanut uusia. Tavallisten madallusjousien kantokykyä on myös moitittu, eli kaverit kyytiin ja perse on maassa.

Samoja kokemuksia itsellä hinnasta, pirusti halvemmalla sai Nahkapöksyjen dealereilta.

[SS]

Onko toi nyt II:s koppanen jetta?

Ihan selvä Golf II, sanoisin ma.

[matti.l]

^tuota ittekin veikkaisin...

[Juice]

^ Asiantuntijoita kun tunnistavat ripojen lukumäärästä! ;D

[AaJee]

Eikös Jettassa (ainakin jossain vuosimallissa oo paljon tiheemmällä rivat), Veikkaisin itekin et G2.

[TiPu]

Pora perkele ;)

[Putko]

Veikkaan samaa
edit: ellei jopa passatti

[albanzo]

Soon pojat Vento, tai golffi venton keulalla. ;)

[jik]

joo, kyllä tämä on joku tuoreempi härveli

[g0lfgti]

passatti se on=D

[Jone]

No niin,alusta on alla ja taakse laitettiin hieman levitystä,edessä menee ihan hienosti sellaisenaan.

Korimalli on jo oikein näköjään joillakin,mutta mikäs erikoismalli on kyseessä,ja millä moottorilla???

[Petu P]

Arvaa kuka se on arvoitus.....=D. On vaa kyllä upeet valssit....

[reynolds]

Fire&Ice PL/PG ;)

[MTR-84]

Tai PF.. mut ainaki fire&ice.

[Jone]

^no tulihan se sieltä :)

[miika80]

No niin, eiköhän nyt voi paljastaa auton kokonaan.. :)

[Jone]

Tossa Golf vielä
vakiona sivulta ja tossa edestä.
Sitten pykästynä alusta alle ja possun vanteet,ja sama edestä ja takaviistosta.

Että sellanen,Janne voi laukoa sit muut faktat tiskiin jos tarvetta :)

[miika80]

dodii.. toihan on hieno! mites on peilien laita, tuleeko talbot mirrorit? entä jääkö noi puskimet?

[Juice]

On sellainen vähemmän ajettu erikoismalli kyseessä että kaikki mahdollinen on jo tehty?

[Janne-Pekka]

Joo ei tuohon ole tulossa peilejä sivulle minkäänlaisia, mutta katsastukseen laitan sit originellit paikoilleen. Ja puskurit on tarkoitus pitää kun tuossa Fire & Ice:ssa nuo on vakiona .

Muita ulkoisia muutoksia ei tule kuin takavalot vaihtuu. Ja ei tule lexus eikä kristallimalliset takavalot vaan tyyliin sopivat.

[miika80]

voisko joku selventää miten toi Fire & Ice-malli eroaa vakiosta?

[Janne-Pekka]

Tuo värisävy on vaan tässä mallissa , sisusta " vähän " erillainen , ja pilarissa tarra , kolikon kokoiset lätkät vilkkujen kohdalla ja keskikonsoolissa ja takana. Ja nuo vanteet on VW originellit 185 / 55 - 15 rengastuksella.

Mutta tuossa vähän tietoa kyseisestä mallista, mutta Saksaksi.

http://www.golf-fireandice.de/

[Jone]

Ja onhan tohon maskikin vaihdettu,alunperin siinä on nelivalomaski mustalla VW logolla.

[g0lfgti]

oli kyllä hyvä hämäys kuva tyhmemmälle tuo eka kuva siitä vw merkistä, heti tuli mieleen että tää on joku uudempi auto mutta..

[TiPu]

Mitäs se Janne nyt vielä kakkasesta? Eikö yks riittänyt? Maskin merkki tosiaan hämäsi pahasti kun olivatten uuden kiiltävän laittaneet, ei tuolleen saa narrata ;)
Mikäs tuon tulijään moottori on? Tulleeko turpo tilalle? R32? Neliveto? Ilokaasu? suihkismoottori?

ps. tulen sit "koeajamaan" parin viikon päästä.

[jazma]

On kyllä hyväkuntoisen näköinen auto...Mihis ne peilit on jääny :)
Onko '91?

