1.6D koneen turbotus, öljyn meno ja paluu?

[ladvagen]

Eli rakennan 1.6 diisseliä johon tulee turbo. Mistä otan öljynpaineen sille? Sitte öljyn paluu, öljypohjaan vai?

Öljypohja olisi vielä irti jotta vielä olisi heleppo teherä paluuletkun paikka siihen.

[jarskii-]

käyt ostaan uuden 1.6td:n öljypohjan niin saat siihen paluun ilman hitsausta. ja suodattimen jalasta saat öljynmenon

[Dubsonic]

Jos öljypohja on irti niin paljon halvemmaksi tulee hitsata siihen vaikka joku -08 JIC liitin johon saa hydeliikkeestä sitten sopivan letkun helposti.

[ladvagen]

Onko nuo JIC-liittimet helposti hitsattavaa materiaalia? Saako niitä hydro-liikkeistä?
Mutta paluupuolellahan ei tarvittisi mitään hydrauliletkua, varmaan joku polttoaineletkukin kävis?

Sitten se painepuolen asia
Mihinkä kohtaan jalakaa porataan reikä?
Minkälaiset kierteet ja minkälainen liitos siihen teherää? Banjoliitosko?

[ladvagen]

auttakaa ny joku

[pipo_esa]

http://i.ebayimg.com/t/OIL-FILTER-HOUSI ... ~60_35.JPG

Jos nyt kuva näkyy niin tuossa lähempänä lohkoa oleva nippa niin on mulla m10x1 kierre mistä lähtee letku öljynpainemittarille

[Dubsonic]

On noi jic liittimet ihan tavallista terästä (varmista myyjältä) jota on helppo hitsata ja vaikka sen tekis noilla jic liittimillä niin ei se tarkota et tarviis laittaa jotain jäykkää hydeletkua vaan voit prässätä niihin liittimiin tavallista matalapaineöljy/huohotinletkua. Tai laittaa sopivan letkun ihan vaan klemmareilla kiinni niihin liittimiin. Ja esim HIFLEXit ympäri maata myy noita sopivia osia.

e: ja tohon suodatinjalkaan teet sitten vaikka tällaisen tyyppiselle liittimelle kierteen josta on helppo sitten lähtee turbolle. Esim. suodatinjalan päähän 1/8" kierre ja toisessa päässä -04JIC kierre. Tai mikä nyt vaan sattuu sopimaan siihen jalkaan. Kyl ne siellä hydeliikkeessä osaa neuvoa.