Aihio: Eli otsikon mukainen pommi tuli hommattua projektiksi, tekniikkana toimii sopivasti sisäänajettu (353tkm) 1.3l tehotykki.
Kaverini osti kyseisen louskun itselleen keväällä ja kesän ajan auto sai kirjaimellisesti kenkää täysillä, klommoja löytyy niin kuskin kyljestä, takaluukusta ja katosta... Yhtenä pimeänä ja kylmänä syys iltana auto seisoi pihassamme eikä enää suostunut liikkumaan siitä. Heitin vitsinä että vaihtaako kippo omistajaa 50€:n hintaan, no omistaja oli vaihtunut jo seuraavana päivänä.
Projektin tavoitteena: on tehdä hauska kesäauto ja samalla harjoitella vähän auton rakentelua, jos vaikka joskus ostaisi uudemman aihion. Korista tulee mahdollisimman kliini, sisustasta mahdollisimman race henkinen, mutta myös mukava.
Missä mennään: Siirsin auton talliin ja purku alkoi, tai sisustan kuivauksesta homma ensin alkoi. Lattialle kun oli yhden yön aikana ilmestynyt muutama sentti vettä, en ole ikinä nähnyt vastaavaa missään autossa! Purkaessa löytyi muutama hauska yllätys kuten tuning säiliönkorkki, lampunpesimien pikakorjausja takaluukun tasoitus.
Seuraava homma olisi tehdä moottorinosturi, että saisi tuon 1.3l koneen siirrettyä verstaalle pienen tehon lisäyksen toivossa.
Koneesta ei mitään isoja tehoja haeta, täydellinen läpikäyti, kulutus osien uusinta ja pientä tehojen kutitettelua. Kierroksia pitäisi saada ottamaan vähän vakiota paremmin.
Tässä vähän suunnitelmaa mitä alustavasti suunnittelin:
Tekniikka:
-megasquirt (ehkä)
-kannen siistiminen
-rosteri pakosarja
-2" suora putki
-isoille kierroksille sopiva nokka
-vapaavirtaus Suodatin
Kori:
-Kattoluukku
-Korisarja (auton muotoja kunnioittaen)
-Kylkien tasoitus
-Takaluukun tasoitus
-Antenin siirto
-Vilkkupeilit
-Pieni spoileri
-Maskilippa
-Konepeltiin kaasujouset
-Ponnahdusovet
-Takaluukku solenoidilla
-Putken ulostulo keskelle
-Takalasien tummenus
Alusta:
-jotain päivitystä jarruille
-madallusjouset (jotkut halvat)
-poikkituet eteen ja taakse
-15" vanteet (civiccin vanhat peltivanteet, maalattuina)
Sisusta:
-Takapenkkien poisto
-Turvakaaret (ehkä)
-Penkeille nahkaverhous (valkoinen)
-Ovipahvit
-Mp3 soitin ja pioneerin 2.1 sarja
-Lattia- ja kattoverhous mustaksi
-Yksityiskohtiin valkoista nahkaa
Tulevaa väriä en ole vielä päättänyt, mutta harmaan valkoisen sävyjä haetaan.
Edit. edellä mainittu lista on näin vuotta myöhemmin tarkisteltuna varsin puutteellinen ja moni asia on muuttunut, joten jätetään suunnittelu jo valmiille insinööreille ja mietitään sitä sitten vasta kun koulusta on valmistuttu. Siihen asti mennään fiiliksen perusteella.
Vw golf mk2 "kesäkippo"
Valvoja: ffp jäsenet
Vw golf mk2 "kesäkippo"
Viimeksi muokannut _Asis_, 15.11.2009 21:25. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
MS:n laittoa vielä harkitaan, pakosarja ja nokka tulisivat olemaan ihan oman verstaan virityksiä, metallisorvaamo kaikilla vempeleillä kun löytyy.
Enää ei tosin ole ihan varmaa tuleeko kyseinen 1.3l kone pitkään aikaansa tässä projektissa viettämään, tuli sen verran kiinnostava tarjous KR tekniikasta... Mutta katsellaan, hauskaahan näitä rakennellessa on aina.
Enää ei tosin ole ihan varmaa tuleeko kyseinen 1.3l kone pitkään aikaansa tässä projektissa viettämään, tuli sen verran kiinnostava tarjous KR tekniikasta... Mutta katsellaan, hauskaahan näitä rakennellessa on aina.