[lukkari]

Aikaisemmin en tuosta tulijajää -mallista ollut kuullutkaan, mutta nyt jo toisen kerran viikon sisällä. Tuossa mallissa on etkan mukaan ainakin syvempi puskurin spoileri, eli sama kuin mm. GTI, G60.

[miika80]

Janne-Pekka: Kiitos tiedoista, taas on astetta viisaampi! Saapiko kysyä, mistä tollasen kaunokaisen löysit?

[Janne-Pekka]

Tipu: Kyllä tuo pitäs olla sen verran harvinainen Suomessa ( tietojen mukaan ainut ) että päätettiin pelastaa tuo ennenkuin joku joka ei osaa tuollaista arvostaa. Ja onhan tämä minun edellistä II koppasta noin 380000km vähemmän ajettu.

Eli tällä hetkellä on mittarilukema 29347 km . Ja tuohon lukemaan kyllä uskon kaikkien näiden dokumenttien ja huoltokirjan perusteella. Auton on Saksassa omistanut 1 henkilö, joka on ostanut ja huollattanut golffin samassa VW liikkessä. Ja nuo renkaatkin jotka oli alla olivat DOT merkkitty viikko 16 vuosi 91. Renkaat ovat kulutuspinnaltaan noin 4-5 mm mutta ovat helkkarin kovat eli laitettiin naftaliiniin.

Ja kun tuota on tarkasteltu joka paikasta niin kyllä ollaan aika 99% kilometrien paikkansa pitävyydessä.

Ja golffi on rekistöröity 25 / 11 - 91 eli aikas viimoisia II koppasia , niin ja moottori on tuo 107 hv PF .

Miika 80 : Tämä löydettiin ihan Savonlinnasta.

[J.N]

Ja tämä on se sama golffi, josta oli joskus aiemmin jo täällä foorumilla puhetta, kun joku oli sitä käynyt siellä eräässä liikkeessä katsomassa?

[Janne-Pekka]

No sehän se. Tipahti hinta jonninverran kun tein tarjouksen Pietariselle,ja kun tunsi minut entuudestaan ja tiesi että auto tulee VW harrastelijalle. On tarkoitus ajella kesällä tuolla , ja talvet seisonnassa. Mutta ei kyllä nytkään ole tullut tuolla paljoa ajettua vaan tällä III koppasella käyttiksellä. No johonkin tapahtumaan ainakin ajellaan.

[Jone]

No nii,uudet Weberit sit nukkuu tämän iltaa minun vieressä,emäntä saa siirtyä sohvalle :D

[AaJee]

OT

Ei oo Vento mennyt vielä vai?

[Jone]

^eipä oo vielä mennynnä,osta poes.

[AaJee]

Enpä oo vielä saanut omaa myytyä. Onko kyselyitä paljon ollut?

[miika80]

No mites on muuten projekti edenny, joko on kone nostettu paikalleen?

[Jone]

Vaikka olen ollut jo kesälomalla viikon niin en ole edes käyny tallilla :(
Ja ensviikkokin näyttää aika kiireiseltä,ton Venton takia ;)

Saunasta sentään uusin kaikki tossa tällä viikolla kokonaan,kuvia voin laittaa myöhemmin :)

[Jone]

Tulipa käytyä tallilla piiiiitkästä aikaa,jotain pientä näpertelin ja veli näperteli kans.


Kuskinpuolelle veli laitto repro talbotin

Apparinpuoli on sit ilman peiliä

Bensansyöttövälineetkin raaskin jo viedä tallille sängyn vierestä

Huomenna jatketaan 8" wintereitten parissa ;)

[Emppu82]

Onpas komeat bensansyöttö vermeet.

[Jone]

Veljpoika kiskas F & I:hin toiset vanteet Himos reissua varten.

Takana 9x16, edessä 7.5x16

Itelläni vielä epäselvää millä paikalle huristelen,riippuu tuleeko kilvet ajoissa.

[AaJee]

Hyvältä näyttää! Onko muita kuvia?

[Jone]

Joitain osia taas saanu hommattua tulevaan moottoriin.

