Mk2 golf käsijarru (levyt)

[Jani2]

Tästä ny on ollu juttua vaikka miten.. Enää vaan ei huvita tuon satulan purkaminen joka vuosi. Katsastuksessa taas pomppas sen takia, toinen puoli ei ottanu ollenkaan.

Nyt kiinnostaa nuo mk3:n satulat. Paikallisessa varaosaputiikis 208€/pari nuo satulat olisi. Oli kuulemma -95:een asti, nämä ilmeisesti tuonne sopis? Bolt on homma? Vaatiiko uusia jarrupaloja, entä uusia käsijarrun vaijereita? Ilmata vissiin piti irrallaan... ? Toimiiko nuo nyt sitten paremmin, ettei aina mene jumiin jossain vaiheessa.

[Tuomas]

Eiköhän mk3 satuloissa ole ihan sama ongelma kun vuosia ja kilometrejä tulee tarpeeksi taakse? Kannattaa myös katsella uusia/tehdaskunnostettuja mk2:n satuloita, niiden kanssa säästyt ainakin asennusongelmilta.

[Anagonda]

Jenkkiläiset aina puhuu, että mk4 on vasta sellasilla takajarruilla, mitkä ei jumita. Ne kuitenkaan ei ihan suoraan vissiin käy mk2:seen?

Kyllä mulla takajarrut pysyy auki ihan hyvin. Vissiin kolmatta vuotta jo(?). Toisaalta mä käytän käsijarrua aina kun parkkeeraan auton ja usein liikennevaloissakin.

[Jani2]

Mä käytin kans käsijarrua aina, niin kauan ku ekan kerran jäi jumiin (noin 6kk). Silloin oli uudet satulat ja vaijerit.

Tuossa vaan on se, että nuo mk3:n satulat ovat ensinnäkin 50€ halvemmat ku mk2:n. Enkä kyllä itse vielä ole yhteenkään mk3:een törmänny missä tuo käsijarru jumittais.. Kun taas nois mk2:s näyttäs olevan lähinnä sääntö että katsastuksessa pomppaa tuosta käsijarrusta.

[jii_bee]

Meikäläisellä on ollut vuoden verran Motonetista hankitut 93> satulat.
Ostin ne alunperin kakkoseen kertaalleen "kunnostettujen" ja jumittavien tilalle, siirsin sitten myöhemmin Ventoon.
Hyvin ovat toimineet niin kesällä kuin talvellakin.

Asennettaessa Mk3 satulat kakkoseen joutuu ne laittamaan ylösalaisin. Joku käsijarrun vipstaaki taisi ottaa kiinni akseliin.
Tämän takia ilmaus on hieman työläämpi operaatio kuin normaalisti: Satula pitää irroittaa kannakkeestaan ja ilmata "oikeinpäin".

Väittäisin että Mk4 satulat käyvät kakkoseen samalla tavalla kuin nuo em. "uudemmat" Mk3 satulat.

[Jani2]

Missäs ne oli ne melko kattavat purkuohjeet noihin mk2:n satuloihin ? Ei kyllä searchi löytäny..

[Tuomas]

Helpot purkaa:

http://fishtrap.no-ip.com/vwpics/golf2_tjarru1.gif
http://fishtrap.no-ip.com/vwpics/golf2_tjarru2.gif

Jos pidemmälle haluaa purkaa, männän alta löytyy lukkosokka jonka saa auki esim. sopivan pienillä kärkipihdeillä. Tämän jälkeen se kierretappi taitaa lähteä ihan voimalla(?) ja loppu onkin melko itsestäänselvää..

[Jani2]

Joo. Tuon sokan jo otinkin irti. En vaan muistanu miten se lähti se kierretappi siitä pois :) Sentin tuli kevyesti mutta ny jämähti kyllä paikalleen.. Noh, pitänee koittaa voimalla vielä ;)

[GTi-Perttu]

Joo, eipä noita vippaskonsteilla kannata ruveta korjaileen!! Suosittelisin soittoa Benecarsin Jukalle!! Sillä on ainaki ollu aivan uusia ja halpojaki. Eikä tarvi antaa vanhaa vaihdossa!! saat laitta vaikka verkon painoksi:)

[toniha]

Molempiin levyjarrullisiin volkkareihin mitä mulla on ollut oon rempannu satulat ja jälkimmäisiin laitoin ne rasvanipat. Käytän aina sitä känkkää ja ei ole ollut MITÄÄN ongelmia remppauksien jälkeen. Ainakaan näin seitsemään vuoteen...

[Woo]

Sanokaapa nyt että miten se aukenee tuo takasatula silleen että sen saa vielä ehjänä kasaankin...

Siis mäntä tulee pois helposti, sen alla se säätöjuttu missä kierre nousee myös pois siitä jenkatapista, sokkakin irtosi ensiyrittämältä ... vaan sitten tökkäsi. Kohtuullista väkivaltaa käyttelin siihen jenkatappiin, ja se vissiinkin jopa edestakaisin ehkä liikkuu, mutta pitääkö se siis vaan vetää pihalle kun sokka on poistettuna? Ja se käsijarruvipu, se nousee noin sentin kolosestaan vaan ei halua tulla pois sekän ihan pienellä voimalla.

Eli ohjeistusta kaivataan, söörtsit on jo koiteltu.

[H. Jormalainen]

Jotenkin ei kuulosta samalta satulalta kun mulla... Onko noita vaan yksiä samoja?

Mut anyway, sen kierteisen tangon ja käsijarruvivun välissä on sellainen metallinen "burana" välissä joka toimii vähän kuin nivelenä. Käkkärivivun tankoon on työstetty epäkeskeisesti sopiva kolo johon toi burana tulee ja sen sitten työntää sitä kierrettyä tankoa käkkäriä käytettäessä.

Mulla toi kierretty tanko tuli sokan irroituksen jälkeen kuin itsestään irti. Voisko se olla ruostunu kiinni?

[Woo]

Joo sitä aattelinki että käkkärivivussa ois epäkesko pallukka (eli se "burana") ja sillä pukkailee sitä kierretankoa. Ja se sokka tuli pois hyvin, mutta ei tule muut hilut. Jumissahan tuo sitte vissiin on... 36mm satulat nuo on, eli ennen -87 ja mikähän lie kuukausi olevasta vehkeestä.

Noo, lisää voimaa, kattoo sitten mistä päästä hajoaa...

[H. Jormalainen]

No mulla on ne 38 mm männillä olevat. Olisko sisuskaluissa pikkusen eroa...