bca 1.4 2004 jätti nuorison pulaan

[zjuni]

Heips
Eilen pukkas vähän tilannetta kun auto jätti 27 pakkasessa tienposkeen…..Ei mitään oireita etukäteen ja valtatiellä ajaessa rupes keittää. Kuskin mukaan lämmön tulo sisään rupesi hiipumaan n 20km valtatie ajon jälkeen. Jäähdytinnestettä lisäsin noin litran kun päästiin kotio 60km hinauksen jälkeen. Mitään nestejälkiä en konehuoneessa en huomannut…. Auto oli lähdettäessä 2h lohkolämmittimessä.
Jakopääremontti tehty n 35tkm sitten liikkeen toimesta joten voisi olettaa että vesipumppu olisi vaihdettu….
Lohkolämppärin asennuksen yhteydessä lisäsi 50/50 liuosta järjestelmään.
Moottori lähtee käyntii ja käy mielestäni ilman sivuääniä. Olisiko ehdotuksia mitä kannattaisi katsoa ensin, uuden termostaatin tilasin varmuudeksi, mutta täytynee hieman antaan kelin lämmetä….

[Jultsu]

vesipumpuista voi katketa akseli, ratas pyörii hihnan mukana mutta pumpun lavat eivät enää liikuta nestettä.

Jos pumppu alkaa yhtäkkiä vuotamaan akselin juuresta ja kone on käyntilämpöinen niin ei välttämättä näekään mitään epätavallista auton alla, jakopään suojamuovit ja rojut pitäisi purkaa pois jotta näkisi jälkiä kuivahtaneesta glykolista lohkon kyljestä.

Pumpun vaihtokaan ei nyt automaattisesti sisälly jakopäähommiin, kun virallisesti kai näille ei mitään vaihtoväliä ole olemassa, vaihto silloin kun vuotaa tai hajoaa.

[zjuni]

Heips
Juu vähän ripotellen tulee tietoa mutta oli kuulemma syttyny öpaine sekä latausvalokin…..en tiedä syy yhteyttä tai liittyykö edes tähän asiaan….
Itsekin hieman epäilen tuota vpumppya tahi termaria…
Sellainen havainto itsellä jotta tuo sin moott lämpövalo ei kyllä hevillä sammunu pakkaskeleillä eikös tuolla pitäisi olla jokin yhteys termariin..
Mites tuo vesipumppu mitäs osia pittää ostaa sen lisäksi, kiristinrulla ?

[Jultsu]

5 sekunnin googletuksella en löytänyt volkkarin valosta infoa, mutta hondissa tuo alilämmön merkkivalo näyttää sammuvan 50 asteen jälkeen. Liian hätäisesti aukeava termari, jatkuvasti raollaan oleva termari, viallinen lämpöanturi, anturin johdot vialliset, löytyyhän näitä potentiaalisia vikakohteita.

Jos pumppu mäsänä niin itse laittaisin koko jakopään rojut taas uusiksi, kiristimineen päivineen, etenkin jos työt teettää muualla. Itse tehtynä pelkkä pumpun vaihto nyt voisi olla järkevin, olettaen tietysti että tuota pumppua ei ole rikkonut mikään hihan tai kiristimen vaurio.

[zjuni]

no niin nyt asiaan päivitystä. aloitin helpoimmasta eli vaihdoin termostaatin joka tosin oli ehjä. nyt nurkka ajossa ei koneesta kuulu mitään ylimääräistä ääntä mutta tyhjäkäynnillä puhaltaa vain kylmääkun termari aukeaa....
tuossa oli ns vanhan mallinen termari, tuleeko tuo asentaa jonkonkin erityiseen asentoon koteloon?
tänään tein huomion kun ajoin ilman paisarin korkkia jos olisi ollut vaikka ilmatasku.kone puhalsi kierroksillakin kylmää sisään.
en tarkkaan tiedä onko tämä normitoiminto, mutta eikö veden pitäisi kiertää vaikka korkki on auki?

[zjuni]

Pumppu vaihdettu ei muutosta, onko tuolle moottorin kannakkeelle jotakin kiinnitys metodia kun tuli ihmeellinen resonanssia ääni asennuksen jälk?