Golf Gti Vr5->1.8t swapi + uutta kuvaa kylkiin 2015

[huntter90]

Eli tollanen laite tuli hankittua tuossa 4 vuotta sitten ja on sitä nyt vähän tullu rakenneltua aikojen saatossa..



Sitten autoon tuli asennettua Eibach Pro street s:n alusta ja samalla uretaanipuslat vanhojen tilalle sekä tietenkin uusi vakaajan tanko.
Seuraavaks kesän auton alla pyörivät 19" Anteran type 183 vanteet. jotka vaihtuvat nykysiin (tuleviin entisiin OZ f1 vanteisin ( myytävänä)
tuossa välissä auto kävi Exeartin (teppo Heikuran) maalattavana... Ennen maalausta autoon oli jo asenettu R32 etupuskuri ja jonkunmoinen takapuskuri. Tietenkin samalla uusittiin etu ja takavalot. Helmatkin piti asentaa mutta se nyt on vähän jäänyt. Ennen maalausta silotettiin myös takaluukun merkin ja kahvan paikat, jotta saatiin lisää maalauspintaa =)






Viime kesän auto sitten kulki enemmän ja vähemmän omin avuin. mm liikeen rempassa huonosti kiristetyiden vetarin pulttien takia kerran mentiin sitten kotiin hinurilla


[/img]

[Sebastian]

Kyljissä ikävästi vihreä paistaa läpi mustasta väristä.

[vwnut]

Rohkea veto tuo maalausteema, ei tosin aivan omaan mieleen...
Mut erilaisia mahtuu joukkoon.
Ehkäpä haluaisit ottaa muutaman hyvän kuvan autosta. Vois kokonaisuudesta välittyä toisenlainen fiilis.

[huntter90]

Hjuu täytyy napata muutama kuva paremmin ku täs kerkee ottaa. Tuossa vklp kans tuli tota sisustaa lyötyä takas paikaansa.











Toi Vihree teema nyt on ainaki hetken viel katotaa mitä sit keksii... Kun kauheesti vaan niitä tylsiä orkkis väreis olevii autoi.. tää nyt on jtn erillaista =)

[ShuFFel]

Sisusta bueno! Tarkoitus itsellenikin vetää ruutukangasta sisustaan. Pitäis vaan löytää kangasta.. Maalipinta noissa kuvissa näyttää vähän siltä kuin joku olisi vaan kilikalilla suihkinu vihreää kylkiin, mutta varmaan kunnon valossa näyttää paljon paremmalta. Takakontti onnistunu hyvin!

[lucifer]

Penkit näyttää hyviltä, sama teema olisi mielestäni sopinut kattoon myös.

[huntter90]

Vähä kaivattui kuvii

Kuskinpuoli:
http://aijaa.com/wl0wJR
http://aijaa.com/c41zEn

Apparin puoli:
http://aijaa.com/xX3XQu

Takaa:
http://aijaa.com/S6zysX
http://aijaa.com/TZmS8B

[Styroks]

Sisusta ihan törkeen hieno, eikä nuo maalauksetkaan pahalta näytä, jotenkin vaan näyttää orvolta muuten päällepäin suht vakiossa nuo maalaukset...

[huntter90]

Onks ulkoisia ehotuksia?
Mitä pitäis tehä?

[ShuFFel]

Tuo vihreä maaliteema ois voinu jatkua koko kyljen leveydellä? Katto vaikka mustaksi/mataksi/hiilariks? Vanteet vaihtoon :)

[Markku M.]

Madallus, vanteet, jotkut vähemmän kiinalaisen näköiset takavalot ja sellaiset rekisterikilvet, jotka mahtuvat paikalleen?

Näin tekisin jos oma auto olisi. Melkein vakiokuntoisessa tuollaiset maalaukset ja sisustat näyttää vähän siltä, että ne menisi hukkaan.