Tällanen kaasujenpoistojärjestelmä

Merkkikin selviää tästä

Lisäksi revin loputkin "turhat" telineet/kannakkeet Jetan moottoritilasta pois,muu aika tulikin vahattua/pestyä uutta käyttistä.

[P.i.t]

uijuijui.

[miika80]

Hmm.. mullaki saman merkkinen pakosarja, muttei oo kyl noi kiiltävä.. Toi on kyl tosi hieno, jos vaan kehtaa laittaa sen autoon "likaantumaan".. ;)

Uudesta käyttiksestä kuvia?

[Emppu82]

Toi pakosarja on kyllä todella komea

[Jone]

Tossa käyttiksestä joku pikaotos :)

[miika80]

Olikos valmiiks tontitettu ja tolla rengastuksella?? Lisää kuvia odotellessa.. toi on tosi kivan näkönen ilmestys..

[jik]

kuis levee toi boran takavane oikeen on? Näytti himoksessa aika hyvältä...kuten F&I:kin.

[Harri]

Bor4ssa on aika osuva rekisterikilpi. ;)

[Miksu.]

asiallinen auto

[TiPu]

Bora4 taitaa olla sitten 11.s. Tekniikka 1.6 mopo? Hyvän näköinen, ei siinä mitään..

[Rascal]

Kova hakkeri löytää parempiakin kuvia=) On kyllä nätin näköinen bora, sisustakin aika asiallinen.

[Jone]

Boralle en ole tehny ite muuta kuin pessy ja vahannu,tankannu tietty välillä.

Takavanne on 9" leveä 215/35-18" renkailla joka kulmassa,ovat New Beetle RSi:n vanteet,OZ:n valmistamat.

[Joksa]

Mistäs tuo hormi tuli hankittua?

[Jone]

J Putkoselta.

[Mikko S.]

Oisko tosta F & I:stä muita kuvia noilla "uusilla" pyörillä? Voipi olla aika maukkaan näkönen. :)

edit: typo prkl:D

[Janne-Pekka]

Tuossa muutama kuvatus.





Himos reissulla tuli 30000 km mittariin. Ja viimeviikolla käytin VW :llä vuosihuollossa laitteen , nyt on sekin hoidettu viimeksi auto on ollunna huollossa 2001 syksyllä mittarissa silloin 28tkm ja rapiat päälle.

Joku tyyliin sopiva pienempikehäinen VW ratti olis seuraavaksi hankintalistalla.

[Jone]

Tossa F & I teinivalot päällä

Tosta pitäs sit saada vastaukset Bor4n sisustan ja tekniikan suhteen :)

edit:veli kerkes ekaks,no mitäs mie sit hidastelin :)

[Teppo S]

No eikohän sitä Jone kutosella ja nelivedolla jo ehdi aika nopsasti kauppaan ja takaisin. :)

[J.N]

Kerrankin _oikeasti_ matala neloskoppa. Pisteet siitä! Tällaista ei ole tälläkään boardilla vielä tähän mennessä nähty.

Hienoja vehkeitä. Boraan voisi vielä laittaa front bra:n, muuta se ei kaipaa.

[Jone]

Teppo S:Ei passa ajella nopsaan,saattaa olla pian kävely miäs.

MaxxJJ:Front Bra saattaa ilmestyä hyvinkin pian keulalle,suojaamaan maalipintaa suomen kivisiltä asvalttiteiltä.

[AaJee]

Jone, Missä niitä nahkoja siihen keulalle myydään?

[Juice]

Jone tai Janne-Pekka: minkä levyiset nuo clubit ovat takana ja mikä nakki niissä on päällä?

[Janne-Pekka]

9" leveät on nuo clubsportit ja rengas 215/ 35 - 16 Dunlop sp 9000. Ja välissä noin 4 cm palikkaa.

[Teppo S]

Totta muttei menis ihan höpöttämiseks niin on se vain saakelin hieno tai itseasias molemmat autot on.

[Jone]

AaJee: ebay.de

[miika80]

Toi Bora on huippuhieno, ei oo toista yhtä hienoo suomessa.. ;)
ja toi Janne-Pekan golffiki on upee.. eturenkait vois kait pistää vähä ulospäin.. :) Minkäkokoset adapterit noi on?

