Golf IV farmari pakettiautoksi

[djcarrot]

Miten olette tehneet takapenkkien kiinnityspisteiden käytöstä poistamisen muutoskatsastusta varten? Katsarilta kysäsin, niin tuntuuvat vaativan semmoista. Tuossahan kun ei ole millään pultilla kiinnityspisteet kiinni vaan hitsattuja ovat. Tietysti voisihan sitä kääntää takaselkänojat alas ja lukita jotenki sen siihen asentoon. Mitään reikiä en kehtaisi kuitenkaan porailla. Kymysyksessä siis Golf IV -00.

[Krisse]

Eikös siinä pidä ottaa se istuinosa irti, mutta selkänoja jää. Ja eikös noi istuinosat ollu ruuveilla kii. Saisko sieltä istuinosan kiinnityskohdista taiteltua mitää "rautavannetta" noille selkänojille`?

[djcarrot]

Joo kylläpä se istuinosa melekein pittää irti ottaa. Ruuvilla on kiinni vain se muovisuojus ja sen alla on itse kiinnityspiste, joka on hitsillä kiinni. Vähän vaikeaa tuota on mitenkään järkevästi laittaa. Kai se pittää jostain lattaraudasta tms tehdä kiinikkeisiin semmoset kilikurat ja vaikka hepata migillä kiinni. Josko tuo semmonen kelepais.

[Count]

Suosittelen lämpimästi poistamaan penkit kokonaan, pelkät selkänojatkin painaa aika paljon.

Omassa (Volvossa) ei tarvinnut kiinnityspisteitä mitenkään tulpata tai tuhota kun päälle laitettiin penkin kohdalle tukeva levy joka laitettiin hyvin ja tukevasti kiinni. Sattui olemaan varastossa semmoista valkoista "keittiötasolevyä" paksuudeltaan 3cm, alle vanerisiivu tueksi parilla kulmaraudalla kiinni ja koko komeus reikänauhalla kiinni autoon penkkien kiinnityskohtia apuna käyttäen.
Tason alle on sitten laitettu pari vanhaa mattoa ym. ääntä vaimentamaan, lisäksi alle mahtuu kätevästi kaikkea tarpeellista mukanakuljetettavaa kuten starttikaapelit ja hinausköysi :)

[-jarkko-]

Mutta saakos noita enää muuttaa? Jotain mututietoa olis että vain -99 ja vanhemmat autot kelpaa? Tuo penkkijuttu riippuu konttorista, kaverilla mondeo jossa penkit paikoillaan eikä mitään muutoksia, takana ei vaan saa istua ketään.
Toisella kaverilla vaan käännetty penkin selkänoja alas ja lukittu sekä takaturvavyöt poistettu.

[markoantero]

Itse muutin oman neloskopan pakuksi tuossa keväällä.takapenkin poistin kokonaan,mitä ne siellä suotta ovat,kun ei niitä voi käyttääkään.
Istuinosan kiinnityksiin hitsasin kierretangon pätkät,jotka saa sitten pois rakenteita rikkomatta.
Selkänojan kiinnityksiin hitsasin myös pultit.
Noi saa sitte poistettua melko helposti,jos haluaa taas henkilöautoksi takaisin.

Meteli kyllä lisäänty aika paljo tuon penkkien poiston jälkeen,kun sitä oli jo ennestäänkin ihan tarpeeksi.

[djcarrot]

Joo kyllä huomas, että meteli lisäänty kun penkit heivasi veke. Sillä ajattelinkin sen selkänojan jättää tuonne. Eristäisi ääntä ja saisi tasaisen pohjan samalla. Tietysti äkkiähän sitä näppäisi vanerista ja päällystäisi kankaalla. Paljon näkyy olevan vaihtelua, että mitä vaatiivat kontorilla nuiden kiinnitysten suhteen. Hintatasossa tuntuu olevan myös isot erot. Yhdellä katastusasemalla olisivat olleet 90e vailla muutoskatastuksesta.. Alle kilometrin päässä toisella sama setti 45e.

edit: markoantero, miten hitsasit ne pultit kiinnikkesiin? Ei olisi kuvaa laittaa?

[markoantero]

Tuossa muutama kuva.Mulla tais toi muutoskatastus maksaa 40
egee.
Turhan rankat nuo hitsaukset,mutta eipä ollut sitten katsurilla mitään valittamista.

http://i264.photobucket.com/albums/ii17 ... G_1552.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii17 ... G_1551.jpg
http://i264.photobucket.com/albums/ii17 ... G_1550.jpg

[Krisse]

Nii ja kyllähän se selkänoja sinne kannattaa jättää, jotta saa tasaisen lattiapinnan tavaratilaan. Ja toimiihan se äänieristeenäkin sit.

[djcarrot]

Kiitoksia kuvista. Pitää jotakin samantapaista kokeilla. Eihän niitä kakkia kiinnikkeitä periaatteessa edes tarvitse poistaa käytöstä. Luulisi riittävän sen verran, että penkkejä ei saa kiinni.

[-jarkko-]

Eiköhän se riitä että ruuvaa pultit hoihin penkkien kiinnityspaikkoihin, konttorisetien hommahan on tarkistaa että auto on todellakin 2-paikkainen eikä niille kuulu mitä tehdään katsastuksen jälkeen, eli jos maantiellä jää kiinni porukkaa takapenkillä niin oma moka.

