T4 2,5 Tdi Ahtopaine notkahtaa

[-JuuZ]

Auto on siis:

-99 vuoden 2,5 Tdi tehottomin malli (ilman välijäähdytintä), Ei juuttuvasiipistä ahdinta.

vedätettäessä ykkösellä ja kakkosella nostaa ahdot 0,9 ja romahtaa siitä 0,6 kolmosella enään 0,7-0,,8 jonka jälkeen romahtaa 0,6, nelosella ja vitosella ei jaksa nostaa enään yli 0,6 ollenkaan. Jos antaa kierrosten laskea välissä, niin nostaa taas tuonne 0,9 tuntumaan.

Eli tuo nopea ahtojen romahtaminen 0,6bar tasoon ihmetyttää. Ja ei, se ei valu pikkuhiljaa vaan tulee alas välittömästi ja jää siihen.

Oliskos jollain hyviä ideoita asian suhteen??

Kärryyn on vaihdettu hukkaporttia ohjaava venttiili, sekä imuputki tiivistetty
VAC-COM:ia käytetty sen verran kiinni, että ahtokäyrä näyttää siellä samalta kuin mittarillakin.

sekä osaisiko joku vastata seuraaviin:

Mikä on maksimi ahtopaine?
Miten hukkaportin kellon ruuvi kuuluu säätää?
Mikä on kyseisen moottorin tyyppi?

[Paintsu]

Ihan ekana mun mielestä kannattas käydä ajamassa autolla lenkki vagcomin kans ja piirtää käyrät ahtopaineen pyynnistä ja saannista. Siitä saa samalla tietää sen mitä siellä pitäisi olla painetta...

[Putko]

pyynti ohjelmalla 0,65bar eli ihan normaalistihan tuo toimii, tosin pikkusen voi n75 kulunut kun piikittää yli.

[Daword]

n75 voi antaa wd40 kylpyä jos notkistuisi.