[Janne-Pekka]

Adapterit on edessä 20mm ja takana 20mm+ spaceri 20mm. Ja on tuohonkin F&I hommattava omat adapteritkin kun nuo ovat veljen jetasta " lainassa".

Tuo takapään paketti kyllä raapii vähän ikävästi lokasuojan reunoihin, mutta asia korjaatuu jossain vaiheessa kun ne oikean kokoiset adapterit hommaan , niin 35mm taakse ja 30mm eteen niin ei pitäs olla murheita sillon tuolla rengastuksella. Edessä nuo 20mm kyllä nytkin hyvin istuu, ei ainakaan ole ottanu kiinni " vielä" mihinkään.

[albanzo]

raapii vähän ikävästi lokasuojan reunoihin

Näenkö väärin, vai etkä oo leikannu muovikaaresta "ylimäärästä" kanttausta pois...?

[Janne-Pekka]

Ei ole meininki ruveta rälläköimään ylimääräisiä pois kaarista, kun on tarkoitus pitää F& I mahdollisimman orkkiksena myös just noista pyöräaukoista. Saa mielummin renkaissa olla uutta reunakuviota , kuin rälläkkä lokasuojia pilkkomassa.

Mutta kun oli Porschen Flatit alla samoilla adaptereilla niin ei ollut ongelmia että otti kiinni, kun takavanteet ovat 8" leveät.

[albanzo]

kun on tarkoitus pitää F& I mahdollisimman orkkiksena myös just noista pyöräaukoista.

Tätä vähän aavistelinkin, ihan oikea ratkaisu.

[miika80]

Onks nois vanteis et 65 vai joku muu? Ku pitäs tosiaan toho omaan hommailla ne adapterit, mut pirulainen ku on ruvennu noi venttiilit pitämään aikamoista sirkusta, ni pitää tehä kans remppa ensi..

[Jone]

Nuissa meitän vanteissa 7" leveissä ET 65 ja 8" ja 9" leveissä ET 52,3.

[miika80]

Jeps, ku eiks nois munki vanteis ollu se 65mm..

[Janne-Pekka]

Kyllä niissä se ET65 on. Ei olla vielä saatu noita 8" winterfelgeneitä valmiiksi noitten 7" etuvanteiden pariksi, että vois pykästä jonkin laitteen alle nekin sit kunhan valmistuisivat jossain vaiheessa.

[Janne-Pekka]

Tuossa on työn alla kiillotukseen tulossa 16" Fusch vanteet 6"ja 7" niin piruuttani kokeilin että sopiiko ne mitenkä alle 3koppaseen . Niin kyllä kävivät todella hyvin , kun renkaat olisi ollunna noissa paikoillaan niin ois voinunna ottaa parempia otoksia.

Nuo on tulossa yhdelle kaverille Porsche 911:seen alle.
Tuossa kuvatuksia.

[Pikku Janne]

onko jonen jetta missä mallissa ku ei ole kuvia eikä juttua ollu aikoihin

[juha.]

Olikos siinä joku probleema noitten fuksien kans, etteivät menisi kakkoskoppaan helpolla? Jarrut ottaa kiinni tms...? Kuitenkin, noihan on ne retroimmat ja hienoimmat possuvanteet (ainakin mun mielestä...:)

[Anagonda]

Noi fuksit taitaa yleensä aina olla vanhalla et:llä. Eli tulevat tosi paljon ulos.

Muutaman mk2 golfin(kuvan) nähny fukseilla ja hemmetti että on hienot!

[Janne-Pekka]

Pitää joku kerta kokeilla noita 16" fukseja tuohon F & I , ja kyllä luulisi käyvän kun III koppaseen menivät mukisematta paikoilleen .

Kyllä nuo Fuschit taitaa olla vanhalla ET:llä . Pitää vielä tuo ET tarkistaa kun nuo vanteet ovat jarrupölyä ja rapaa täynnä takaosasta .

