VW Golf 3 vr6 projekti

M-M-I · ViestiKirjoittaja **M-M-I** » 6.1.2006 4:55

very nice

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.1.2006 1:08

http://koti.mbnet.fi/bulz/album/

siel o kokohoito samassa nyt, mutta en oo saanu otettuu uusii kuvii takalipasta ku kamera o jossain mestoil

Raimssi · ViestiKirjoittaja **Raimssi** » 12.1.2006 3:32

meinasitko ottaa listat pois? vai muistanko väärin?!

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.1.2006 17:04

juu u .. iha oikein muistat, että ne lähtee =)

Jonni · ViestiKirjoittaja **Jonni** » 12.1.2006 17:23

Sit vaan ovipelti auki ja uutta peltiä taivuttamaan.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.1.2006 17:36

?? harva rupee pellistä sitä väsää.. meinasin kuidusta laittaa ite, mutta katellaa sit

Jonni · ViestiKirjoittaja **Jonni** » 12.1.2006 17:38

Jos kuidusta haluat, niin mulla on muotit.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.1.2006 19:32

muotit ? jos tunget kolon täytee lasikuituu ni mites sulla jotkut muotit siihen on ? :D en meinannu mitää irrotettavii malleja tehä

Jonni · ViestiKirjoittaja **Jonni** » 12.1.2006 20:10

Katsohan se kolo uudestaan. Listan ylä- ja alapuoli on eri tasossa. Pelti on varmin vaihtoehto.

Vinki · ViestiKirjoittaja **Vinki** » 12.1.2006 20:24

joo on kyllä aika häjy kuidulla tehdä, jos ei puolta ovea haluu kuituun ja pakkeliin hukuttaa. ovipelti auki ja uutta peltiä väliin, nii saa ainaki kestävän oven :)

FireFly · ViestiKirjoittaja **FireFly** » 12.1.2006 20:35

Omassa listan poisto projektissa leikkasin pellistä pyöryläprikat joka reijälle ja taittelin sopivaksi. Hitsasin ensin sisäpuolelta prikat kiinni ja sitten ulkopuolelta. Lopuksi tinasin ulkopuolelta kyljet sileäksi.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.1.2006 20:35

no sitä mäki meinasin eka, mutta sit joku sano, että ei kannata ym.. emt katellaa kun tulee sen aika =) ensviikolla menos katsastuksee tuo otus.. kellää muute tiedos mistä pääkaupunki seudulla vois tollasta 2.5" rosteriputkee saada ? =)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 17.1.2006 22:07

http://koti.mbnet.fi/bulz/PICT1215.JPG

tos vähä kuvaa mitä sain nopee räpellettyy noin aluksi.. pitäähä tota viel hinkkaa =/

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 22.1.2006 20:48

laittoman korkea toi golffi on kyllä =) http://koti.mbnet.fi/bulz/PICT1234.JPG

http://koti.mbnet.fi/bulz/PICT1230.JPG
plus, että talli o siivouksen tarpeessä.. ei paljoo mahdu tekemään =)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 1.2.2006 5:29

sen verran tässä pitää informoida, että kävin ostamassa 6metriä 2.5" rosteriputkee ja hälytin / keskuslukitus projekti on kesken ja auto pitäs katsastaakkin tällä viikolla.. älkää kysykö miksi katsastaa, mutta niin se vaan nyt on :D

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 11.2.2006 0:18

kuka kertoo mulle mitkä kaaret sellaset muoviset samanlaiset mitkä tossa vr6:ssa on vakionaki, mutta leveemmät.. ? thx ja projekti edisty sillee, että keskuslukitus / hälytin asennus loppusuoralla

