1Z vento diesel pumpun ajotus

[Nexpres]

Hei.

Miten tuossa koneessa missä mekaaninen dieselpumppu ajotetaan se? Onnistuuko vag comilla lukea säätöä?

Kone on 1z vm 94.

Ongelma että ei meinaa startata heti ja lämpösena sammuilee. Käytin jakohihnan pois ja nokka akselin hihnapyörän. Sen jälkeen alko ongelma.
Onlohan se nokka akselin pyörä mennyt parimilliä väärään kohtaan tai jotain? Merkkien perusteella kaikki pitäisi olla kohdallaan ja lukitsin dieselpumpunkin.



Koneessa on isompi ahdin.
Ja saisiko isommilla suuttimilla enemmän jerkkua tuohon? Evrymodella puskee mukavat savut mutta pitäisi vähän lähteä paremmin.

[Axi]

1Z on tdi, sähkösäätöisellä pumpulla. Ainakin alun perin.

Jos kone on alkuperäisillä laitteilla, vcds:n tdi timing-toiminnon avulla jopa kohtuullisen helppo laittaa ajoitus kohdalleen.

Pumppua käännetään korvakossaan, kaikessa yksinkertaisuudessaan.

[Nexpres]

Kiitos.

Vähän kun nettiä selailin niin en ollu ihan varma tuosta että onnistuuko ohjelmalla.

Onko mitään muuta mitä pitäisi säätää kun laitettu isompi ahdin?

Onko noissa koneissa jotain yleistä paikka mistä valskaa öljyä? Vähän tiputtaa jostain ja en vielä paikallistanut sitä kun ensin vuoti nokka akselin kannen tiivisteestä.

Auto on seissyt 5vuotta. Alkaa olemaan vähän happamia kaikki siellä.