Jäähdytysnesteen vaihto Polo 1,9 SDI

[kilehto]

Suunnittelen tässä Polosen jäähdytysnesteen vaihtoa. Onko jotain erityistä huomioitavaa? Ajattelin päästää vanhat lirut pois irrottamalla alavesiletkun jäähdyttäjän alanurkasta.

Miten tämä mylly parhaiten ilmataan? Joutuuko availemaan jotain, vai riittääkö nesteen lisäily ja moottorin käyttäminen lämpimäksi? Antakaapa hyvät neuvot! M-B ja Volvo yms tuttuja ja niitten kans kyllä pärjätään...

[Tumi]

Virallinen ohjeistus kehottaa irrottamaan letkun myös öljynjäähdyttimen kupeesta.

[Juzu84]

Emännän golffiin ku vaihoin nesteet ja termostaatin 1.9 SDI niin laskin alavesiletkun kautta järjestelmän tyhjäks ja hitaasti kaatelin paisariin järjestelmän täyteen. Alavesiletku oli ainut irti käytetty letku. Kannattaa käytellä paikallaan sitä jonkin aikaa niin tulee ilmat kunnolla pois, vanha nyrkkisääntöhän taitaa olla että flektin käynnistymiseen asti.

[kilehto]

Ihan typerä kysymys; missä tässä on termostaatti?

Omassa M-B ja BMW se on lohkossa alhaalla, Volvossani kannessa. Tästä polosesta löytyy kannesta "vähän sennäköinen paikka, jossa vois olla termostaatti", mutta kovin pieneltä näyttää päällisin puolin...

[kilehto]

Ja vielä... mikä on nesteen määrä, kun kaikki paikat on olleet tyhjillään?

[Tumi]

Vesipumpun liepeillä koneen etupuolella, irtoaa eteenpäin. Tilavuus 6 litraa.

[pete73]

Termostaatti löytyy alavesiletkun ja lohkon välistä, sellainen muovinen letkulähtö joka on pulteilla lohkossa kiinni. Termostaatti on parilla "klipsillä" siinä muovissa kiinni, irtoaa pyöräyttämällä.

Nesteen tarkkaa määrää en muista ulkoa, jotain reilu 6 litraa...?

[Juzu84]

Lisätään nyt vielä oma spekulaatio tähän siitä että termostaatti pitäis ohjeen mukaan laittaa siihen kotelon klipseihin kiinni takaisin asennettaessa, en ymmärrä että miksi. Minä en laittanu ja hyvin on toiminu. Ja älä unohda vaihtaa O-rengasta samalla uuteen!