BJB ja BLS erot? + BJB viritys

[Mikko S.]

Mitäs käytännön eroa näissä moottoreissa on? 77kw 1.9TDi:tä molemmat, mutta esim. venttiilikopan tiivistettä ei saa BJB:hen erikseen VW:ltä?

Tuossa omassa koppimopossa on siis BJB ja sitä olisi tarkoitus piristellä isommalla ahtimella(gtb2260vk) + PD150 suuttimilla. Vinkkejä ja neuvoja otetaan vastaan. Suuttimet käy kuulemma suoraan ja ahdin vaatii uuden pakosarjan, laipat jne jne...

Kytkimeksi kaavailin Valeon kovaa pakettia, mutta hieman vielä epäilyttää tuo väännönkesto?

[Putko]

Valeo ei kestä.
Aika samoja koneita molemma sisäisesti erot ulkoisia.

[Mikko S.]

Mikähän kytkin tuohon voisi sitten olla riittävä? 200hv/400nm(?) nurkille olisi tavoite päästä, ei mitään huippuja aleta repimään ainakaan vielä...

[-karppa-]

Ei mitään huippuja aleta repimään, mutta tehot tuplataan samantien?

Haulla löytyy aika paljon noista tietoa. Kokeilitko?

[Mikko S.]

Lähinnä yritin haulla etsiä tietoa tuosta moottorista, muttei juuri apuja löytynyt...

Niin siis tarkoitan, että auto kun toimii kuitenkin ihan käyttöautona, niin pyritään tekemään suht maltillisilla ahdoilla jne, ettei ole osat niin kovilla.

[golf]

Jos 200hv ja 400 nm niin menee ihan vakio kytkimellä / vauhtipyörällä.

[Mikko S.]

Enempää ei ainakaan ole tarkoitus tuosta ottaa. Orkkisvauhtipyörä on jo alkanut ääntämään, niin vaihtoon se menee joka tapauksessa... Tuolle Valeon kovalle paketille oli jossain lupailtu +15% kestävyys vakioon verrattuna, joten luulisi sen sitten ajavan asiansa normiajossa?

[Putko]

Ainakin mk4 golffissa valeo sietää jotain max 350nm jos on uusi eli samat mitä kaksoismassa.

[Mikko S.]

Tästä paketista puhun: http://www.ebay.de/bhp/valeo-835035

[Mikko S.]

Briteistä ehdottelivat VR6/G60 komboa...? Tästä mitään tietoa?

"vr6 clutch and g60 smf combo cheap and incredibly strong (up to 350lbtf!)"

[Putko]

toimiva setti, riippuu tietty millä paineasetelmalla