Passat 3C 2.0 TDI katalysaattori vaihtoon

[trsqr]

Passat 3C 2.0 TDI (BKP) pakoputki on ilmeisestikin osanumero 3C0254505MX, joka siis sisältää katalysaattorin ja etummaisen pätkän pakoputkea. Huollossa käyttäessäni kertoivat, että katti vuotaa, joten 1,4 kEuron hintainen katalysaattori pitäisi laittaa. Tuumasin, että katselemme vielä muita vaihtoehtoja.

Tuo katalysaattori pelkästään näyttää olevan 1K0131690AK. Kertokaapa foorumin viisaat tietäjät, että mahtaako tuo katti ja putki olla samanlainen myös 1.9 TDI Passatissa, A3:ssa, Jetassa tai muissa konsernin tuotteissa? Saksan ebaystä löytyisi kasapäin katteja parilla satkulla, kun hakee 1K0131690AK:lla, mutta 3C0254505MX:lla ei mitään (johtunee siitä, että siihen kattiin on hierottu tuo 1K0131690AK koodi), mutta moni näistä on purettu muista kuin Passatista.

Vaihto ilmeisesti on helppo homma, panta auki molemmista päistä, pari kiinnikepulttia auki ja katti putkineen vaihtoon, eiköstä?

Tarvikkeena en löytänyt ko. osaa, onko muilla näkemystä tästä?

[wille84]

Ruosteko siihen on reiän tehnyt?

[S4mmy]

Jos pitää katti vaihtaa ni katoppa tuolta rengas-onlinesta, pystyy hakee ihan auton merkin ja mallin + koneen kautta. Tilasin omaani sieltä katin ja on toiminut hyvin :). Oudolta vaan kuulostaisi, että katti _vuotaa_ yleensähän niistä kenno hajoaa, eikä katti ala vuotamaan...

[trsqr]

Eipä löytynyt rengas-onlinestä kattia tuohon. Mutta joo, enpä mä itse tiedä mistä se vuotaa, näin kertoivat huollossa vaan. Olisi pitänyt tentata varmaan enemmän, mutta kun olin kiireessä juuri siinä vaiheessa...

[Daword]

Hitsaa reijän kiinni, ei kai se katti nuissa diiseleissä muutenkaan paljoo vaikuta..oli tai ei

[-tarzi-]

Oisko se jousto rikki??

[Dubsonic]

Tämä toimenpide toimii. :D

[dosetti]

Hyvä kuva Dubilta :D Enpä kyllä itsekään uutta ostaisi varsinkaan kun dieselissä "ei tarvitse". Tuollainen suora putki ja hitsaa Katin kuoret ympärille, mennee läpi katsastuksessa? E-leima taitaa olla juuri tuossa kuoressa.

[Kalioli]

Dub on ihan oikeassa. Aivan turhaa vaivaa / rahaa tuhlata tommoseen turhakkeeseen.

[Dubsonic]

Juu dieselissä riittää kunhan on katin kuoret paikoillaan leimalla. Millään kun ne ei niitä typen oxideja yms. mittaa.

[TDIfreak]

Näinhän se on. Dieselkatti hapettaa kaasumaiset hiilivedyt eli ne dieselinkatkut, ei se muuta tee, ja niitä ei nykyään dieselistä mitata.
Typenoksidit poistetaan AdBlue tai SCR-systeemillä. Tai EGR:llä estetään niiden muodostuminen palamisessa.