Ebaystäkö hommasit noi projektorit?
Miten noissa on toteutettu toi Bi Xenon?
Ja onhan näissä vaihdettavat polttimot?
Hienon näkönen setti tulossa!
Bora 1,9TDI
Valvoja: ffp jäsenet
Ebaystäkö hommasit noi projektorit?
Miten noissa on toteutettu toi Bi Xenon?
Ja onhan näissä vaihdettavat polttimot?
Hienon näkönen setti tulossa!
Voiko jostain muualtakin ostaa tavaraa kun ebaysta? :D
Projektorin sisällä metallilevy joka liikkuu ylös/alas rajoittaen valokuviota. Polttimoiden vaihto onnistuu kyllä pikku kikkailulla.
Tässä hieman edistystä, ja vanteetkin saapuivat tänään. Me likes, jopa mustana näyttää hyvältä omaan silmään.
Demon kirjoitti:Noi valot näyttää hyviltä. Vielä kun saat kiinni niin pistä kokemuskia miten toimii.
Komiastihan ne toimii, voin laittaa valokuvioista kuvaa kun saan aikaiseksi räpsiä pimeällä. :)
AH kirjoitti:Omaan silmään tuo musta etulippa toimii hienosti tummien valojen/vanteiden ja tuon vihreän värin kanssa.
En ehkä edes lähtisi tuhrimaan korinväriin.
Tarvii katsoa miltä se näyttää sitten kesäkuosissa. :)
Ja tässä kuvaa valmiista valoista paikoillaan, itse olen todella tyytyväinen lopputulokseen. USA-parkkimoduuli toimii täydellisesti, vilkut palavat kokoajan himmeästi, mutta kun laittaa vilkun päälle niin parkki sammuu ja valo alkaa vilkkumaan normaalisti. teknik.
kaikki päällä:
parkit:
ritariässä:
Tuli vähän vanteita soviteltua... Sisäänhän ne jää, speiseriä vaa ei voi muuta tähän hätään. kattoo sit ens kesäks jotai leveempää vannetta jos nää ei maistukka. :D mut tällä hetkellä näyttää kyl omaan silmään todella lupaavalta ens kesän lookki. meinailin vähän eteen 20mm lättyjä ja taakse sitten 35mm kiekkoja. pitääpi nyt vielä testailla kun saa renkaat päälle ymsyms. Nankangin NSII 215/35-18 koossa varmaankin tulossa.
fiilistely:
fiilistely:
Aivan shaissea kuvaa mutta tollanen tuli tuossa räpellettyä kun kontti ollut rakennustyömaana pitkän aikaa ja halusin tehdä asennukset jotka eivät hyppää silmille ja soivat ilman että jokainen levy pärisee ja hyppii. Ei ole todellakaan mitään täydellistä ja sanomista löytyy mutta ne on kuitenkin musiikkia varten tehty ja materiaaleina oli kaikki mitä vaan sain haalittua varastoista käsiini. :D itse tyytyväinen lopputulokseen ja tuli taas otettua iso harppaus "valmista" kohti.
215/35-r18 nankangit pitäisi tulla tällä viikolla (jos ei ole jo tullut), ja tuli tilattua vanteisiin mustat piiloventtiilit -> venttiileitä saa oikein hakea jotta ne tuolta löytää. :D hiukan jännittää tuo kesän fitmentti mutta jää nähtäväksi. eipä tuohon nyt oikeastaan muuta ole tullut tehtyä taas hetkeen.
komiaa! itsekkin samanmoista xenon settiä katsellut joskus. oliko tossa yhdessä projektorissa pitkät ja lyhkäset? vois olla hiukan huono sovittaa golffin umpioon tollasta... tai ainakaan saada esittelykelpoista toteutusta... boran umpioon passaa kyllä todella hyvin..
saa kyllä ihan pitkille ja lyhyillekin samanlaista settiä.
Olitko muuten muutama viikko sitten Atalassa Nuotikadulla yötä?
Ainakin hyvin samannäköinen peli seisoi katuvarressa yön yli.
