ongelmana on ettei kaasupolkimen painaminen reagoi kierroksiin. kierrokset nousee käynnistämisen jälkeen n.2000rpm. eli oletettavasti potentiometri sökönä tai kontaktivika. miten pääsen mittaamaan että onko vika potentiometrissä itsessään?
diagnostiikka-liittimestä johdot irti joten pitää mennä perinteisemmällä taktiikalla eli yleisvirta-mittarilla.
tekniikka ja sähköt mk3 1Z:sta
mk3 kaasupolkimen potentiometrin mittaaminen
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 36 vierailijaa