Nesteet katoaa

[jt.raty]

Omistan III-koppaisen 1.9 td Golfin jossa kone on tyyppiä AAZ. Matka-ajossa häviää jäähdytysnesteet mystisesti jonnekin, konehuoneessa ei ole märkää, pakoputkesta ei tule höyryä eikä sitä näy öljyn seassakaan. Eilen ajoin matkaa n. 60 km ja säiliö tyhjeni, tänään sama matka takas eikä pinta laskenut yhtään. Ja nurkka-ajossa ongelmaa ei ole. Lämpömittarin neula tosin nousee ihmeellisen nopeasti normaaliin käyntilämpöön (90) dieseliksi.
Paisuntasäiliö on vaihdettu uuteen samoin kuin sen korkki ja termostaatti.
Onko toisilla ollut samanlaista ongelmaa?

[sa]

Ei välttämättä kosteutta näykkään (kuivuu/haihtuu pois, mutta väriläiskät voisi kertoa vuodon).
Toimiiko varmasti jäähdyttimen lämpötila/käynnistin anturi/puhallin (hapettuneet liittimet).

Lämpömittari näyttö voi johtua kosketus/säädin viasta eikä näytä aina oikein.

[xniko]

Itsellä oli samat oireet ja korjaantu sillä kun vaihtoi sen muovihärpäkkeen mikä kannessa on kiinni, mistä lähtee ylävesiletku ym. Vanhassakaan ei mitään vikaa ollut ainakaan katsomalla huomattavissa mutta eipä katoa nesteet enää.

[ruhis]

itsellä 3b passtti 1.9 tdi ja siinä kanssa tuo kanteen tuleva "muovihaara" oli niin pepua että kun nykäisin ylävesiletkun irti niin se meni poikki ja ihan kannen ja muovihaaran liitoskohdasta kun muovipinnan kuivasi paperilla ihan kuivaksi niin yhtäkkiä alkoi työntää glykoli pisaraa läpi vaikka minkäänlaista hiushalkeemaa tms ei päällisin puolin näkynyt...

maksaa ainakin jyväskylän marmoritiskillä n. 24 e eli ei paha.

[Pebe]

Itse juuri etsin vuotoa omasta Golfista viikonloppuna. Syyksi löytyi yksi letku paluupuolella jossa on t-haara. 3h etsin ja "korjasin" vikaa väärästä kohtaa, kunnes löysin oikean vikakohdan. 15min ja uusi letku tilalle.

Vuorokaudessa tiputti paisuntasäiliön tyhjäksi, nyt pysyy litkut sisällä. Tulipahan vaihdettua jäähdytysnestekin...

[Rasmuscom]

Vesi kun väheni mystisesti.... eikä kosteutta löytynyt konetilasta
saatika harmaata vaahtoa öljyn seasta...

Niin vihdoin ja viimein paikallistui viaksi yksi vesipumpulta lähtevä
L:n muotoinen letku...joka tiputti veden suoraan maahan koneen ollessa
lämmin.

[kummun]

Kun jätät kuuman auton parkkiin niin paneppa pahvi koneen alle,pahvilla näkyy vuoto.
Noin paljon jos häviää niin öljyt ovat harmaat jos sinne menee.
kansipahvi voi olla syy ,kuumana nostaa paineen syyläriin ja korkista pihalle,pane kone pariintuhanteen tasakaasulle ,avaa korkki ennen ja täytä nesteellä piripintaan ,kuplii reilusti jos vuotaa pahvi.

[jt.raty]

Kiitokset vinkeistä, vaihdoin kanteen tulevan letkulähdön mutta ongelma ei korjaantunut. Nyt pääsi jo n. 100km samoilla nesteillä. vaihtelevissa nopeuksissa toimi hyvin mutta moottoritiellä ei kestänyt kuin n. 20km ja lämmöt ylös. Seuraavaksi nousee kansi ylös...

[audi1002.8]

Veikkaus kannentiiviste. Mulla teki samaa ja tiiviste vuosi.

[jt.raty]

Ei ollut vika tiivisteessä vaan nähtävästi oli jäähdyttäjä tukossa. nyt on kuitenkin uusi tiiviste paikallaan ja jäähdyttäjä pesty.

[jt.raty]

Onko kenelläkään tietoa onko 1.8 bensan ja 19 td:n jäähdyttäjissä ulkomitoissa eroa? Alkaa epäilyttää että autoon on jäänyt dieselöinnissä bensan syyläri...

[jt.raty]

Ostin AAZ-koneeseen kuuluvan jäähdyttimen, ja sehän on korkeus ja leveyssuunnassa muutaman sentin isompi kuin paikallaan oleva! Nyt pitää vielä löytää jostain jäähdyttimeen sopiva kiinnityspelti, eli keulapelti. Autossa kun on se bensamallin... Olisko vinkkejä mistä löytyis?

[AGU]

Nyt pitää vielä löytää jostain jäähdyttimeen sopiva kiinnityspelti, eli keulapelti. Autossa kun on se bensamallin... Olisko vinkkejä mistä löytyis?

tallinkulmalla lojuisi yksi etukehikko, en vain muista onko se bensa vai diesel vehkeestä purettu...siitä voisin muutamalla kympillä aikka luopuakin.