Henk. koht. en nyt niin suuri motiivi yms. erikoismaalausten ystävä ole. Ehkä vähän kasaria/ysäriä. Mut kukin tyylillään. :)

[huntter90]

Konepelti ja katto vaihtaa viel väriä jonki ajan sisään. Intet actionin monacot 18" tilattu alle. Autoo saa kyllä tonttiin mutta käyttiksenä kun on niin ei paljoo voi enää tontittaa tai sit täytyy toinen auto hankkii :-D

[huntter90]

Nythän tässä on toi VR5 kone josta on 203hp kaivettu pihalle mutta nyt tarvis saaha lisää potkua siitä.. Oliskos muita ehdotuksia kun remmiahdin, tekniikan vaihto 1.8t (täytys kuitenki pitää käyttiksenä) vai onkos se sitten kuinka mission in possible toi tekniikan vaihto? Etanoliakin mietin että jos laittais sillä käymään remmin kanssa.. mutta tarvis kuitenki vielä luotettava peli (kaikkihan ne rikki menee ku tarpeeks koittaa ja rääkkää).

[S4mmy]

203hp VR5 koneesta? Millähän palikoilla?

[huntter90]

kone poksahti 200 kohilla ja sit rakenneltii uuestaa koko motti samalla sit tehtiin ohjelmointi, kannen koneistus, 268 nokat, putkisto, katti. Nyt ajettu noilla hilppeillä 100000 ja alkaa vähän puutuneen olone olee..

[Slantsix]

R32 swappi tai ylipainetta. Eipä siihen muuta keinoa ole.... tai sit ilokaasu :)

[huntter90]

remmisatsi kyl kiinnostas mutta taitaa olla aika mahdoton saada leimalta läpi? ja kone pitäis korkata auki ja korottaa kantta jne jne ja sit himottas kyl laittaa viinal käymään.... mut miten se menee saaks remmi olla kiinne autossa jos sen hihnan irrottaa ettei se pyöri?

[S4mmy]

Saa olla kiinni autossa ilman hihnaa, itselläni oli tarkoitus toteuttaa juuri näin. Jotain näyttöä tuosta 203hp tehoista vai mitattu persedynolla?

[Vakkuri]

jos viinalla laittaa käymää ni ei tartte puristuksia lähtiä laskeen ja ainaki nuo vr6 koneet kestää jopa aika koohtullisia tehon nostoja ilma mitään.

[huntter90]

No sitähän vois jopa miettiä että laittas sen remmin... mutta valmis satsi vaan maksaa vähän paljon... tai no paljon ja paljon :D kaikkihan on suhteellista...

[huntter90]

Dodii
Taas on potkastu rojektia eteenpäin. Eli nyt on 1.8t AGU tekniikan luovittaja (kolariauto hankittu).

Tähän mennessä kolarivehje on purettu ja sieltä kaikki iähtevä osat otettu talteen. Koppa jatko matkaansa romuttamolle.

Koneesta on kaikki apulaitteet jne irrotettu. Koneen purkaminen tuli tehtyy siinä myös ja nyt onki kansi& lohko koneistamolla. Uutta tulee takomännät & veivit, punametallilaakerit, ARP pulttii kanteen ja alakertaan. Ens viikolla pitäs sitte saada osat ja ruveta kasaamaan palettii nippuun. Vähän ehkä turhaa työtä toi koneen rakentaminen kun Sylinteriputkissa oli vielä orkkis koneistuksen jäljet näkyvissä eikä laakereissa ollu kulumisesta jälkeäkään Kuitenki 200t ajettu pata eli ei turhaa puhetta oo että yli 400t pitäs tolla konella päästä kun vaan öljyjä vaihtelee riittävän usein.

Mutta joo
Kyllä tohon muutama euro taas palaa mut mitä sitä ei tekis harrastuksen vuoks :p
Sittehän vaihtoon pitäs löytyy kaikki tarvittavat hilppeet että vaihdon pitäis onnistuu (hope so) . Auto on kuitenki joka päivä liikenteessä niin täytyy koittaa kasata tekniikka mahdollisimman valmiiks että ei sit jää suurempia töitä enää kun vaihto alotetaan.

Aluks mennään orkkis hilppeillä että saadaan muutoskatsastettua tekniikka ja sen jälkeen varmaankin gt2871r ja uus pakosarja, suuttimet, välijäähy, sekä putkisto ja päivittää ohjelmisto.

Ecun päivitykses kävi haaveena jos sinne sais laitettuu hestecin moottorinohjauksen.