[Jone]

Pikku Janne:pidän hieman matalaa proffiilia ton rojektin kanssa tällähetkellä,eli jos jotain teen en saata laittaa siitä mitään tänne.
Isken sit kerralla luunkurkkuun kaikilta tuningturbohömpötyskiltä ku auto on leimassa ja suoran aika selvillä ;D

[L-Janne]

"Tulihan sille leima vaikka pohja olikin vähän mätä ja käkkärissä 68% heittoa. Kyllä se varttimailikin ens kerralla menee jo alle puolen minuutin..."? ;)

[SamuliS]

Siinä ja siinä on vanteita teille vanneperversseille :D
Noi vikat kiitos, ultra rare shit

[Västi]

Siinä yks lisää. BBS

[Janne-Pekka]

SamuliS: Kyllä on tyylikkäitä vanteita, noista kelpaisi minullekkin 1 ja 2 vannekuva. Hyvin kävis veljen jettaan miksei minun II koppaseenkin. Voi tarjota jos löytyy.

Tuon tyyylisiä vanteita on etsitty yhteen toisen merkkiseen autoon kans , mutta siitä ei enempää näillä sivuilla kehtaa hölistä, koko autosta.

[SamuliS]

tällainen kiva tieto joka vanteen perässä. extremely rare, expensive! jos tollaset olisikin, niin visusti tyynyn alla xD
Etenkin nämä, mä oon tollaset mitä haikailette, nähny myytävänä olleen KE20 alla, auton hinta (hiukan maustettuna) x5 auton arvo...

[Soad]

Noi on kyllä ihan vitun mageet vanteet!!!

Noita enemmän Suomen maalle niin saadaan itsemme muuilmankartalle..

Noitten jos joittenkin takia jopo nousee..

[arc]

Kerrankin _oikeasti_ matala neloskoppa. Pisteet siitä! Tällaista ei ole tälläkään boardilla vielä tähän mennessä nähty

Kröhöm, boardia selaillessa niitä voi jopa löytää, esimerkiksi täältä ja täältä

[J.N]

Vähän jo odottelinkin, että eikö kukaan tosiaan viitsinyt omaansa rueta mainostamaan tuon kommentin takia, mutta tulihan se sieltä lopulta. Boardia on kyllä selattu ja nuokin kuvat nähty, pysyn silti kannassani.

[arc]

ei mitään sen suurempaa mainosta vaan ajattlein vain lähinnä huomauttaa että kyllä vastaavia kuitenkin löytyy, mutta hyvä jos tiesti sen :) toinen on oma ja toinen jonkun muun, nuo nyt tuli nopeasti mieleen kun ei noita matalia niin kauheasti ole, siinä olet oikeassa.

[Jone]

No onhan niitä matalia autoja ympäri pitäjiä,mitä niistä turhia kinaamaan.

Ainoa ehkä sanomisen arvoinen asia on tossa mataluusjutskassa,että:
sit on matala auto jos ei pääse tankkaamaan.

Nimim.kokemusta on :)

[arc]

juu ei mitään kinaa missään nimessä

myös se, että hallinosturia käytettäessä pitää ensin ajaa lankkujen päälle ja sitten käyttää pieniä aputunkkeja kertoo ehkä jotain mataluudesta ;)

[lukkari]

Jos järjellä ajattelee, auton madaltamisesta on useimmiten enemmän haittaa kuin hyötyä. Muutama omakohtainen esimerkki:

Kevyesti laskettua golfin cabrioletia ei saanut aikanaan käpälänosturille, ellei joku avittanut lokasuojasta nostamalla. Öljypohjan ajoin kiveen useamman kerran, mikä lie varjelus esti konevauriot. Katsastusasemalla ei noussut siltanosturille vaan otti kynnyksistä kiinni.

Rouvan madalletun UrS4:n takapaksissa on pari kakkosnelosen pätkää, jos meinaa käydä hallissa pesemässä, muuten ei nouse kynnyksen yli katalysaattoreita hajottamatta.

Kädissä on vain etupää madallettu, mutta silti viime viikonloppuna turvekuorman kanssa saatiin se etupäästään kiinnii niin lujasti, että lapio heilui pitkään. Onneksi ei hajonnut kuin etupuskuri -onneksi sen saa korjattua.

Madaltamisen haitoista vaietaan esim. ulkonäön nimissä -kukapa tunnustaisi kalliin madallussarjan olleen virheinvestointi..