Hyvältä näytti :)
jos atala sijaitsee tuolla tampereen lähettyvillä niin siellä oltiin. :)
oli kyllä jokseenki mielenkiintoisessa parkissa kun oli kiire leffaan ja paikkaa ei löytynyt mistään. :D
Eipä tässä mahdottomia ole tapahtunut, katsastukseen valmistautumista lähinnä (hyvissä ajoin, viimeinen mahdollinen päivä olisi 17.5.) ja melkein voisi jo uskaltaa kokeilla. :D
Takakontista hiukan parempaa kuvaa, joko peitän vahvistimet erilaisiin tarroihin tai maalaan ne tuon subin suojaritilän väriin. tiedä häntä.
Renkaat saapui ja kävin heittelemässä vanteille, 215/35-r18 nankang ns2 siis tuolla 8x18 vanteella. Ihan passelin kokoiset nuo on, pahoittelen kun ei mitään parempaa kuvaa ole mutta tuli niitä hiukan karkeasti soviteltua ilman speisereitä ja "hiukan" korkeammilla alustasäädöillä kun minne tuo kevään saapuessa tömähtää. Tarkoituksena olisi vaihtaa etupäähän supersportin madaltavat ?ohjauslaakerit? (tekniikan tieto taas pitkällä, en ole varma onko toi oikea nimitys :D). -20mm noilla uhkaillaan tiputtavan mutta tiedä häntä. ei ihan niin alas ainakaan mennä mitä alusta antaisi myöten.
Takakontista hiukan parempaa kuvaa, joko peitän vahvistimet erilaisiin tarroihin tai maalaan ne tuon subin suojaritilän väriin. tiedä häntä.
Renkaat saapui ja kävin heittelemässä vanteille, 215/35-r18 nankang ns2 siis tuolla 8x18 vanteella. Ihan passelin kokoiset nuo on, pahoittelen kun ei mitään parempaa kuvaa ole mutta tuli niitä hiukan karkeasti soviteltua ilman speisereitä ja "hiukan" korkeammilla alustasäädöillä kun minne tuo kevään saapuessa tömähtää. Tarkoituksena olisi vaihtaa etupäähän supersportin madaltavat ?ohjauslaakerit? (tekniikan tieto taas pitkällä, en ole varma onko toi oikea nimitys :D). -20mm noilla uhkaillaan tiputtavan mutta tiedä häntä. ei ihan niin alas ainakaan mennä mitä alusta antaisi myöten.
Viimeksi muokannut henks, 27.2.2011 19:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Hieno ! Toi on hyvä tarra "potholes kill rims"
Jollain perverssillä tapaa tykkään noista vanteista, ei luulisi ihan heti tulevan samanlaisia vastaan? Myöskin valot on mageet kun ovat noin tummat.
Eipä noita kovin useata sarjaa luulisi olevan suomessa, vaikka ei mitkään kovin erikoiset olekaan. :o valoihin pitäisi ehkä kehittää jotain piristystä ettei olisi ihan noin mustat. :)
Minkälainen on madallustilanne noilla vanteilla, lähinnä sitä kallistuksenvakaajaa ajatellen?
Meinaan vaan, itellä on tuommonen Octavia I ja myöskin 18" rengastuksella eikä vakaaja ole lähelläkään vetoakselia.. madallusta rajoittaa tällä hetkellä ainoastaan se että vanne/rengas ottaa jousen korkeussäätölautaseen ja heti sen jälkeen öljypohja sekä etuapurunko.
kuvia
On sulla tosin varmaan vähän enemmän tontissa tuo Bora, mutta kiinnostais vaan että miten voi olla noin paljon eroa tuossa vakaajatilanteessa.. autot on kuitenkin samalla koneella ja alustalla :)
Meinaan vaan, itellä on tuommonen Octavia I ja myöskin 18" rengastuksella eikä vakaaja ole lähelläkään vetoakselia.. madallusta rajoittaa tällä hetkellä ainoastaan se että vanne/rengas ottaa jousen korkeussäätölautaseen ja heti sen jälkeen öljypohja sekä etuapurunko.
kuvia
On sulla tosin varmaan vähän enemmän tontissa tuo Bora, mutta kiinnostais vaan että miten voi olla noin paljon eroa tuossa vakaajatilanteessa.. autot on kuitenkin samalla koneella ja alustalla :)
Yritän ottaa auton alta hiukan kuvia tässä joku päivä kun pääsen halliin/piha kuivuu, mut itse oon vaihtanut sekä vakaajan että yhdystangot omasta ja nyt ainoa paikka joka raapii on runko vetariin. Eipä se öljypohjakaan liian kaukana tiest ole, mutta varovainen pärjää. :) vielä jai hiukan jenkaa eteen, pitää ottaa vielä loput pois!
