T4 1.9TD suuri kulutus

[donick]

Hei, tuli tohon vm.98 portteriin uusi moottori.
Entinen 1.9 TDI ei kestänyt joten tilalle laitettiin alkuperäisesti 1.9 TD versio

En ole vielä koko tankillista ajanut ja laskennut kulutusta, mutta mitä nyt mittarista voi arvioida niin kulutus on jotain ihan huomattavasti isompaa, ehkä jopa 13l/100 luokkaa.
Ennen oli jotain siinä 8l pintaan.

Mistä nyt lähtis hakemaan vikaa? vuotoja ei tunnu olevan. Tehoja tuntuu kyllä olevan huomattavasti vähemmän mut vaikea arvioida että kuin paljon tehottomalta pitäisi tuntua kun en oo tavallisella TD:llä ennen ajellutkaan.

niin ja ehkä muistikuvan mukaan vähän enemmän mustaa savua tulee kiihdytyksissä pakoputkesta.

Jos nyt jotain vois itse tutkiskella ennenkun huoltoon kärrää..

[p0wer]

TDI-TD-swappi ei ole kovin yksinkertainen, vaihtoon menee yleensä mittaristo, polkimia, sähköjä yms, onkohan nyt varmasti mennyt käsitteet oikein? Laita vaikka moottorikoodit, mikä oli edellinen moottori ja mikä on uusi, ja mitä kaikkea vaihdossa käytettiin vanhasta ja mitkä tuli uutta. Kertomillasi lähtötiedoilla pitää olla aika fakiiri, että saisi yhtäkään järkevää arvausta aikaiseksi.

Uudessa moottorissa lienee jotain vikaa, jako pielessä, venttiilit ei ole tiiviit, nokka rikki, pumppu rikki, ahtovuoto tms.

[donick]

Ei nyt tähän hätään ole noita koodeja, mutta korjaamon mukaan juuri tämän takia meni rikki kun oli vaan laitettu sellainen moottori mikä ei siihen sovikkaan. tämän takia kokivat järkevimmäksi swapata takasin TD versioon. paljon sille kyllä tehtiinkin.

käsitteet saattaa toki olla vääriäkin. mutta kulutus ja tehot eivät ole samat eikä mun järjen mukaan myöskään ihan hyvältä näitäkkään:)

TDI-TD-swappi ei ole kovin yksinkertainen, vaihtoon menee yleensä mittaristo, polkimia, sähköjä yms, onkohan nyt varmasti mennyt käsitteet oikein? Laita vaikka moottorikoodit, mikä oli edellinen moottori ja mikä on uusi.

Uudessa moottorissa lienee jotain vikaa, jako pielessä, venttiilit ei ole tiiviit, nokka rikki, pumppu rikki, ahtovuoto tms.

[p0wer]

No, sitten on vain sokeana seurattava korjaamon ohjeita ja mielipiteitä. Näillä lähtötiedoilla ei oikein luotettavaa täsmäapua etänä saa.

TD-TDI-swappi toimii myös mekaanisella pumpulla kyllä varmasti kun sen tekee oikein, mutta kommentista päätellen korjaamon setä ei ilmeisesti myöskään ole tietoinen miten se suoritetaan oikein. Osaamattomalle helpointa on palauttaa TD-moottori, mutta oletettavasti tässä asennetussa moottorissa on jotain vikaa. Em. listasta voi aloittaa tutkimaan mahdollisia vikakohteita.