1.6/1.8 8v nokka-akselit

[häkähemmo]

Millaisilla eri nokka-akseleilla näitä kasiventtiilikoneita on tehtaalta lähtenyt?

Jos joku pystyisi valoittamaan. nostot, asteet, overlap. tTetysti on vielä nokat erikseen koville nostajille ja hydraulisille.

Eriviritteisiä nokkiahan on varmaan ainakin kaasutinkoneissa, ruisku/gti, g60 ja dsl-malleissa.

[Hezekiel]

Ihan mielenkiintoinen aihe, onko tähän tullut lisätietoa?

[Slantsix]

Noita tietoja ei oikein löydy mistään. Ellei joku rupea sit mittakellon kanssa niitä erikseen mittailemaan.

[Hezekiel]

Sinänsä hassua, kun esimerkiksi Volvon vanhempien koneiden nokat on dokumentoitu erittäin hyvin. Onkohan syynä eri valmistajien poikkeava politiikka tiedonjaossa?

[häkis]

Hiukan itse itselleni vastaten:

Haynesin mukaan Audin koneissa seuraavia nokka-akseli specsejä:

RN (1.6) ja RU (1.8)
imu 202 astetta
pako 202

NE (1.8)
imu 216
pako 216

DZ (1.8 112hp?) ja 3A (2.0)
imu 220
pako 220

JN (1.8 k-jet+ kat?)
imu 220
pako 220
(ajoitukset erilaiset kuin edellisessä)

PM (1.8)
imu 216
pako 216
(ajoitukset erilaiset kuin NE koneessa)

[porsku]

Sotketaan tähän kun ei vittii uutta topickia tehä. :)
Mistä ja millasia tehdas viri nokkia porukka on tilaillu? Olis tuollanen mk2 kolffi johon vois nokan vaihtaa. Pitäs mennä ihan omilla venttiilijousilla ettei tarvi niitä vaihtaa. Niin ja kone on 1.6l hytikkanostimilla.

[MikaJ]

ABT 296 ollut tuollaisessa 1.6litrasessa koneessa hytikkanostajilla. 107hp uuden pakoputken kanssa, orkkis etuputkesta taaksepäin. Päästöistä ei mene tosin ton kanssa enää läpi heittämällä.

http://koti.mbnet.fi/mjarvela/Uusi%20pakoputki.gif

[porsku]

mistä oot nokan tilannu? Maks nosto täytyis olla 12mm ku sen jälkee menee jousi putkelle. eikös se niin ollut?

[Aaperi]

Onkos jollain tietoja G60:sen ja 8v gti:n aste luvuista?

[porsku]

Tuli tuossa vastaan tuollainen ABT:n nokka-akseli koodilla T300301285. Yksi pakonokka kulunut lähemmäs 2mm. Kiinnostais tietää onko tää joku vakionokka jostain toisesta koneesta vai joku virinokka. Mistä tälläsiä nokkia sais nykyään?
Yhdessä toisessa vanhassa topicissa luki että olis PG koneesta.

[mERcy]

mulla on yks ylimääräinen 8v hydr. abt nokka, paljonko tarjotaan?

[Heke26]

Onko millaista lukemaa sun nokassas?

[MXU]

tämmöinenkin ois tarjolla

[mERcy]

Jäänyt tämä(kin) ketju huomaamatta, eli T300301285 lukee tuossa minunkin nokassa. Laakeripukkien kohdassa lieviä laahaus jälkiä mutta ei ole muuten kulunut.

[toni-[90]]

topicista poiketen paljon maksaa nokkien hionta jyrkemmäksi? kyseessä mk2 gti 16v Kr... kansi menee "hoitoon" huomenna niin nokkia voisi muokata. Missä olette nokkia teettäneet ja hintaa tullut moiselle lystille per kpl?

[jyri.h]

Eikös KR:ssä ole aina hydrauliset paininkupit? Tällöin vaatii ensin nokkien täyttöhitsaamisen että voidaan hioa nokkaa muuttamatta perusympyrää. Taitaa olla niin kallista puuhaa että valmis virinokka tulee edullisemmaksi.