Tjooooo'o, eipä se vehje pitkään kestänyt maalauksen jälkeen ehjänä kun rusakko juoksi etulipasta lävitse. Hyväähän tuosta lipasta ei enää meikäläisen taidoilla saanut, joten kuidutin palapelin kasaan ja tein lipasta tarkoituksella rujon. Pitää läiskiä tuohon vielä "Low Hurts"-tarra kun sellasen jostain käsiini saan. :D
Uusi soitin tuli myös asenneltua, merkki vaihtui Pioneerista (deh-8600mp) Alpineen, ja uusi nännimankkari tottelee nimeä iXA-W404R. Säätöpatteristo tuli aikapaljon alaspäin, mutta pitää tasoittaa tilannetta tuolla PXA-H100 prossulla kun ehdin rokkikauppaan jossain vaiheessa. Pitää vielä investoida videotoistollinen iPod niin saa kaiken irti tuosta soittimesta. Vanha soitin on myös myytävänä jos jotakuta kiinnostaa.
PS. onko jollain ammattitaitoa auttaa ongelmassa, kun muistitikulta soittaessa musiikki pätkii joidenkin kappaleiden kohdalla? pieni, mutta ärsyttävä vaiva kun kuuntelet nupit kaakossa musiikkia ja yhtäkkiä biisi hyppää.
Uusi soitin tuli myös asenneltua, merkki vaihtui Pioneerista (deh-8600mp) Alpineen, ja uusi nännimankkari tottelee nimeä iXA-W404R. Säätöpatteristo tuli aikapaljon alaspäin, mutta pitää tasoittaa tilannetta tuolla PXA-H100 prossulla kun ehdin rokkikauppaan jossain vaiheessa. Pitää vielä investoida videotoistollinen iPod niin saa kaiken irti tuosta soittimesta. Vanha soitin on myös myytävänä jos jotakuta kiinnostaa.
PS. onko jollain ammattitaitoa auttaa ongelmassa, kun muistitikulta soittaessa musiikki pätkii joidenkin kappaleiden kohdalla? pieni, mutta ärsyttävä vaiva kun kuuntelet nupit kaakossa musiikkia ja yhtäkkiä biisi hyppää.
PS. onko jollain ammattitaitoa auttaa ongelmassa, kun muistitikulta soittaessa musiikki pätkii joidenkin kappaleiden kohdalla? pieni, mutta ärsyttävä vaiva kun kuuntelet nupit kaakossa musiikkia ja yhtäkkiä biisi hyppää.
Otathan varmasti aina tikun irti painaen alapalkissa olevaa (olettaen että käytät windowsia) Poista laite turvallisesti- tapaa? oon itse ainakin huomannut että jotkin tikut alkavat v.ttuilemaan ,varsinkin kappaleista jos nykäisee tikun vain tiedostojen siirtojen jälkeen pois. Eikä tähän auta kuin poistaa kappaleet ja latoa uudestaan takaisin.
Itellä alpinen soittimen kans myös tikku ongelmia
toisinaan kestää seuraavaan biisiin vaihto hiton kauan ja välillä vetää kokonaan jumiin mihin ei sitten auta muu kuin sekoittaa biisien järjestystä koneella tai vetää mankasta poiuhat irti hetkeksti että soittimen muisti nollaantuu
Tikun koolla kuulemma on kans merkitystä itellä 8gb
toimeiskos paremmin pienemmällä?
toisinaan kestää seuraavaan biisiin vaihto hiton kauan ja välillä vetää kokonaan jumiin mihin ei sitten auta muu kuin sekoittaa biisien järjestystä koneella tai vetää mankasta poiuhat irti hetkeksti että soittimen muisti nollaantuu
Tikun koolla kuulemma on kans merkitystä itellä 8gb
toimeiskos paremmin pienemmällä?
Itselläni myös 8gb tikku eikä mitään ongelmaa, kunhan vain katsoo, ettei tosiaan ole mitään muuta, kuin pelkkiä mp3 biisejä tikulla..
Taitaapi 8gb olla suurin mitä kannattaa käyttää. Sen jälkeen kannattaapi siirtyä jo ipod -linjalle.