Juice · ViestiKirjoittaja **Juice** » 11.2.2006 0:21

Mikä järki tuossa on ollut laittaa muovikaaret ja listat paikalleen kun autoa ei ole vielä maalattu?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 11.2.2006 2:36

tuskin se mikää iso homma ole niit kiinnittää ja ihan sen takia, että katsastan sen tollasena ja maalaan vasta kun on uudet puskurit ym hilppeet kii ni ei tuu sävyeroja.. =)))

albanzo · ViestiKirjoittaja **albanzo** » 11.2.2006 10:01

sellaset muoviset samanlaiset mitkä tossa vr6:ssa on vakionaki, mutta leveemmät

Ei taida löytyä moisia.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 12.2.2006 21:50

einyt iha samanlaisia, mutta on niit leveempiiki onko ne nyt gti:n kaaret vai mitä vittuu ne o.. =D pitää jostain ettii tai jotain

albanzo · ViestiKirjoittaja **albanzo** » 12.2.2006 21:55

mutta on niit leveempiiki onko ne nyt gti:n kaaret vai mitä vittuu ne o

Samanlaiset niissä on VR6:ssa ja GTi:ssä. Eivätkä levitä sit muuten yhtään, päinvastoin.

Ellet sit oo löytäny jotain "tuning"kaaria?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 13.2.2006 0:12

juu e mä tiedä, mutta ihan varmasti jollakin oon nähny leveemmät noi muovihärpäkkeet mitä mulla =D

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 14.2.2006 16:15

eikös ne oo just noi g60 kaaret jotka o leveemmät ja jotka vois toho mennäkki.. ?

PabloNeruda · ViestiKirjoittaja **PabloNeruda** » 14.2.2006 16:24

Onko G60 kaaria muka Golf III:een?? Eikös tuo G60 kaaret oo kakkosessa???

Eemeli · ViestiKirjoittaja **Eemeli** » 14.2.2006 16:51

Eipä ole G60 kaaria kolmoseen. Ja taitaa olla niin että kakkosen kaaret ei siihen suosiolla mene.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 15.2.2006 0:10

no muutenki pitää aina väsää vaikka mitä ni eiköhän ne saa toho istutettuu.. tiedä sit jos jostain sais sopuhintaa ni voisin sen verran uhraa kokeiluun =) oon nimittäin nähny jossain 3:ssa sellaset =)

jii_bee · ViestiKirjoittaja **jii_bee** » 15.2.2006 20:47

Eikös samalla vaivalla muovihitsaisi parista VR:n kaarisetistä yhdet leveät..?
Tai unohtaa muovikaaret kokonaan ja levittää peltikaaria..?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 15.2.2006 20:50

nojuu se vois tulla vaihtoehdoksi sittekun olis jo valmiit vanteet siis jotkut leveet, mutta en mene 100% takuuseen, että tulee jotkut himo leveet, koska raha meinaa aina loppuu kesken =) muoviset on siis iha jees tälläkertaa

albanzo · ViestiKirjoittaja **albanzo** » 15.2.2006 20:57

^Ei ne leveet vanteet oo välttämättä yhtään sen kalliimmat ku kapeet, ite myin just 400€:lla yhdet pirun siistikuntoset 9x16" vanteet.

Hebe · ViestiKirjoittaja **Hebe** » 15.2.2006 20:57

Voisin veikata, että kakkosen G60 kaaria et saa sopimaan kolmosen kaarin niin, että se näyttäisi hyvältä. Laita siihen mk1:n tai mk2:n kaaret, siis ihan pellistä. Tuossa on pari kuvaa yhestä missä on ilmeisesti mk2:n kaaret. Kuvat huonoja mikä johtuu huonosta skannerista.

Kuva1
Kuva2

PabloNeruda · ViestiKirjoittaja **PabloNeruda** » 15.2.2006 21:01

Onhan se pelti kestävempi jne. Itsellänihän on kans kakkosen kaarista levitykset. Se vaan kun ei oo kovin kokenut noissa hommissa, niin on vaan pirun vaikeaa saada oikean malliseks. Ehkä helpompi olis tehdä niin kuin tuolla pajalle.comissa tekivät..

Tuolla tavalla ajattelin kans tehdä lasikuidusta lokarin jatkeen tuonne puskuriin, kun tuossa kuvan Golfissa.

