VW Kupla -72

[Pex|]

Joo tarkotus olis laittaa ihan alkuperänen katto jos avon teen mutta taitaa jäädä tekemättä. Silti vois kyllä ton pohjan jäykistää noilla palkeilla muttei hitsaa vaan pistää ne kiinni niillä korin kiinnityspulteilla. Ei siitä ainakaan haittaa ole jos pohjalevy on jäykempi. Tällä viikolla pitäis päästä taas pohjalevyä putsaamaan kun/jos saa tölkin käyntiin että joku hakis pois. Parikin on tarjonnu kuplaa vaihdossa ja aikasemmin olisin vaihtanutkin mutta tuo on jo kovasti työn alla niin en enää ota vaikka hyviä oliskin. Täytyy saada rahaa laittamiseen. Tänään toivottavasti ei tarvi paljoa tölkin kimpussa olla että pääsee muihinkin hommiin välillä.
Miten muuten vauhtipyörän keventämisessä on että kuinka paljon siitä voi sorvata ja onko paras sorvata siitä ulkokehältä hampaiden vierestä? Laskeskelin että jos 1kg haluaa pois niin n. 5mm pitäis sorvata. Ja vielä siitä kun vauhtipyörässä se mihin kytkin tulee on aika naarmuilla niin voiko sen sorvata suoraks vai lakkaako kytkin toimimasta jos pienen siivun sorvaa? Nappaan kuvan vauhtipyörästä että millasessa kunnossa se on että voitte kattoa voiko sorvaamalla korjata.
Kirjottelen lisää kun saan jotain tehtyä.

[Pex|]

Ei ole tapahtunu mitään taaskaan muuta ku aloin vähän etuakselia purkamaan jonkun aikaa sitten. Eli jarrut auki ja tietenkin löyty jumittuneet männät joten menee satulat vaihtoon mutta eipä ne kai paljoa maksa kun vie vanhat vaihdossa.. Vanhalta työkaverilta joka tietää maaleista paljon selvitin mitä maaleja käyttää pohjalevyssä ja maalit saan työpaikan kautta jonkunmoisella alennuksella :) Alennuksen määrää en tiedä mutta kyllä se pienikin kelpaa vaikka vähän joutuiskin odottamaan.. Onhan aikaa valmistella maalausta. Pohjaan ensin pistän maalit ja sitten bilteman bitumia muutama kerros vaimentamaan ääniä. Ja jos jostain löytyy sopivaan hintaan sopivaa äänieristysmattoa niin sitä bitumin päälle vielä kun moista ratkaisua on kehuttu.