Golf IV sammuilee/nykii ajossa

[Vari Antti]

Golf IV 1,4 -99 (AHW MT MM 4AV) sammuilee välillä ajossa, mutta käynnistyy heti uudestaan, siis nykii.
Muutaman kerran näin tehtyään kierroslukumittari putoaa pois pelistä, ja öljyvalo alkaa vilkkua,jonka jälkeen nykiminen loppuu. Uudelleen käynnistettäessä kiekkamittari toimii
eikä öljyvalo vilku, kunnes taas... Vikakoodeja 01087, 00516, 00513, 00515, 01316 joista ensimmäinen ilmoittaa olevansa jatkuva, ja muut katkonaisia. Onko jollain kokemuksia tällaisesta, tosi kiitollinen olisin.

[Jultsu]

Olis ihan kiva jos saisi nuo koodit tähän myös auki selostettuina niin joku viisampi voisi heti tunnistaa mistä kyse.

[Vari Antti]

01087 perusasetusta ei suoritettu jatkuva
*00516 Kaasuläpän kiinni-asennon katkaisin katkonainen
*00513 Käyntinopeustunnistin katkonainen
*00515 Hall-tunnistin katkonainen
*01316 ABS:n ohjausyksikkö katkonainen

[Jultsu]

:D

Ojasta allikkoon, noi suomennetut vikakoodit yleensä vaan sotkee diagnosointia entisestään.

Sen verran sekalaiselta sotkulta kuitenkin vaikuttaa että jotain rele/johtosarjavikaa lähtisin ekana tutkimaan.

[Vari Antti]

Joo, mutta outoa on että nykiminen/sammuilu loppuu kun kiekkamittari putoaa pois,
ja öljyvalo jää vilkkumaan.

[Ike]

01087 Jospa aloittaisit sopeutuksella?

[Axi]

Vaihda G28=kampiakselin asentotunnistin.

[Vari Antti]

Ihan ensin vilkaisin kaasuläppää, mutta näytti melko puhtaalta, joten epäilin muuta.
Vaihdoin kampiakselin asentotunnistimen, ei auttanut, sitten jakopuolan, ei muutosta,
nokka-akselin asentotunnistin myös vaihtoon ja laitoin vielä lambda-anturin uusiin puihin
lähinnä päästöjen takia. Tulpat ja johdot olin jo vaihtanut puoli vuotta sitten.
Palasin kuitenkin vielä kaasuläppään ja otin sen kokonaan irti, ja puhdistin tarkasti
siihen tarkoitetulla motonetin liuottimella (ei mielestäni ollut erikoisen likainen,
mutta vähän kuitenkin) ja nyt ei ole sammuillut ajossa viimeiseen viikkoon.
Tiedoksi muillekin että tosi puhdas saa läppä näköjään olla että toimii hyvin ja tyhjäkäynti
pysyy, vaikka saattaahan olla että tässä tapaukseessa oli monta vikaa päällekkäin.

[Asd]

Terve.
Auttakaas vähä tyhmempää..
Yrittänyt metsästää tota kampiakselin asentotunnistinta onko se tosiaan tossa pidemmän vetonivelten yläpuolella vaihdelaatikon päässä olevassa ns kolossa? Saako sen alakautta vaihdettua jos siinä? Autona siis 1.4 (ahw) golf IV ja oireet vikakoodi 00515 ja 00513 sain nollailtua tommosella halppiskapulalla molemmat. kiekkamittari alko pelaan painoin kaasua ei ongelmia lisää kaasua ja mittari pois pelista ja öljynpaineen vikavalo välkkyy taas. Ja koodia tuli vaan 00513 no sit tilasin ton kampiakselin asentotunnistimen ja sehän tuli ja aloin tutkiin missä sen paikka sitten olisi ainut varteen otettava paikka toi minkä ylemmäs raapustin vaan ei oikeen pääse näkemään sinne tai kokeileen et mikä sitä anturia pitäisi siellä kuuskolo pultti vai normi pultti? Kiitos valmiiksi