Muistelisin kuulleeni, että tikulla itsellään on myös merkitystä. Kaikki tikut eivät vain sovi sisuskalujensa puolesta alpinen soittimelle. Sen takia ostaessa kannattaa kysyä palautusoikeudesta ja että saako käydä kokeilemassa toimiiko tikku.
Taitaapi 8gb olla suurin mitä kannattaa käyttää. Sen jälkeen kannattaapi siirtyä jo ipod -linjalle.
Muistelisin kuulleeni, että tikulla itsellään on myös merkitystä. Kaikki tikut eivät vain sovi sisuskalujensa puolesta alpinen soittimelle. Sen takia ostaessa kannattaa kysyä palautusoikeudesta ja että saako käydä kokeilemassa toimiiko tikku.
Miauh kirjoitti:Hauskan näköinen vempele :)
Tällä ajamisesta on huumori kaukana. :D
Muistitikkuongelma ratkesi vaihtamalla Verbatimin tikkuun ja kopioimalla kappaleet yksi kerrallaan tikulle. Enää ei ole pätkinyt yhtään. Myös PXA-H100 prossu tuli lisäiltyä tuohon audiosettiin.
Tuli harrastettua trendituninkia "rikkonaiseen" lippaan:
...Ja pari kuvaa radalle.comista artukaisista:
Turha kysymys, mutta kysympähän silti.. Mistä tarrat: "low or whateva" ja tollane kaaran kuva missä nuolet sivuille ja alas.? Ja nyky lookissaha ei näytä enää noita olevan..
Propsit hemmetin nätistä borasta!! Jatka 'ikuisuus'-projektia samaan malliin, eihän nämä koskaan täysin "valmiita" ole!! ;)
Ps. Slamitilta ainaki noita "low hurts"-tarroja kohtuullisilla kuluilla! Ite tuli hipastua moinen venton keulaan muutama päivä takaperin!
Propsit hemmetin nätistä borasta!! Jatka 'ikuisuus'-projektia samaan malliin, eihän nämä koskaan täysin "valmiita" ole!! ;)
Ps. Slamitilta ainaki noita "low hurts"-tarroja kohtuullisilla kuluilla! Ite tuli hipastua moinen venton keulaan muutama päivä takaperin!
Turha kysymys, mutta kysympähän silti.. Mistä tarrat: "low or whateva" ja tollane kaaran kuva missä nuolet sivuille ja alas.? Ja nyky lookissaha ei näytä enää noita olevan..
Propsit hemmetin nätistä borasta!! Jatka 'ikuisuus'-projektia samaan malliin, eihän nämä koskaan täysin "valmiita" ole!! ;)
Ps. Slamitilta ainaki noita "low hurts"-tarroja kohtuullisilla kuluilla! Ite tuli hipastua moinen venton keulaan muutama päivä takaperin!
http://www.oilcanstickers.co.uk/
Tuolta ainakin tullu tilailtua jonkin verran. :)
Kiitos palautteesta, voipi olla että auto siirtyy pitkäksi aikaa jäähylle. ollut liikaa vastoinkäymisiä eikä oikein jaksa enää ajella jatkuvasti jarrulle hyppien kun pelkää töyssyjä. :D Joku voisi tulla ostamaan tän multa pois ja jatkamaan projektia.
Ja slamitilta en mielelläni tilaa mitään (no offence) muttakun tuntuu välillä tilausten saapuminen kestävän turhan pitkään ja olen todella kärsimätön pakettien odottelija. Tuleehan nuo tarrat sieltä varmasti nopsaan mutta periaate on periaate.
Millä ihmeellä sä oot saanu ton noin ales vai ootko runkoa muokannu?
Itellä golffissa ruuvattu niin paljo alespäin että pienemmässäki töyssys tai kaartees vasemmal vetari nappaa runkoon kiinni eikä se oo silti läheskään noin tontis
vai hämääkö kuvat vaan
Apujouset pois ja TA-Technixi ruuvattu niin että n. 0,5cm kierrettä jäljellä & Erinäisiä kikkailuja suoritettu tän lisäksi. (; kyllä se alkaa niin alhaalla olemaan kun vaan voi.
