Passat 2.8 v6 30v 4motion -01 AMX käynti ongelma

[JR 2.8 v6]

Elikkäs luin kaikki aiheet liittyen ko. Ongelmaan mutta en löytänyt juuri samanlaista vikaa...

Ja vikahan on seuraava: Lähtee laakista käyntiin tyhjäkäynti normaali kaasua nopeasti painettaessa röpeltää 2000-3500rpm kierrokset nousee aina rajoittimelle asti. Ajossa ei kuule röpeltämistä ja maltillisessa ajossa ei ongelmaa. Kun lapun laittaa lattiaan vaihteesta riippumatta, tuntuu kun olisi tehot pois kaikki ylä kierroksilla jaksaa alkuun mennä väännöllä tuolla alle 4000rpm ja siihen loppuu meno halut.... Missä vika ?

Tehtyjä selvityksiä ja korjauksia edellisen omistajan toimesta liikkeessä jakoremppa n10000km sitten ja Pa-pumppu 2v sitten. Muuten ei perus huoltoja hirveesti.

Vikakoodit P0171 ja P0174 seuraavat osat vaihdettu ja koodit hävisivät mutta käynti ongelma ei....

Itse tehtyä alipaine letkut kaikki, tulpat, puola, tulpan johdot kunnossa ja suuttimet putsattu(ei vuoda läpi). Lambda arvot molemmat seilaa aikas lailla 0.7-0.9 välissä tasa-kaasulla, kaasun vapauttamalla arvot ihan sekasin 0.2-1.3 välillä ja tyhjäkäynnillä näyttää 1.05 sen verran tiedän et lambdat vaihtoon.

Voiko ko. Vika johtua pelkästään lambdoista ?

Lisä kyssäri mistä kukakin on Pa paineet mitannut ku ei näytä olevan testi venttiiliä tässä autossa ?

[JR 2.8 v6]

Screenshot_20190808-162913.jpg (1.16 MiB) Katsottu 4006 kertaa

Screenshot_20190808-163039.jpg (1.16 MiB) Katsottu 4006 kertaa

Screenshot_20190808-163213.jpg (1.19 MiB) Katsottu 4006 kertaa

Screenshot_20190808-163216.jpg (1.2 MiB) Katsottu 4006 kertaa

Screenshot_20190808-163246.jpg (1.19 MiB) Katsottu 4006 kertaa

[Luotijuna]

MAF vika?

[JR 2.8 v6]

Voi olla MAF likainen ainakin antaa läpivirtaus lukemaa, mikä ei tosin näy noissa kuvissa ja O21x2 anturi piirtää tällähetkellä asteikon alalaidassa kaavion ulkopuolella ? Lähinnä mitä olen nyt seurannut noiden lambdojen toimintaa on todella hidasta mielestäni. Ensi viikon aikana pääsen nosturille ja saa kunnon lukijalla dataa pihalle (vcds) josko selviäis enemmin. Lähinnä onko muilla ollut juuri samanlaista ongelmaa ?

[JR 2.8 v6]

Tarkempi diaknisointi selvitti vikaa paljon ihme ettei näy moottori vikavaloa, N80 venttiili jumissa auki asentoon. Josta voi johtua tarkemmin se että käynti häiriö häviää lähes kokonaan kun moottori lämpenee kunnolla.