Polo 6n 4x100 -> 5x100 muutos mahdollinen?

[Hebster52]

Mites on, onnistuuko vaihtaa Polo 6n malliin 4x100 pultinjaosta 5x100 jakoon?

Joko poraamalla tai vaihtamalla valmiit VAG osat?

[-jarkko-]

Saahan nykyään sellasia pultattavia spacereita joilla muutetaan raideväliä ja samalla jakoa.
Tommis billet ainakin niitä tekee ja taitaa löytyä jo tuninkimerkiltä FK myös.

[Hebster52]

Ok. Noi spacerit vaan ei oikeen toimi niissä tapauksissa kun raideväliä ei tarvi muuttaa.

[jyri.h]

Etupää voi olla toteutettavissa pyörännapaa vaihtamalla (esim 3korisesta GTI:stä) jos vetarin rihlaus ja laakerin mitat on samat. Takapää on hankalampi jos meinaa pysyä rumpujarruissa. Ja etujarrulevyihin joutuu joko porailemaan reikiä (tai vaihtamaan jarrut isompiin jos haluaa käyttää valmiita levyjä). Hommaa on.

[dumb]

Onko tähän asiaan tullut selvyyttä? Kiinnostaisi itseänikin. Takapää on ok, mutta haluaisin tietää että mikä pyöränlaakeri sopii polon olkaan ja golf iv tai mk3 gti/vr6 napaan.

Normaali polon laakeri on sama kuin perus mk3 golf jossa 4x100 jako.
Vetarin hammastuksella ja jarruilla ei väliä.

[AnttiL]

Mä olen porannut cabrioon tupla jaon napoihin ja hyvin on mennyt 4 vuotta.aika reikänen napa tulee, 4x100 5x100 ja 3 abs pulttia. Yksi kohta vaan navassa et pystyy tekee.
Mielestä helpoin noin tehdä tuplajako.