Makeke kirjoitti:^^ Ulkonäkö ennen käytännöllisyyttä. :)
Tämän tekstin voit bongata boran peilistä roikkuvasta avainnauhasta, tai vaihtoehtoisesti takalasin tarrakokoelmasta. :D Onhan tää aivan kamala ajaa ilman apujousia ja vähän madallettuna, mut mitäpä ei hullu kärsis ulkonäön puolesta. Taitaa näyttää juhannussuunnitelmat sen verran miedoilta, et pitää aloittaa huomenna puleerausprojekti boraan (oli jo aikakin). Jotain touhuilukuvia ja kiiltohipostelua siis tiedossa jos ei mee kiillotus ketuiks. :D
Itsellä kävässy mielessä et myis coilit pois ja ostais vakioalustan + http://slamit.net/product/7684/weitec-s ... octavia-a3
ja samanmoiset taakse. :D
ja samanmoiset taakse. :D
tuli tossa vklo heitettyä vähän lenkkiä, 3km ja 5 hidastetta myöhemmin huomasin että etulipasta puuttui puolet. Noh, korjailuun kyllästyneenä en edes lähteny etsimään palasia vaan heitin vakiolipan takaisin paikkaansa. Hiukan sitä ensin silmä vierasti, mutta nyt alkaa jo näyttämään ihan kivalta omaan silmään. Vaikka onhan tuo keula hiukan liian pallo. Jotain shaissekuvia, Yhtään julkasukelposta en keulasta saanu ku pidin tollaset 5min fotosessiot.
Paljonko tollanen listojen maalaus korin väriin tuli maksamaan? Suurinpiirtein-summat käyvät myös vastaukseksi jonkun muun foorumilaisen vastaamana. Entä täytyykö ne irrottaa vai tuleeko parempi kun antaa olla kiinni autossa? Vai maalaajako irrottaa? Hintaa siis kysyn töineen. Entä pysyykö maali muovissa vai kannattaako unohtaa koko homma?
tuli muuten mieleen ku oot tuon katon verhoillu ni miten sait katon pois? irrotitko jommankumman lasin vai miten?
Ei tarvitse laseja lähteä sentään irroittelemaan:) riittää kun kääntelee penkkejä sopivaan asentoon, niin kattopahvi tulee kyllä takaovesta kulmittain ulos.
PS. Auto myytävänä opiskelujen johdosta.
VW Bora 1.9TDI 81kw
vm: 1999
Hintapyyntö: 6800€
Mittarilukema: 357tkm
Varusteista ei paljoa ole kertomista, vakionopeudensäädin, kyynärnoja, lohkolämmitin. Loppu taitaakin olla lähinnä vakiohuttua näissä volkkareissa eikä juuri muuta mainostettavaa löydy. Auto myydään talvikunnossa, mutta mukaan saa kuitenkin jubi-etulippaa lukuunottamatta kaikki osat joilla saa auton kuvia vastaavaan kesälookkiin. myös vakio takavalot ja kaikkea muuta osaa laitan mukaan niin paljon kun autoon mahtuu. Takarenkaiden koko poikkeaa kuvista, nyt alla uudenveroiset 225/45-18 renkaat. eturenkaista sisäreuna aika loppu, suoraan sanottuna taitaa joutua ostamaan uudet. kääntämällä saattaa päästä vielä puolen kesää. Mukaan saa Alpinen IXA-W404r multimediasoittimen, DLS MS6A erillissarjan ja vahvistimen näille. Kilometrejä on suhteellisen paljon mutta maalipinnassa ne ei juurikaan kyllä näy tarkan huolenpidon johdosta.
HUOM autoon tehty 356tkm kohdalla jakopäänremppa, jonka yhteydessä pumpun ajoitusta säädetty ja uudet hehkutulpat vaihdettu. Edessä siis huolettomia kilometrejä. Teen nettiautoon myöhemmin myynti-ilmoituksen, mutta laitetaan nyt tähän tällainen pikainen tiedotus jos jotakin kiinnostaa.
Yhteydenotot: parhaiten tavoittaa tällä hetkellä sähköpostilla osoitteesta: henrisuvitie(ät)gmail.com vastaan lähes välittömästi jos ei ihan keskellä yötä ota yhteyttä.
Kuvia:
http://henks.kuvat.fi/kuvat/Autot/VW+Bora+1%2C9TDI/
Palaa sivulle “Projektiosasto”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 189 vierailijaa