Kannen kiristysmomentti

[PLe]

Mikä on 1.8T AWT kannen kiristysmomentti?

[Dona]

40nm 60nm 90ast 90ast
Keskeltä laitoihin.

[PLe]

Thänx

[H. Jormalainen]

Onko se tuo sama sekvenssi ollut jo 70-luvulta? Onko neloskoneissa vieläkään muita menetelmiä?

[tutkija]

Koneissa joissa on pultit kuusiokolokannalla eli ei venytyspultit vedetään ihan momenttiin kiinni,ilman mitään pultin piloille venytys astekiristyksiä. Ja kiristän kyllä uudemmatkin kannenpultit kiinni vanhemman koneen momenttiin,pultti jää vahvemmaksi kuin että se venytetään myötörajan yli.

[HuHu]

Jos venyvään pulttiin ei tee venytystä kiristettäessä, niin sehän jää löysälle. Kun moottori käydessään sitä saattaa sitten venyttää, niin löysällähän se on.

Ei niihin turhaan niitä asteita kuulu kiristellä.

Voihan ne toimia muutenkin, mutta ei voi kyllä suositella

[Dona]

Ja muutenkin turha sotkea vanhoja kuusiokolo ruuveja tähän, koska niitä ei tässä motissa ole ollut eikä tule olemaan. Kyllä valmistaja tietää, mitä se tekee ja turha lähteä keksimään pyörää uudelleen.

[H. Jormalainen]

Koska tollasia ei-venyviä on viimeks ollu?

Entä meneekö jopa dieselienkin kiristys samalla lailla?