KR max bore?

[jyrir]

KR moottoria olisi tarkoitus virittää, onko kokemuksia kuinka paljon kestää porata lohkoa?

Aikaisemmin ollut 83mm poraus, mutta nyt uuteen moottoriin ajatuksena laittaa 84mm mäntä. Olisko kellään tietoa onko vielä "kestävä"?

http://www.wossnerpistons.com/products/ ... 84-mm-bore

[AnttiL]

Matala lohkoisessa 2.0 on ollut orkkiksena melkein tuota 83mm porausta eli todennäköisesti kestää. Tosin jos jotain 4bar ahtoja tarkoitus. Boda motorsport tyyliin.

Jossain rataleluissa ollut vielä 85mm poraustakin.

http://clubgti.com/forumdisplay.php?136-16-valve

Tuolta lohkon leikkaus kuvaa yms 16v moottorin viritystä.

[jaketech]

Matala lohkoisessa 2.0 on ollut orkkiksena melkein tuota 83mm porausta eli todennäköisesti kestää. Tosin jos jotain 4bar ahtoja tarkoitus. Boda motorsport tyyliin.

Jossain rataleluissa ollut vielä 85mm poraustakin.

http://clubgti.com/forumdisplay.php?136-16-valve

Tuolta lohkon leikkaus kuvaa yms 16v moottorin viritystä.

82.5mm on 2.0 moottorin vakiomäntä

[Dona]

Turboautoon en missään tapauksessa laittais yli 83mm mäntää. Silläkin jää sylinterien väli ohueks. Lisää kierroksia vaan koneeseen ja teho sitä kautta.
Näyttää siltä, että oot tekemässä 1.8 kampuralla? Eikö ois järkeä siirtyä heti 92.8mm kampeen...

[jyrir]

Jeps, aika ohueks jää nuo seinämät 84 porauksella, katsotaan kauanko kestää.. :)

Ihan vapaastihengittävään tulee ja säännöt kieltää iskunpidentämisen, sen takia tuolla 86.4 mennään..