[MikaK]

Itse muutin oman golffin pakettiautoksi myös keväällä.Ainoat muutokset mitä tein
otin istuin osat pois ja kaadoin selkänojan alas ja lukitsin sen kuvassa olevalla peltinauhalla joka on popniiteillä kiinni.

[topi69]

Moro,
Paljonkos on nyt sitten tuo vero? 100km/h on sitten suurin sallittu nopeus, vai kuinka??

[petri m]

kannattaa muuten käydä monella asemalla kyselemässä tota penkki hommaa.
itse kävin kolmella asemalla ja viimesellä sain miellyttävän vastauksen.
autossa penkit paikoillaan ja lukittu kulmaraudoilla muutos oli 45e ja yhdistetty verotsydeemi tippu2/3 + kysäse vakuutusyhtiöstä vakuutusta. itsellä tippu 50e vuodessa
ja auto on passat -94 joo ja nopeus 100km/h

[Paanu]

Aika vaihteleva on tuo käytäntö kyllä. Kävin eilen Turussa ensin asemalla A, jossa sanottiin että istuin, -ja selkäosat täytyy ottaa pois, ja pultinreiät täytyy hepata kiinni. Asemala B sanottiin että, istuinosa vaan pois, ja vaikka reikärauta kaadetun selkänojan yli poppareilla kiinni. Valinta ei ollut kovinkaan vaikea...

[Karban]

Jaa tarviikin ettiä paikka jossa kelpaa istuinosan poisto ja selkänojan lukitus ala-asentoon. Tarvis meinaan tasaisen pohjan tavaratilalle ja tuolla konstilla sen saa helposti "tehdastekoisen" näköiseksi jopa.. Ei viitsis alkaa itse sitä lattiaa tekemään.

[lehtosenkanava]

Sori vanhan uppi, mutta eikö tuota iv golf variantia tosiaan saa pakuksi istuin- ja selkänojat poistamalla takaa? Mitään pultinreikiähän tuolla ei ole tukittavana, tuntuisi älyttömältä alkaa ampumaan poppareita kiinni takapenkkeihin vanerin tai kulmarautojen takia. Ja kun ei ole edes koko niittikonetta olemassa.

[Dubsonic]

Omani katsastin niin, että otin istuinosat pois ja selkäosat vaakatasoon. Sitten yhdistin patenttipannalla selkänojan yläpään istuinosan vanhaan kiinnikkeeseen korissa. Ruuvien kannat porakoneella pyöreiksi niin "ei saa helposti irroitettua tavanomaisin työkaluin".

[Antsa]

Vieläkö tämmönen homma onnistuu?

[Jultsu]

Kyllä, mutta kuulopuheiden mukaan takapenkit pitää pultata ns. pysyvästi alas ja vyöt ottaa myös kokonaan pois, ei riitä enää vannenauha ja pari popniittiä.

[PLe]

Tämän vuoden helmikuussa muutin Passat 3bg:n pakuksi, ainoastaan penkin kääntö ja selkänojan yli polkupyörän vaijerilla kiinni. Muuta ei siis todellakaan tarvinnu tehdä.

[Antsa]

minkä verran verot teillä nuissa?

[xniko]

Passat 3b 2h-paku ja verot on jotain 350€/v kaikkineen.

[Reaper]

Tuommoinen muutos tullut kesällä.
Linkki

Käytöstä poistettavien istuinten
kiinnityspisteet eivät saa olla helposti käytettävissä.

Kiinnityspisteet voidaan katsoa poistetuksi, mikäli ne on
poistettu kokonaan tai peitetty peitelevyllä, joka on kiinnitetty hitsaamalla tai katkopulteilla.
Kiinnityspisteiden peitto-/poistovaatimus koskee myös istuimen selkänojan kiinnityspisteitä.

Mitään istuimen osaa ei saa käyttää osana syntyvää lattiarakennetta,
istuimet tulee kokonaisuudessaan poistaa kokonaan autosta. Kokonaisuuteen kuuluu
sekä istuinosa että selkänoja.

Tuon mukaan ei riittäisi enää pelkkä reikänauha/popniitti.

[RIR]

Mahtaako viistoperästä golf iv 5d saada pakuks? Tai onko jollain ollut?

[Stinky76]

Mahtaako viistoperästä golf iv 5d saada pakuks? Tai onko jollain ollut?

Ei saa. Jokunen ilmeisesti on liikkeellä, mutta lain mukaan sitä ei saa. Kiertäisin kaukaa nämä, jotka on pakuiksi lipsahtaneet. Voi olla melkoinen veropommi tiedossa, kun sattuu tarkkaavaisempi inssi kohalle...

[RIR]

Mahtaako viistoperästä golf iv 5d saada pakuks? Tai onko jollain ollut?

Ei saa. Jokunen ilmeisesti on liikkeellä, mutta lain mukaan sitä ei saa. Kiertäisin kaukaa nämä, jotka on pakuiksi lipsahtaneet. Voi olla melkoinen veropommi tiedossa, kun sattuu tarkkaavaisempi inssi kohalle...

Sitä vähän arvelin kanssa ettei saisi muutettua... Joskus vain huomasin myynnissä tuollaisen 5d viistoperän ja oli pakettiauto. Aika outoa, tai ei sitten jos inssi on hyvä kaveri. =)

[Kosse]

Jos se on kerran pakuksi rekisteröity, ei kukaan inssi voi sitä enää perua.

[Stinky76]

Jos se on kerran pakuksi rekisteröity, ei kukaan inssi voi sitä enää perua.

Kyllä muuten voi ja on jopa velvollinen puuttumaan asiaan.