Apua Passatin jarruremppaan!

[glamour]

Vaihdan illalla 98 varianttiin taakse levyt ja palat.
Onko mielessä jotain oleellista neuvoksi? Täytyykö mun putsailla tai rasvailla jotain osia. Millä saan helpoiten levyt irti jos on ruostuneet?
Onko käsijarrun kanssa ongelmia?

[hykkyrä]

Eikai tossa mitään kummempia. Käy vaikka kirjastosta hakemassa ko. mallille korjausopas, jos noin jännittää. :)

[Squash]

Tossa muutama kuva samasta operaatiosta sedaniin (TDI -97). Eipä noissa mitään elämää suurempaa ole... kuvissa näkyy tuon jarruletkun banjopultin alumiiniset tiivisterenkaat, jotka olivat pahasti syöpyneet ja jarruneste pääsi jo toiselta puolen karkuun. Tuo kohta kannattaa siis tarkistaa ja tarvittaessa uusia ne tiivisterenkaat.

Se käsijarruvaijeri lähtee satulan vivusta helposti pois (jonkinlainen sokkalevy siinä vaijerin/kuoren kiinnityksessä oli, joka piti ensin irrottaa, niin sai helpommin satulan irti; koko käsijarruvaijerin irroittaminen ei olisi ollut ihan välttämätöntä, vivun olis saanu vapautettua ilman vaijerin kuoren irroitustakin). Liukupultit, jotka kannattaa tarkastaa ja voidella ennen kiinnitystä, irti ja levyt putoaa pois. Uudet palat ja levyt paikalleen ja kasaus.

[Make80]

vahvat kädet ja/tai sopiva työkalu mäntien sisäänkiertoon. Kokemusta tältä päivältä. Ite en saanu mäntiä sisään ennen kun kävin ostamassa työkalun siihen.

[H. Jormalainen]

Ostitko tuon:



On ihan sikanäppärä. Pitäis määrätä pakolliseks kaikille jotka vaihtavat jarrupaloja.

[ouzo]

Pitäis määrätä pakolliseks kaikille jotka vaihtavat jarrupaloja.

Valmistatko vai pelkästään myyt tuollaisia? ;-) Kuulin muutama vuosi sitten hullun tarinan kaupungilla; jos ei ala mäntä helposti painamalla & pyörittämällä painua, niin varovasti ilmausruuvia löysäämäällä saattaisi mennä helpommin. Jarrunestettä hukkuu tosin muutama tippa tuolla tyylilllä, mutta vaihtaa ne pitää parin vuoden välein muutenkin.

[AGU]

jos ei ala mäntä helposti painamalla & pyörittämällä painua, niin varovasti ilmausruuvia löysäämäällä saattaisi mennä helpommin

Juuri noin tuli tehtyä kun omaan Passattiin vaihdoin takapalat.
Ilmaruuvin kun raotti, meni mäntä sisään käsin painamalla kun samalla pyöritteli mäntää kulmahiomakoneen laikan kiristimellä.(joka muuten sopii juuri männän päässä oleviin koloihin)

[veskola]

ainakin jarrunestesäiliön kansi pitää olla auki kun painaa mäntää sisään.