Dubsonic · ViestiKirjoittaja **Dubsonic** » 15.2.2006 21:32

laita corradon kaaret. niissä kun on se pokkaus ni siitähän on helppo jatkaa tarvittava määrä ulospäin

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 16.2.2006 0:08

tota pelti hommaa vois kyl miettii, että laittais 1:n tai 2:sen kaaret =) pistetää mietintä myssyy, koska kohtahan se tulee ajankohtaseksi ku sais ton nyt viimeinki ensviikolla katsastuksee ku faijja o aikaa heittää se sinne =) ja aikaaki on ihan reilusti täs hommas ni ei jää siitä kiinni =)

Matti M · ViestiKirjoittaja **Matti M** » 16.2.2006 12:49

Miksi tuohon niin kiire on kilvet saada jos sulla ei kerta vielä korttiakaan ole ja projekti jatkuu?

Laita kerralla ne ykkösen peltikaaret niin tulee sitä tilaa ja leveyttä. Menis nyt samalla maalauksellakin.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 16.2.2006 17:10

tosta maalausjutusta, että en mä sitä maalaa ennenkuin kaikki tarvittava o kasassa ja katsastan sen takia, että eivät sitten puutu joihinki asioihin katsastuksessa joskus sitten, koska nyt ku o ehdollinen korjaus ni ne syynää jokapaikan aika tarkkaa =) ja ton sano mun faijja, että se viedää nyt ni sit se viedää nyt =D

jii_bee · ViestiKirjoittaja **jii_bee** » 17.2.2006 0:55

Jollain FFp memberillähän taisi olla 2.0 16v Vento jossa oli levitetyt peltikaaret..?
Ne oli pirun tyylikkäästi toteutettu... voi kunpa löytyisi kuva kyseistä autosta... :)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 17.2.2006 10:17

juu siitä en sitte tiedä miltä ne näyttää mun laittamina ;>

Mikhauta · ViestiKirjoittaja **Mikhauta** » 17.2.2006 10:32

Tuosta takaspoikasta tuli mieleen, että mistä aioit viedä lisäjarruvalon johdon "sisälle" luukkuun ? On nimittäin aika nätisti tehty.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 17.2.2006 22:03

toi tekele o puolessa tunnissa väännetty luonnos, mutta en oo sitä viel ajatellu =D.. jos jättäis keskimmäisen pultin reiän ilman pulttii ja jos se ei sit pysy enää kunnolla ni pitää katella =) tai sit jos siihe takalsin yläreunaa tekee peltiin pienen reiän ja kunnon massat välii ni tuskin sekää mikää hazardi tapa on.. ellei sit joskus haluu irrottaa koko lippaa =/ en tiedä ;>

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 23.2.2006 14:31

sen verran selvitystä, että hyvinhän tua katsastuskin meni.. ei moittinu muista kuin sivuvilkkujen vaaleesuudesta eli liian vaaleet, mutta läpi meni =) nyt saa jatkaa puuhasteluu =)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 19.3.2006 23:49

onko muute jollain antaa informaatiota, että kun oon tekemässä putkistoa tuohon niin mitä tapahtuu kun otan katin pois eli sillon siinä ei ole sitä onko se nyt lamba tunnistinta kiinni, että voinko sen huoletta vetästä pois ?

Dubsonic · ViestiKirjoittaja **Dubsonic** » 20.3.2006 0:33

sulla ei säädy seokset jos otat lambdan pois

BTW, miks otat katin pois?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 20.3.2006 12:30

aika huonos kunnos se vanha ni meinasin, että ei sitä sinne tarvis laittaakaa sit muutaku katsastuksee sit aina =) mites eli se katti pitää pitää siel, että toimii..

Dubsonic · ViestiKirjoittaja **Dubsonic** » 20.3.2006 15:00

eiku lambda anturi

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 20.3.2006 19:31

onko kellää tietoo, että millanen tuo vaihtajahomma tossa vr6:ssa toimii kun käytii kaverinkaa ajaa sillä ni epähuomiossa kaveri painoi keppiä samalla kun vaihtoi 2:lle niin joku sieltä rusahti ja nyt kun yrität laittaa vaikka 1:n ni menee 3:n ja 5:sen ni menee 3:n eli kaikki edessä olevat vaihteet o 3:a eli keskimmäinen ja samanhomma takavaihteissa eli 4:sia on kaikki..

sakal · ViestiKirjoittaja **sakal** » 20.3.2006 20:22

^^ Itseä myös kiinnostaisi tuo lambda-anturin laitto pelkkään putkeen??? onko tuossa katissa jotain erikoista anturin kohdalla vai voiko katin nakata veks ja laittaa se anturi putkeen ihan huoletta?