[huntter90]

dodii nyt on golffin Agu kone saatu koneistamolta ja kaikki osatki tuli nii saatiin kone kasaan.

osalistaa\koneistukset:
Arp kannenpultit
Arp runkopultit
H-profilin kiertokanget +arp pultit
Orkkis männät
punametallilaakerit alakertaan niin kiertokangille kuin kampiakselille
uus jakopään ketju
jakopää
termotaatti

kanteen: ohjurit,ja venat
lohkon tason oikasu ja sylinteriputkien hoonaus

kuvia tullu otettuu paljon mutta vielä ku niitä ehtii laittaa tänne joku pv ;D

[Sebastian]

uus jakopään ketju

Nokkien välinen ketju?

[huntter90]

jeps
nokkien välinen ketju.
Nyt vaan täytyy viel selvittää täytyyks kuinka paljon hilppeitä vaihtaa sähköpuolelle ennen kunn saa toimimaan...

[huntter90]

dodii

nyt on sit tekniikan vaihdon jälkeen 5000km ajettu ja eipä siinä oo mtn sanomista ollu.

Nyt lähti sitten frankenturbolta F21 tilaukseen ja se tarvis sitten heittää kiine ja käydä säädättämässä powebytellä kunhan saa paletin ensin nippuun. enshätään mennään orkkis eculla ja katotaan jos sit tulee olo että täytyy etanoliin vaihtaa tai haluaa flexfuelin tehdä niin sit varmaankin vaihetaan moottoriohjaus johonkin paremaan ( vems, hestec, ecumaster, ta tec?). en sitten tiedä saako siitä mitään hyötyä irti mutta sen näkee piakkoin kun saa auton säädettyä.

nyt siis päivitettävät osat:
frankenturbo f21 ahdin
bosch EV6 440ccm suuttimet
s3 bensapumppu
3" downpipe


ja sitten tullu vähän jarruja hankittua:
porsche 996 jarrusatulat
312mm levyt.

ja sitten koko auton lookki muuttuu ens kaudelle jälleen kun saadaan kylkiin uutta lookkia. mennään kuitenkin samalla biohazard teemalla. Värityksenä pysyy magig black/ candy green

[huntter90]

moottorin rakentelusta muutama kuva jäi sentään talteen.
eli forssan tehokansi teki koneistuksen ja sitä kautta tuli osat





H-profiilin veivit ja takomännät


sylinterit hoonattiin ja lohkosta sekä kannesta otettiin tasot.


kanteen laitetiin uudet venat ohjurit sekä samalla nostajat

[huntter90]

Viime vklp tuli asennettua Frankkenturbo F21 turbosarja mihin kuulu imuputki, uus pakosarja sekä f21 ahdin. Ei kyllä ihan bolt on kit ollu toi mutta kyllä se pienen vääntämisen jälkeen sinne istu.


tuossa vähän kokoeroa vanhan ja uuden välillä.

[Mikaell]

Aika jännä kun frankenturbo nimenomaan näissä osissaan kovin uhoaa aina, että "bolt-on" kamaa olisi kaikki...
Hyvältä kyllä hyrrä näyttää, mitenkäs näin pers dynolla tuliko pirteämpi?

[huntter90]

Kyllä se aika jees oli asentaa eikä tarvinnu paljoa öljyliitoksiakaan väännellä että meni paikalleen.
En oo viel kun 0,5 bar nilkutus modil ajellu mut 13pv pääsee sit penkille säädättään ja sit näkee mitä sieltä tulee.

[huntter90]

Joo eli lauantaina tuli sitten käytyä dynolla säädättyttämässä golffi.
kyllä sieltä ihan kivasti saatiin potkua pihalle.
283hp ja 425nm.

Säädätyksen teki powerbyte lahdessa.

[Mikaell]

Hyvinhän se hönki tehoja ulos..:) Saako udella mitä moinen säädätys mahtoi kustantaa kys. puljussa?

[huntter90]

Toihan on vielä sillä vanhemmalla eculla jossa on vaijeri kaasu niin se oli aina lastu irti ja uudelleen ohjelmointi. Mutta noin 600€ riippuen autosta.

[Cede]

Siisti sisusta!
Konekin vaikuttaa mielenkiintoiselta...
Tuo vihreä kuvio/teema juttu vaan ei iske yhtään aikuiseen mieheen,
omaan makuun se olisi näyttävä pelkästään vihreänä.

[huntter90]

Kone on mitotettu niin että pitäis kyllä kestää vielä laitta vaikka gt3071R jos haluais mutta eipä tossa etuvedossa siitä tehosta paljoa iloo oo..

tossa vähän ens kauden tulevaa tyyliä ;) kauneus on katsojan silmässä.