Audi Airbag

[Vallius]

Saako airbag valoa jollain ohjelma pois käytöstä? kun ei viitsisi mittaristoa alkaa purkamaan koska siinnä on kauhea homma. Jos jollain ideaa niin kertokaa toki kyseessä siis 97 vuosimallin a3 audi. Ja tiedän että se ei ole laillista mutta itseäni ei ainakaan se kiinnosta onko se laillista vai ei.

[Heebo]

Saattaa katsastusmiestä laillisuus kiinnostaa vaikka sua ei, eli hyövääkö alkaa kikkaileen.

[Patu]

Niin ja jos se ei virrat päälle laitettaessa syty niin hylsy heilahtaa.

[Vallius]

Auto oli juuri katsastuksessa ja meni läpi joten 1.5 vuotta ja sitten tulee vasta murheeksi joku valon välähtäminen mutta juuri nyt vain ottaa päähän kun se valo palaa siellä eikä ole kiinnostusta alkaa irroittamaan repsikan penkkiä ja ottamaan liitoksia auki ja kolvailemaan vaan kysyin että onko tähän jotain nopeata konstia eli saako esim jollain ohjelma sen valon sieltä poies? ja tietenkin se tarvitsisi saada sitten joskus takaisin käyttöön.

[inno]

No miksei sitä sitten kerralla korjaisi toimimaan kun kerran joskus tarvii saada toimimaan? Kuitenkin turvalaitteesta kyse niin ite en ainaka viitti hengelläni leikkiä.

[H. Jormalainen]

Katoitko vikakoodin? Korjaus voi olla nopeampikin kun mittariston virittely.

[MikaJ]

Muutama pala mustaa teippiä päällekkäin, ja valo ei häiritse.

[Vallius]

Antaa vikakoodin kartturin penkistä kuskin penkissä oli sama vika eli liittimet löysät kuskin penkistä tinasin liitoksen ja siittä ei enää herjaa vaan kartturin penkistä kauhee homma siinnä tinailussa eikä jaksaisi alkaa toista penkkiä tinailemaan.

[tunppi]

vetää sen leppään koko vehkeen ja tappaa ittensä ja kartturin ku mikään tyyny ei laukea,ni sitte kaikki on taas hyvin...näin talvella varsinkin turha koko turvatyyny.laittaa viel kesärenkaatki alle...

[Vallius]

oon sitäkin suuunnitellu että vetäis leppään kokovehkeen mutta se liian pehmonen puu kuusi ois paljon kovempii. Mitäs mun turvallisuus oikeestaan liikuttaa ketään jota en tunne/ole minulle läheinen? Ja sitä paitsi kyllä kaikki muut tyynyt laukeaa paitsi se kartturin penkin airbag joka estää lähinnä lasinsirujen lentämistä. Mitenkäs sitten olis nää autot jossa ei ole airbägejä niillä ei sitten voi edes ajaa kun kuolee heti jos luiskauttaa ojanpohjalle. Itse pidän turvavyötä ärkeämpänä kuin airbägiä se on kuitenkin pelastanut enemmän ihmisiä.

[lukkari]

Itse pidän turvavyötä ärkeämpänä kuin airbägiä se on kuitenkin pelastanut enemmän ihmisiä.

Melko luonnollista, koska Suomessa turvavyöt tulivat uusien autojen pakollisiksi varusteiksi etupenkillä vuonna 1973 ja airbag vasta 22 vuotta myöhemmin. Turvavyöt olivat jo ennen tuota pakkoakin hyvin yleinen varuste autoissa, kun taas airbag ennen pakollisuutta oli kohtuullisen harvinainen.

[kozel]

Mahdollisesti saattaisi tuo valo sammua kun comilla kertoo sinne Airbag-boxille että auto olisi astetta köyhempi ja autossa olisi vain 2Xairbag eikä sivubageja.. Näin kojetaulun tyynyt vielä toimisivat vaikka sivutyynyt eivät..

Yhteen audiinkin vaihdettiin uusi aivo ja ennen kun määritti sinne oikeat bägit niin se herjasi vikakoodia puuttuvista bägeistä.. Koodaus kohilleen ja kaikki toimii..

kyllä kaikki muut tyynyt laukeaa paitsi se kartturin penkin airbag joka estää lähinnä lasinsirujen lentämistä.

Kyllä ne sivutyynyt on melko oleellisia jos joku kylkeen ajaa. Muutenkin välttämättä laukea muutkaan tyynyt. Tyynyissä on melkoinen energialataus joten niissä on noita turvatarkastuksia että ne eivät toimi toisin kuin mitä insinööri on suunnitellut. joissain aivossakin on kuulemma lukko että ei bägit laukea jos auto on pyörähtänyt ympäri katon kautta. yms..

Itse pidän turvavyötä ärkeämpänä kuin airbägiä se on kuitenkin pelastanut enemmän ihmisiä.

On ne turvatyynyt vaan hieno lisä noiden turvavöiden lisäksi.

[Peksi]

Noiden nykyvehkeiden turvavarusteet on suunniteltu toimimaan kaikki yhdessä. Esim. turvavöissä esikiristimet, jotka kiristyvät törmäystilanteessa ja näinollen airbagin räjähtäessä pehmentävät törmäystä itse tyynyyn tai esim. ohjauspyörään. Kun järjestelmässä on jokin vika, kytkeytyy koko järjestelmä pois toimimasta eli törmäystilanteessa mikään turvalaite ei toimi. Esim. nuo turvavyön kiristimet ei laukea ja saatat törmätä esim. tuulilasiin, joka muuten sekin lasketaan turvalaitteeksi. Ei oo muuten kovin kivan näköinen tuulilasin säröissä palanen otsanahkaa ja tuppo hiuksia. Nim. nähty on.

Kyllä tuon valon varmasti poiskin saa, mutta voi olla melko hankala löytää kaveria, joka tollaisen homman tekis. Koodaus ei mahdollinen, koska boksit on kertaalleen koodattavia eli koodia ei voi jölkikäteen muuttaa.

[jaripetteri]

Ja vaikka itseäsi ei kiinnostaisi niin jatkossa jos myyt auton eteenpäin ja olet siitä turvalaitteet disaploinut niin jos kerrot että ovat poissa käytöstä voi myyminen olla hankallaa ja jos et kerro niin koku toinen kun kajauttaa metsään on syyte kuoleman tuottamuksesta lähellä. ei noiden fiksaus nyt kuitenkaan niin kallista ole jos ei itse osaa/jaksa korjata.