Dubsonic · ViestiKirjoittaja **Dubsonic** » 20.3.2006 22:00

jos niitä antureita on vain yksi ennen kattia niin voit ottaa sen katin pois. jos on anturi katin ennen ja jälkeen niin ei kannata ottaa kattia pois. se jälkimmäinen anturi tarkkailee katin toimintaa eli toimii vai ei toimi ja siitä voi täten tulla jotain ongelmia. esim vikakoodeja. en tiedä sitten vaikuttaako itse moottorin käytökseen. no mutta toi kaksilambdajärjestelmä ei taida koskea vielä kolmoskoppasta.

sakal · ViestiKirjoittaja **sakal** » 20.3.2006 22:14

Joo ei mulla ainakaan ole muutakuin ennen kattia yks. Täytyypi tässä joku vkoloppu teetättää laipat katin toiseenkin päähän ja korvaava putki että saa nakattua katin katsastukseen takaisin.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 27.3.2006 21:43

vähä hiljentyny projekti taas, mutta tänää tuli kummallekki puolelle peltiä listojenpaikoille ja pakkelia vaille valmis siltä osalta ja välipöntät varmaanki tullaan ensviikon alussa hankkimaan ni saa oikeet mitat putkistolle ja sekin edistyy sitämukaa. kuvia kuhan löydän kameran

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 15.5.2006 21:58

mitäs vaaroja tossa on jos karhentaa maalipinnan vaan eikä vedä pellille asti ja sit vetää pakkelii ? minä poika hiomassa pellille ja faija sanoo, että pitää muka yhtä hyvin ku laittaamaalinpäälle kuhan sitä on hionu.. =>

pussywagen · ViestiKirjoittaja **pussywagen** » 15.5.2006 22:22

eipä siitä juuri mitää vaaraa aiheudu, mutta kyllähän se kannattaisi hioa pellille siihen asti mihin oletat kittirajan jäävän eli kitti levitettäisiin hieman maalipinnan särmärajan yli. tosimieshän vetäisi vielä ennen kittiä epoksipohjan pellille.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 15.5.2006 22:31

epokseista en tiedä, mutta tähänki asti oon pellille vetäny ni kai mä sen nytki teen

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 17.5.2006 1:45

osaisko muuten joku kertoa mikä tossa autossa mättää kun tulee vaikka valoihin ja laittaa ennen valota kytkimen pohjaa ja ei paina yhtää kaasua vaan jarruttelee siinä niin kone ei jaksa pitää kierroksia vaan voi sammua tai ellei sammu ni hemmetin nihkeesti jaksaa eka pohjalla käytyä nostaa kierrokset sinne tyhjäkäynti luokkaan ~900rpm ? saman huomaa jos pitää vähän kaasua, että kierroksia esim ~1200 ja päästää kaasun nopeesti ihan kokonaan ni auto voi sammua tai käydä ihan jossain 200rpm ja siitä sitten nousta sinne 900rpm ? Kiitos!

Dubsonic · ViestiKirjoittaja **Dubsonic** » 17.5.2006 19:20

veikkaisin tyhjäkäynnin säätömoottoria

Mopedi · ViestiKirjoittaja **Mopedi** » 17.5.2006 19:59

Tai alipainevuoto. Eräs japsiripuli teki samaa, ja vika paljastui haperoksi alipaineletkuksi.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 17.5.2006 21:13

thx pitää tutkii.

Matti M · ViestiKirjoittaja **Matti M** » 17.5.2006 21:37

Alipaine vuotoon minäkin uskoisin. Silloin jarruttelu aiheuttaa juuri tuota käynnin muuttumista.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 24.5.2006 2:23

muistaako joku ulkoo heti, että missä on tossa 3 koppasessa se valojen himmennin / aika boxi eli, että sisävalo pysyy ovensuljettua vähän aikaa päällä ja sitten sammuu ?

UKK · ViestiKirjoittaja **UKK** » 24.5.2006 7:24

Siellähän se on sisävalossa.