[toni-[90]]

on hydrauliset. selvä, kiitos tästä :) tietää että jättää sitten kysymättä :P

[MikaJ]

Kyllä sitä perusympyrää pystyy hytikkanokissakin pienentämään, ei se niin millilleen ole. Mitään älyttömiä ei pysty nokkaa muokkaamaan ilman täyttöä, mutta hieman.

[Isä-Panaanila]

ei näistä mitään apua varmaan ole, mutta laitanpa nyt kummiskin.

vw golf 86-91 käytetyt nokka-akselit (vissiin hydrauliset)
026 109 101 A
026 109 101 M
026 109 101 G
026 109 101 Q
026 109 101 L (diesel)

83-85 (vissiin kovat nostajat)
049 109 101 C
049 109 101 N
049 109 101 J
049 109 101 K
068 109 101 B (diesel)

Itse tarvitsisin tuo N-nokan. Anyone?

[miikam]

Nostetaas tänne,

GU-koneesta löytyi nokka merkinnällä ABT T300301300, mistähän tämä mahtaa alunperin olla? Ja millaisilla spekseillä?

Ei ollut G/Q/... merkintöjä.

[Jonde]

ABT:n valmistama virinokka tuo on, en vaan nyt onnistunut löytämään tarpeeksi vanhaa katalookia missä näkisi tiedot.

[Mg0]

Nostetaanpa vanhaa topicia ylös:

Eli, Tarkoituksena olisi hankkia golfin 1.6 55kw ez koneeseen jyrkempää nokkaa, mutta mieleen juolahti kysymys: Mikä on nokassa maksimi nostot minkä alkuperäiset venanjouset kestäisi/ettei menisi putkelle? Ja mistä puljuista te olette nokkanne hankkineet?

Kiitos!

[harri81]

tää ei kyl varmaa tähä topiccii kuulu mut...

mitäs eroja on 1.6 ja 1.8 koneisen kannella?
pitäs saaha 1.6 (YP) tiukempi nokka.
kävisköhän uuemman 1.8 koneen kansi suoraan.
tuplat olis tarkotus laittaa ja peltisarja...

[Jak3]

1,6 EZ ja 1,8 GU hydronostin kannet menevät ainakin ristiin, erona ainoastaan nokat (M / Q).

[golffari423]

Onko muuten 8v gti kannessa isommat pakokanavat kuin normi 8v?

[pete73]

kanavista en tiedä, mutta muistaakseni imuventtiilit on isommat

[golffari423]

ihmettelin vaan, kun pakosarjan tiivisteiden reiät oli selvästi suuremmat kun rp-koneen pakoaukot.

[jyri.h]

Niinhän nuo tuppaavat olemaan merkistä riippumatta. Syytä en sanoa, ehkä kestävät pakopuolella paremmin kun tulikuuma pakokaasuvirtaus ei pääse suoraan nuolemaan tiivisteen reunaa?

Ruiskukansien imuventtiilit on 40mm, kaasarikansien (sekä 1-pisteruuttien) 37/38mm.

[Makkis78]

oliskos kellään tietoa käykö tuohon koneeseen isompien koneiden (1.6, 1.8,1.9) nokat vai onko tuossa 1.4 8V omansa? paininkuppeja pitäisi uusia niin voisi päivittää nokan samalla

[jyri.h]

Ei käy, noissa pikkulohkoissa (pakosarja koneen etupuolella) on moottorin perusrakenne täysin poikkeava.

[Carpio]

Onkos muuten PG:n ja DZ:n nokilla eroa?

[Pikku Janne]

R-Koneistus Keravalla tekee aika näppärästi nokan hiontaa, 120€.
Oma 1,6 moottoriin on siellä nokka tehty, 305 ja 13,6mm nostolla. Menee vielä vakio paininkuppeilla ja tuplajousilla. nokka toimii hyvin 2800-7500rmp. Onhan nuit koneistamoita mitkä tekee nokkien hiontaa, googgeli käyttöön vaan..

[jyri.h]

Jannen nokka lienee kovilla painimilla?

[Pikku Janne]

Ei oo ku ihan vakioilla.

[Slantsix]

Heh, siis hyd vai mek nostajilla. Kun mek on myös vakiona.

[Pikku Janne]

Mekaanisilla :)