Ihan kaasari 1.3l kone löytyy vielä väliaikaisesti nokalta, ruiskuksi muuttaminen ei tosiaan ihan mahdoton temppu olisi? Tosin mitä nyt olen jo ehtinyt katsella tekniikan vaihtoon sopivia koneita on niiden hinnat sen verran matalia, että ei tuossa hommassa olisi enää mitään järkeä...
Korisarjasta tein jo pieniä suunnitelmia, muotteja siihen alan tehdä vasta kun kone on siirretty verstaalle tai on ylipäätään selvää tuleeko tuo 1.3l pysymään tässä.
Korisarjasta tein jo pieniä suunnitelmia, muotteja siihen alan tehdä vasta kun kone on siirretty verstaalle tai on ylipäätään selvää tuleeko tuo 1.3l pysymään tässä.
Pitkästä aikaa, kippo meinannut jo muutamaan otteeseen joutua paaliin, mutta joku ihme vaan jaksaa tuossa kiinnostaa... Suunnitelmat ovat säilyneet lähes samoina, leveä, matala ja kliini raaceri look tulossa.
Tuli ostettua golffiin Stilauton mod racing vanteet koossa 17x7,5", mutta eihän ne siihen mielestäni oikein istuneet, liian isot ja ihan liian kapeat. Jos jollain on tarvetta niin saa ostaa pois, alkuperäisen suunnitelman mukaan levitettyä 15" peltivannetta tulee tähän.
Koneen pudotin keulilta ja vein verstaalle kunnostettavaksi, aikas herkullinen lähtökohta. Suunnitelmana on laittaa tuo nyt pikkuviritteisenä keulille ja ajella sillä niin pitkään että on rahaa ostaa uusi ja tehokkaampi tilalle. Vielä ei ole ajankohtaista pohtia että mikä tulossa tilalle.
Kori on nyt purettu aika pitkälti atomeiksi ja nostettu grilliin ihmeteltäväksi, aika kivassa kunnossa ikäisekseen mielestäni. Kaarissa nyt vähän sanomista mutta ei mitään normaalista poikkeavaa. Reikiäkin korista kyllä löytyy, esim. täältä ja täältä
Muutama kysymys tullut tuossa purkaessa mieleen:
-Saako takasivulasit irti rikkomatta niitä helposti, miten?
-Mitä aineita pohjassa kannattaa käyttää, maalit, massat etc.? Monia esimerkkejä toki löytyy tältäkin foorumilta mutta mitkä on todettu parhaiksi?
-Mikähän mahtaa olla paras alusta vaihtoehto kun haetaan korkeussäädettävää ja halpaa vain kesä käyttöön?
Tuli ostettua golffiin Stilauton mod racing vanteet koossa 17x7,5", mutta eihän ne siihen mielestäni oikein istuneet, liian isot ja ihan liian kapeat. Jos jollain on tarvetta niin saa ostaa pois, alkuperäisen suunnitelman mukaan levitettyä 15" peltivannetta tulee tähän.
Koneen pudotin keulilta ja vein verstaalle kunnostettavaksi, aikas herkullinen lähtökohta. Suunnitelmana on laittaa tuo nyt pikkuviritteisenä keulille ja ajella sillä niin pitkään että on rahaa ostaa uusi ja tehokkaampi tilalle. Vielä ei ole ajankohtaista pohtia että mikä tulossa tilalle.
Kori on nyt purettu aika pitkälti atomeiksi ja nostettu grilliin ihmeteltäväksi, aika kivassa kunnossa ikäisekseen mielestäni. Kaarissa nyt vähän sanomista mutta ei mitään normaalista poikkeavaa. Reikiäkin korista kyllä löytyy, esim. täältä ja täältä
Muutama kysymys tullut tuossa purkaessa mieleen:
-Saako takasivulasit irti rikkomatta niitä helposti, miten?
-Mitä aineita pohjassa kannattaa käyttää, maalit, massat etc.? Monia esimerkkejä toki löytyy tältäkin foorumilta mutta mitkä on todettu parhaiksi?
-Mikähän mahtaa olla paras alusta vaihtoehto kun haetaan korkeussäädettävää ja halpaa vain kesä käyttöön?
Palaa sivulle “Projektiosasto”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 93 vierailijaa