Hampsu · ViestiKirjoittaja **Hampsu** » 24.5.2006 19:23

OT mut mistä noita alipaine vuotoja kannattaa käydä tutkimaan tarkalleen tuolta moottorista? Omassa hiukan samaa vikaa..

M-M-I · ViestiKirjoittaja **M-M-I** » 24.5.2006 20:30

Edistyykä tää enää yhtään? :)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 25.5.2006 3:36

edistyy, mutta mies laiskentunu päivittelee eli siel on pellit hitsailtu kylkiin, koritinat toisessa kyljessä viel päällä ja pakkelit ja toinenpuoli pitäs viel tehä, puskurit ku saan ni viimeistelyy ja maalaukseen, mutta saa nähä millon tilaan ne puskurit =) ja sit just jotain konehuonetta oon vähä laittanu ja kaikkee pientä mitä löytyy... saanu ton prätkänkaa tapella nyt ku kilvet lähteny tuossa ja kaikennäköstä ollu ja pitäny siel töissäki olla joka vkl, että saa rahaa tähän ym :D

tapsa90 · ViestiKirjoittaja **tapsa90** » 25.5.2006 14:54

noh :O. mites ne kilivet ny lähti? Kävivätkö dynottamassa yli 11kw vai?
Palioko tulee veroa?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 25.5.2006 18:46

poliisit juu dynotti ton mun rätkän ni kylhä siit lähti vähä enemmän ku se 4kw mitä papereis on ;> ja kortinylitykset ym siihen samaan syssyyn.. on siin kuitenki yli 30kaakkii =|

jikes · ViestiKirjoittaja **jikes** » 3.7.2006 4:39

Mitäs golffille kuuluu?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 24.7.2006 22:42

http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/uusiii/PICT2112.JPG
http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/uusiii/PICT2110.JPG

tos olis pari paskaa kuvaa, että jotain oon saanu kyl tehtyy eli kyljet on silotettu.. (ehkä) => viimeistelyy vaille ja etupuskurii pitää vähä muokkaa, että rupee istumaan, takapuskuriin kuiduttaa lisäke kiinni, helmat laittaa ja sit viel konepeltii jatketta hitsaa ni eiköhän se rupee ulkokuori oleekki siinä sitte =)

Are · ViestiKirjoittaja **Are** » 25.7.2006 14:11

Mikäs toi etupuskuri o ?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 25.7.2006 18:49

mallia merkitön

-Samppa · ViestiKirjoittaja **-Samppa** » 29.7.2006 23:26

ite piti aikanaan hommata samanlainen.. Puolasta?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 30.7.2006 1:51

puolasta juu

Hampsu · ViestiKirjoittaja **Hampsu** » 30.7.2006 13:37

En jaksanu kahlata läpi kaikkee mut minkä merkkiset enkelit sul on?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 31.7.2006 3:48

ihan perus fk:n halppikset =( ihan hyvin ne asiansa ajaa.. uskoisin..

kokkonen · ViestiKirjoittaja **kokkonen** » 31.7.2006 23:43

kyllä on vaivaa nähty tämänkin kanssa ja kyllä huomaa, että skilliä löytyy... puskuri on hieno... ei liian agressiivinen... samanlaista jälkee loppuunasti, niin komia tulee... ja sit nuista enkeleistä...mullakin on vastaavat valot omassa ja onhan ne iha ok... pitkistä ei oo vaan mitään iloo (liian kapea valokuvio)...

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 1.8.2006 3:06

kiitti kiitti ja pitää katella, että tuskin tulee pitkistä ongelmia kun tonne puskurin taakse tulee lisävalot piiloon ni jos niillä näkis sitte..

