Audi b3 80 quattro 1,8e -> 1,9 tdi.. Vahvempaa laatikko

[Metukka]

Auto alunperin on vm-88 1,8 quattro. Nyt keulilla on 1,9 tdi 198 hv + 400nm.

Puoli vuotta ollut nipussa.

Vääntöä joudutaan rajoittamaan vaihdelaatikon vuoksi.. tällä hetkellä kolmosta ei laatikossa enää ole.

Mitä vaihtoehtoja sinne olis tarjota?

Onko 2,0 bensa audissa (quattro) vahvempi laatikko? Ois tiedossa koko auto.

Miten A4 laatikot? Perävälitys?

[jarskii-]

a4:sen laatikko jos sopii sinne? toki vähän ehkä väärällä alueella ollaan :)

[MJF]

80 ja A4 on pääasiassa sama laatikko, A4 on vaan erilaisilla perävälityksillä. Nämä on 01A laatikoita, sinne pitäisi laittaa 01E. Löytyy pikkukorisista alunperin RS2 ja viimeisistä S2 malleista. Isokorisista löytyy mm C4 S4 malleista.

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=15&t=31240

[Metukka]

Istuuko nuo 5 pyttysen laatikot suoraan tdi koneen perään?

Passaako tuonne mun nykyiseen laatikkoon esim 01E laatikon osat?

[MJF]

Passaa

Ei passaa.

[Metukka]

Nyt on tulossa s4 audista 01e laatikko ja takatasauspyörästö.

Miten on vetoakseleiden laipat ja kardaanin laipat. Onko niiden koossa eroja?

Onko vaihdelaatikon mitta sama?

[JariP]

01E on kuoriltaan noin 17mm pidempi kuin 01A, 01E:n on kardaani 25mm lyhyempi kuin 01A. Kardaaniin laipat on samat. 01E:ssa on isommat vetarin laipat. Laatikon kannatinkäpälät tarvitset uudet, S4:sen ei käy. Samoin uuden vaihteensiirtovivuston. Meinaatko vaihtaa S4:sen perästä sisuskalut 80:n omaan perään? Vitoskoneisten 90 ja coupe quattrojen perät sinne kävisi suoraan ja olisi oikealla välityksellä.