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 28.8.2006 21:13

http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/28.8.2006/

pari paskaa kuvaa kännyl otettu ku kamera tuppaa olee jossain ihan muualla kun missä sen pitäs.

kiinnikkeet siis otettu vanhasta vakiopuskurista ja väliaikasesti ruuveilla kiinni siihen asti kunnes ne on kuidutettu kiinni, että ne pysyy paikallaa siinä missä pitää.

huomenna kuidutan kiinnikkeet, takapuskurin lisäkkeen ja laittelen helmoja paikoilleen.

http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/PICT1973.JPG tollanenki tuli viel väsättyy ja viel pitäs tohon se "kansi" hitsailla kiinni ja kiillottaa koko hommeli ja sitte vaan lokariin ilmanottoaukko =)

http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/lOL/24082006248.jpg kyljet viel vähä vaille...

ja nää ehkä tälläkertaa riittää, mutta lisää sitte kun saan kuidutettua tota osaa kiinni ja sen verran viel, että oon ollu helvetinlaiska jätkä + tallissa ollu 100 muuta projektii siksi tää ei oo edenny nyt oikein suuntaan eikä toiseen, mutta kai se valmistuu joskus (typoja varmaa 100, en jaksa ees väsyneenä vaivautuu tarkistaa)

paineilmapistosaha vai millä nimellä se liikkuukaan ni pitäs tulla taloon pikaisesti ja sitte aukastaan kaaret ja uutta peltiä väliin ja tasotusta =)

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 28.8.2006 21:24

Takapuskimen alaosa sopii henk koht tohon kokonaisuuteen kuin hajuvesi lihapullaan. Etupää on ihan ok kun hetken kattelee, mut takapuskimeksi tiirailisin vielä jonkun nätimmän kuituhässäkän. Orkkis kapenee liikaa alasmennessään et toi olis ok. Toivottavasti helmat mukailee etupuskurin alaosan muotoja, et ois yhteneväinen...

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 28.8.2006 22:48

nojoo oon kyl meinannu, että jätän sen vikaks mitä teen, että näkis mitä siitä tulee, mutta pitää viel katella.. =<

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 11.9.2006 18:13

http://koti.mbnet.fi/bulz/lol/kaari.jpg

leikin jotain peltiseppää kai, pitäs vähä viellä hitsailla ja sitte tyrkkää tinat ja toiselle puolelle sama homma =|

xite · ViestiKirjoittaja **xite** » 11.9.2006 18:50

Mikä oli muuten tuon puolan kaupan osooite`?

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 11.9.2006 19:49

http://www.tuningzone.pl/

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 3.10.2006 13:43

http://ihqdaa.blondie89.org/lol/Golf/3.10.2006/

paskoja kuvia koska kamera on jossain (perseessä varmaa) ja vituttaa niitä laittaa, mutta ei ole muutakaan, eli kaaret kummaltakin puolelta levinny vähäsen, kyljet pitäs olla suorat (onks ne muka?) ja pohjii oon alkanu hieroo ja sen sellasta, etupuskuri paikallaan, mutta pitäs viel sekin hioo ja onhan tossa nyt kaikkee tapahtunu, mutta laitan kuvii sitte kun jotain isompaa... ( tää on epäselvä selitys, sorry) =D

xite · ViestiKirjoittaja **xite** » 3.10.2006 20:11

nättiä :)

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 23.11.2006 20:02

kolffi anto tälläsii juttuja kun koneesee laittokiinni

koodi (0119) nopeusimpulssianturi ei singnaali
koodi (011A) kaasuläpänsäädin epälooginen singnaali
koodi (0203) Hall-anturi singnaali

tosta hall anturista mulla ei oo mitää tietoo mikä helvetti se on ja missä se on ja noissa 2 :ssa muussakin jos joku vois jelppii mitä kannattais tarkistaa / tehä, kiitos.

http://ihqdaa.blondie89.org/lol/golf%2023.11.2006/

tos pari kuvaa noist levitetyistä kaarista.

mazz · ViestiKirjoittaja **mazz** » 25.11.2006 20:30

Kato nyt ihan ekana, että liittimet on puhtaat ja kiinni. Kaasuläpänsäätimen löydät kaasuläpän vierestä ja nopeusanturi taitaa olla lohkon takapuolella edestä katsoen vasemmalla.

Toi hall-vika tulee aina, jos vikamuisti luetaan kun auto ei käy. Siihen en lähtis ettii vikaa.

Bulz^ · ViestiKirjoittaja **Bulz^** » 27.11.2006 9:55

kiitos

ffp

VW Golf 3 vr6 projekti

Paikallaolijat